Automobilis universalus žmogus. Automobiliai

Kiekvienas kūnas turi savo ypatumus, pliusus ir minusus. "Universali" reiškia "bendrą". Automobiliai su šiuo kėbulu, paprastai, trijų, keturių ir penkių durų, su dviem eilėmis sėdynių ir nepakitęs stogo lygis. Didelio bagažinės dangčio dėka žmogus gali lengvai sutvarkyti didelių gabaritų bagažinės skyriuje. Autoserviso vagone galite įdiegti specialią tinklelį, kuri atskiria kabinos priekį nuo galo. Taigi, eismo įvykio metu galite išvengti kūno sužalojimo iš krovinio, vežamo ant bagažo.

Nesvarbu, kad nebrangūs automobiliai greitai populiarėja, ne paslaptis. Automobilis su universalia kortele taip pat nepraranda savo apsukų. Dėl didelių dydžių, puikių interjero, patogių sėdynių ir didelio greičio, tokias mašinas daugelį metų vertina gana didelis pirkėjų skaičius.

Istorija

Pirmą kartą universalusis vagonas tapo populiarus praėjusį šimtmetį. Pirma, automobiliai "užfiksuoti" Ameriką, o tada didžiulis susidomėjimas šiais automobiliais plinta visame pasaulyje. Jie yra patogūs naudoti asmeniniais ar verslo tikslais, pavyzdžiui, visa šeima gali atsipalaiduoti ar vežti didelių gabaritų įrangą. Norėdami atlikti tokias manipuliacijas, reikia pakankamai didelių ir didelių automobilių.

Iš pradžių kūnas buvo pagamintas iš medžio, bet po kurio laiko paaiškėjo, kad tai yra nepraktiška. Todėl buvo nuspręsta pakeisti išvaizdą, o kaip medžiagą atveju naudoti metalą. XX amžiuje kūnas dažnai buvo įklijamas specialiu filmu, imituojančiu medžio spalvą. Iki 1970-ųjų, universalas tapo mažiau populiarus valstybėse, tačiau Azijoje ir Europoje paklausa, priešingai, padidėjo. Sovietų Sąjungoje buvo atidaryta gamykla, kurioje surinkta mašina vidaus rinkai. Pirmoji Gorkio gamyklos instancija buvo Volga.

Savybės

"Bendrosios" kūnai yra suskirstyti į pogrupius, nes jie skiriasi. Pavyzdžiui, yra modelių su plokščiu stogu, galite rasti variantą su nuolydžiu. Automobilio universalas turi puikią funkciją - kai kurių sėdynių, išskyrus priekines sėdynes, pavertimas. Tai padės, jei jūs turite įkelti bagažą iki didžiausio. Salone gali būti 2-4 sėdynių eilės. Kai kurie modeliai, turintys 4 sėdynes, yra antroji sėdynių linija, kuri "atrodo" priešinga kryptimi arba yra išilgai. Dauguma šio kėbulo automobilio turi specialų galinių durų dizainą, kuris atsidaro į šoną arba į viršų. Amerikietiškas universalas turi viršutinį ir apatinį dangą, atsivertusius nepriklausomai vienas nuo kito. Rusijos modeliai gali būti kai kurie modeliai "Moskvich" ir GAZ.

Skirtumai universalus žmogus iš hečbeko ir sedano

• Hečbekas. Skirtumai tarp kūnų yra tai, kad vagonas turi ilgesnį iškyšą ir stogas yra stačiu kampu, jis gali išlaikyti šią formą visame jo ilgyje ir neturi nuožulnių linijų. Jei neįsivaizduosite detalių, pagrindinė funkcija yra tai, kad "bendras" galinis kėbulas yra kelis kartus didesnis ir didesnis. Šis automobilis puikiai tinka aukštiems žmonėms. "Hatchbacks" iš esmės turi elegantišką ir ramią išvaizdą, todėl jie labiau tinka silpniaujai lyčiai.
• Sedanas. Kėbulas universalus, priešingai nei sedanas, skirtas supakuoti krovinius. Jei palyginsite jų savybes, galite iš karto pastebėti, kad sedanas gali turėti tik 500 litrų, o "bendrosios" versijos - apie 1600 litrų. Pirmas variantas turi 2-4 duris, bagažo skyrius nėra prijungtas prie salono.

Kitų tipų kūno ypatybės ir trumpa palyginamoji charakteristika

• Kupė Šis korpusas yra 3 matmenų, kuris paprastai yra skirtas keleiviams vežti. Tai išskiria universalią kupė. Pastarasis tipas turi 2 duris, retai - 3 (bagažą).
• Pasiimti. Skirtumas tarp kūno yra ta, kad vairuotojo pikapas yra atskirtas nuo bagažinės. Yra speciali lėktuvo platforma, kurioje yra kitos keleivių vietos.
• Minivenas. Čia pagrindinis skirtumas yra tas, kad šis kėbulo tipas yra vidurinis ryšys tarp autobuso ir universalo. Jis turi puikius pajėgumus ir išdėstymą.

KIA Ceed SW

Automobilis "KIA" vagonas pirmą kartą pasirodė viešai 2012 m. 2015 m. Buvo pateikta atnaujinta "skardos" versija. Jis gavo ne tik naują išvaizdą, bet ir pakeitė variklį, transmisiją ir įgijo keletą kitų funkcijų. Iš "hečbeko" skirtumų "Sid" nėra, tačiau išorė atrodo paprasčiau, išsamesnė ir tyliau. Kūnas įgijo dinamines formas.

Korėjos automobilis antros kartos spalvų gama pasiskolino iš penkių durų hečbeko. Priklausomai nuo konfigūracijos, galite įsigyti mašiną su 1,6 ir 1,4 litro talpos vienetais, kurių galia yra iki 130 ir 100 litrų. Su Vagonas didžiausią greitį sukuria per 10-13 sekundes, nei skiriasi nuo ankstesnės versijos. Skaičiavimas sparčiau, bet degalų sąnaudos išlieka tos pačios (6-7 litrai).

KIA Ceed SW yra antrosios kartos universalaus modelio modelis. Automobilis, kurio kaina Rusijoje yra apie 900 tūkst. Rublių, yra keletas apdailos lygių. Yra 6 pagalvėlės, radijo imtuvas, oro kondicionierius, šildymas ir tt Daugiau sukrautos versijos kainuos beveik 1 mln. Rublių.

"Ford Mondeo 2015"

Gamintojas, sukūręs " Ford Mondeo" modelį , specialiai sukūrė automobilį, kuris galėtų patekti į pasaulinę rinką. Dėl to, kad "Ford" vagoną išrado tiesiogiai Vokietijos įmonės departamentas, pirmiausia automobilis buvo skirtas Europos pirkėjui. Ir būtent taip atsitiko. Po kurio laiko šis modelis domėjosi Amerikos žemyne. Pirmoji karta pradėjo prekiauti nuo 1993 m .; Naujausia automobilio versija buvo pristatyta 2012 m. Iki šiol universalas "Ford" yra vienas geriausiai parduodamų valstybių. Oficialūs pardavimai Rusijoje prasidėjo tik labai neseniai - 2015 m.

"Lada"

Automobiliai "Lada Kalina" vagonai yra žinomi vidaus rinkoje. Jų pranašumas prieš užsienio automobilius - tai visiškas rusų kelių parama, taigi išvengiama nereikalingų gedimų. Priežiūra nebus per brangu; Galite keisti stiliaus ar tuningo informaciją bet kuriame aptarnavimo centre. Visi "Lada" modeliai visiškai atitinka kategorijas "kokybė" ir "kaina".

"Kalina" yra suskirstyta į tris tipus, priklausomai nuo kūno:

• VAZ-1119 (hečbekas).
• VAZ-1118 (sedanas).
• VAZ-1117 (universalas).

Pastaroji galimybė pritraukia žmones dėl to, kad vienu metu vienija visi automobilio privalumai, bet gali gabenti didelius krovinius. Automobilis yra tikrai nuostabus tiek išorėje, tiek techninėse specifikacijose, kaip rodo tūkstančiai atsiliepimų.

Matmenys: 4040 x 1500 x 1700 mm. Modelio korpusas yra kompaktiškas, todėl jis lengvai pasieks net ir labiausiai nepasiekiamą vietą. Miesto greitkeliai ar keliai - automobilis su pavydėtu manevringumu sumažės iš eilės ir galės tęsti vairavimą.

Išvados

Bet koks produktas (automobilis ar atskiras kėbulas) turi tiek pliusus, tiek minusus. Savitasis universalo trūkumas yra tas, kad toks automobilis yra per daug lengvai purvinas. Bagažo skyrius prijungtas prie salono, dėl kurio automobilis susiduria su klimato pokyčiais. Iš tiesų, visi kvapai, kurie yra atgal, iš karto pasklido visame salone. Be to, šis niuansas yra dar vienas: žiemos sezono metu visa šiluma, esanti lapų viduje dėl bagažinės dangčio atidarymo. Privalumus galima vadinti sulankstomomis sėdynėmis, talpa, gebėjimas gabenti didžiulius daiktus, taip pat kokybišką įrangą, gražius apdailos darbus.

Automobilio pasirinkimas yra rimta okupacija, kuri reikalauja kruopštumo ir tolerancijos. Deja, Rusijoje ir Ukrainoje jų rinkose ne visada gali būti įdomu modeliai iš pasaulyje žinomų kompanijų, tačiau tai nėra kliūtis vairuotojams. Pastaraisiais metais keliuose pasirodė vis daugiau ir daugiau patrauklių universalistų.