Vazos-2110: keitimas priešais statramsčiai su savo rankas

Dėl VAZ-2110 pakeičia priekinius atramas yra atliekamas su periodiškumu, kad yra priklauso nuo daugelio veiksnių. Pirma, didelis vaidmuo nuo vairavimo stiliaus. Antra, produktų kokybė. Trečia, tada, kas keliai turite vairuoti automobilį. Ir nemanau, kad jei jūs skristi per nelygumus, jūs pertrauka stovą. Paveikslėlis yra gana reverse. Žinoma, aštrių pučia sužeistas sustabdymą. Bet amortizatorius darbai Insultas baigia, todėl dėvėti tolygiai. Viskas yra prieš sveiku protu, bet kaip ji vyksta daugeliu atvejų. Tačiau vienu metu, jūs pradėsite suprasti, ko reikia remontuoti arba pakeisti a-stulpus. Dabar mes kalbame apie tai, kaip tai padaryti.

Ženklai nusidėvėjimui ramsčių

Pirmas dalykas, kad sugavimai savo akis, todėl yra naftos dėmių buvimas dulkinių, spyruoklinis ramstyti paviršiaus. Tai, kad amortizatorius yra naudojamas suspensijoje su naftos įdaru. Ir kad skystis neteka iš jo, jis yra įrengtas ties pakavimo viršuje. Su amortizatoriumi sunaikinimo jis pradeda tekėti, todėl visiškai sužlugdytas pakabos sistema. Tai reiškia, kad reikia pakeisti A statramsčio VAZ-2110. Savo rankas, kad būtų lengva.

Diagnozuoti gedimas gali būti lengvai, tiesiog pažvelgti į amortizatorius paviršiaus. Važiavimo komfortą susidėvėjimo per atsparus blogėja: kiekvienas, net mažiausias guzas sukels automobilių tolį. Jis jaučiasi esate audrą laivas. Automobilių skalos, ji jau seniai atėjo normalu. Šio elgesio trūkumas pasireiškia pakankamai greitai: tai gali sukelti įtrūkimus brūkšnys, priekinio stiklo.

Pagrindinės sudedamosios dalys statramsčiai VAZ-2110

Stovas - amortizatorius. Su jo pagalba, Vazos-2110, keičiant priekinius statramsčius, kurie yra laikomas juda sklandžiai jokių pažeidimų. Jis net šiek tiek panašus į vamzdžio siurblys padangų infliacija. Tačiau operacija ir jie principas yra labai panašus. Reikėtų pažymėti, kad amortizatoriai naudojamas Vazos-2110 automobilio, dirba dviem kryptimis. Spyruoklė, kuri yra sumontuoti tarp barų, o gale stiklo leidžia pakaba suteikti standumą. Su automobilio Pagalba praktiškai neturi pastebėti mažus pažeidimus kelių eismo, jie akimirksniu išlyginti stipria pavasarį. Trauka guolis - ši sistema, kuri leidžia stovas pakeisti savo poziciją, palyginti su elementas transporto priemonės kėbulo.

Kitaip tariant, jis gali būti naudojamas pasukti. Jo kūnas yra pritvirtintas prie įrenginio korpusą ir fiksuotą amortizatorių strypo viduje. Pakeisti priekiniai ramstis paramos VAZ-2110 yra būtinas, net per remontas amortizatorių. Pasirodo, kad pastarasis yra prijungtas prie kūno, bet tik per buferio etape - kilnojamojo sąnario. Svarbų vaidmenį vaidina mažesnių elementų Rack pagamintas iš gumos - smulkintuvai ir dulkinių. Neseniai apsaugoti lazdele nuo purvo ir dulkių, ir pirmasis ne, kad jis galėtų patekti į lentjuostė aptvarą, kol jis sustoja.

Keitimas arba remontas?

Tai kalbėti apie į amortizatorių restauravimo galimybė. Žinoma, kasetės priekyje keitimas ramstyti VAZ-2110 gali išgelbėti situaciją, padaryti amortizatorius veikti normaliai. Bet tai tik nuo to, ar atitinka visus remonto galia? Komplektas atkūrimas sklendė yra daug pigiau gatavi produktai. Bet tai tik vienas įspėjimas: reikia taip tiksliai supilkite skystį į korpusą.

Jei jūs padarote klaidą nuo kelių gramų aukštyn arba žemyn, šokas neveiks. Jis arba išspausti aliejų operacijos metu arba kamieninių leis laisvai judėti be patiria skysčio pasipriešinimas. Bet yra vienas privalumas - nereikia daryti suderinimai. Su sąlyga, žinoma, kad jūs stovite prieš išmontavimą pristatė savo poziciją, palyginti su centru. Bet jei ant VAZ-2110 keitimas priekinio ramsčių pagaminti, suderinimai tai padaryti yra būtina.

Pasiruošimas pašalinti

Taigi jūs turite raktus 17, 19, 13, 10. Be to, specialus striptizo reikalinga šaltinių ir vairavimo galiuko, Jack, pagalvėlėmis, montuoti ant transporto priemonės, jie paremti. Tai viskas, dabar galite pradėti. Pasiimti automobilį, po truputį atsukdami varžtus ant ratų. Po didinant jų gali būti visiškai išsisukti ir ties mašina put priekinis ratas. Dabar, ištraukite kaištį iš vairo strypo, atsukti veržlę.

Dabar atjungia šakotuvą ir stovo. Jei planuojate pakeisti spausdinimo kasetę priekinis statramstis VAZ-2110, ir tada planuoti poziciją stebulės - atkreipia liniją, kad bus į susirinkimus. Tai bus išvengta suderinti tvarką. Tai viskas, dabar išgauti visą stovo surinkimas, jums reikia pašalinti gumą su juo ir pašalinti tris varžtus atraminio guolio prie kūno. Daugiau išardymas atliekamas naudojant rankena yra ne ant automobilio.

Sukurkite naują stovo

Siekiant surinkti naują stovo, jums reikės kai kurių senų dalių - pavasarį, taip pat viršutinę plokštelę. Jis pagamintas iš metalo, todėl drabužiai yra labai reti. Taip pat naudinga, o viršutinė plovimo, kuris telpa per kakliuko guolį. Tai padaryta plačiakraštę skrybėlę, to paties metalo forma. Visi kiti elementai pagal keitimą nepalikite nieko, net ir veržlėmis naujos kalno.

Jei ji yra pakaitalas linijinės visą statramstis Vazos-2110, visi antriniai elementai, pavyzdžiui, atraminio guolio, guzas, silfonas, varžtai ir veržlės, per, reikia įdėti nauja. Pirmoji nustatyti amortizatorius vertikaliai, po to kraujavimas jį, traukiant strypo kelis kartus, kol jis sustoja. Po ją išspręsti per pratęstą padėtį ir patekti į surinkimo. Pirma, įdėti pavasarį, ji turi būti suspausta. Tada jis dedamas plokštelę ir, jei reikia padidinti klirensas antspaudą. Po to, prijungti trauka guolis, riešutų jaukų. Dabar su pavasarį gali būti pašalintas striptizo.

įrengimo stovo

Vazos-2110 nuo priekinių statramsčių pakeitimo yra paprastas, įdiekite juos atvirkštine tvarka pašalinti. Svarbiausia - yra gauti smeigtukai guolio skylę kūne. Kai tai bus padaryta, jums reikia, kad tilptų praplaukite riešutai. Ir dabar ten yra labai mažai darbai - pridėti stebulės stovo, įdiegti du varžtus, viršuje turėtų būti ekscentriškas plovimo. Ištraukite visas sriegines jungtis ir tada pakeisti vairo viršūnė. Jei įdiegėte naują stovo, pabandykite pakoreguoti bent pirštą, tiesiog gauti į MOT vieta. Jeigu jūs įtraukėte atkurtus bamperiai, jums reikės tik pakoreguoti gaubtumas.

išvados

Iš tiesų, iš A-statramsčio VAZ-2110 keitimas su savo rankomis yra gana greitai. Su sąlyga, kad visi srieginiai sujungimai anksčiau tvarkomi skverbiasi tepalas, jie bus lengvai išeiti. Tolesnis darbas nėra sunku. Nebent, žinoma, galima rasti visus reikalingus įrankius - veržliarakčiai ir Nuėmikliai.