Remontas ir diagnostika variklio cilindrų su savo rankas

Cilindras yra svarbi variklio, nes ji yra šiuo mazgas įvyksta šiluminės energijos konvertavimo į mechaninę energiją. Cilindras yra degimo kamera dėl degalų mišinio oro ir benzino arba kito kuro Atsižvelgiant į variklio tipo. Apie tai, kaip cilindras yra taikomos didelėms apkrovoms ir temperatūros sąlygomis jos veikimo vyksta sudėtingomis sąlygomis.

Todėl yra labai svarbu išlaikyti kiekvieno variklio cilindrų efektyvumą. Pagrindiniai gedimai, taip pat defektai, dėl kurių yra pakeičiami arba remontas variklio bloko, būtent cilindras anga ir stūmokliniai montavimo remonto dydžių. Bet jei jūs turite dyzelinis variklis, rekomenduojama kreiptis į aptarnavimo centrą, kurio specializacija remontas dyzelinių variklių.

Didinant tarp stūmoklio ir cilindro sienelę skirtumą ten yra galios praradimas, kaip tai atsitinka variklis suspaudimo lašas, kuris yra kupinas rimtų pasekmių. Dėl variklio suspaudimo sukimo momento kritimas vyksta rudenį, taip pat mažėja impulso dėl pašarų kuro alkūninio veleno.

Remontas ar pašalinti šiuos trūkumus - paprastai gamina nustatymą cilindrų pagimdė remonto stūmokliai didesnio skersmens. Po to variklis taip pat eina, ir paleisti šlifavimo per šį pertraukos.

Pašalinimo įstatytas į cilindro kiaurymę ir kai tai būtina pradėti pašalinti variklio bloko galvutę su dekompresijos mechanizmo, po to, kai pašalinant variklio bloko dangtelį. Atsukti veržlę veržliaraktį skersai, kad būtų išvengta išsipylusioms vožtuvo dangčio tarpiklį. Tada galva yra pašalintas nuėmus Variklio blokas Velenas varomuosius ratus, arba ji gali būti pati pavaras, timing belt arba grandinę. Visi darbai turi būti atliekami ant šalto variklio, kad būtų išvengta nudegimų. Kai variklio bloko galvutė bus pašalintas, prieš išimdami anksčiau būtina nusausinti aliejų iš variklio tepimo sistema, ji yra vykdoma per išleidimo snapelis atlaisvinus išleidimo kamštį karterį karteryje apačioje.

Vieną kartą teka aliejus, pašalinti cilindrų galvutę su visais jo elementai dekompresijos mechanizmo. Daugiau atsukite karteryje. Tvirtinimo jis yra įsikūręs tiesiai ant variklio bloko iš apačios, todėl būtina, kad nebūtų pažeisti apvalkalo tarpiklis nutekėjimas atsargiai nuimkite alyvos keptuvę. Tada pašalinti dangtelį atsukimo strypo traukės nepažeidžiant įdėklo. Atsukti jos yra tiesiogiai žemiau, taip pat naftos PAN.

Be to, jungiamieji strypai yra ištrauktas kartu su stūmoklio, tada alkūninio veleno yra pašalinamas. Išklibimas radikalių guolių. Kitas, išimkite variklio blokas su tvirtinimo pagal variklį.

Gręžimo atliekamas specialiu malimo ir santechnikos įranga tiesiogiai ant mašinos. Tada visa tai smėlis, sumalamos cilindrų sienos tiesiogiai.

Tada, užbaigus darbo visose ta pačia tvarka yra nustatytas, tik surinkimo įrenginys atliekamas su sukimo momento raktu, būtent jungiamųjų strypų, alkūninio veleno, cilindrų galvutės, kuri yra susukta skersai, taip, kad nebūtų vilkite įdiegimo, tad sukimo momento veržliarakčiu.

Po visą operacijos taip pat pilamas aliejus ir patikrinti variklio kompresija