Variklio alyva: ženklinimas, aprašymas, klasifikavimas. Kas motorinių naftos ženklai?

Tepalinės alyvos naudojamos žmogaus tūkstančius metų 3.5. Net paprasčiausi mašinos, kuriems iš jų. Prieš naftą ir jos darinių atsiradimo naudojami augaliniai aliejai ir gyvulinių riebalų. Pavyzdžiui, jis buvo naudojamas garo variklių veikimo rapsų aliejaus. Ši medžiaga gerai prikimba prie paviršiaus metalų paviršių ir yra ne plaunamos vandeniu ir garais.

1859, buvo naftos produktai, kurie sudaro už mineralinių alyvų sukūrimo pagrindą. Su polimerinės klampos modifikatorius atėjimas tapo įmanoma perėjimas iš žiemos į vasarą ir visiems sezonams kompozicijų.

Tipai variklių alyvos

Produktas yra iš medžiagų, kompozicija. Jis susideda iš dviejų dalių: bazinės alyvos ir priedų paketo. Pastaroji teikia produkto savybių įvairovė. Priklausomai nuo gamybos bazinės alyvos metodas yra padalintas į tris tipus.

1. Mineralinis kilęs iš naftos (neorganinės).

2. Sintetinis, gautas kompleksas naftos chemijos sintezės. Žymėjimo sintetinę alyvą - visiškai sintetinė. Labiausiai kokybinis ir brangus.

3. Pusiau sintetinis, pagamintas ant neorganine baze su labai sintetinių komponentų (pusiau sintetinių) Be to. Protingas kompromisas į kokybės / kainos santykis.

Sintetinės alyvos turi daug privalumų, susijusių su naudingųjų iškasenų.

paskyrimas

Pagrindinis tikslas tepimo - formavimas plonas ir tuo pačiu metu stipri plėvelės dėl trinties dalių paviršiaus, kad nuo tiesioginio sąlyčio mikrogrublėtumą. Taigi drabužiai mažinimą.

Uždavinys variklinių aliejų: universalus, benzininiams ir dyzeliniams varikliams. Atskirą grupę - dviejų taktų Pass. Tai liudija atitinkamo ženklinimo variklių alyvos: vertę «dyzelinį", "2T" arba "2 Tact». Jos trūksta įrodymų universalaus taikymo.

pasirinkimas

Kaip pasirinkti variklio alyvą? Žymėjimas yra daug rodiklių, tačiau vartotojai domisi du iš jų:

- kokybės lygis (ar ji yra tinkama už automobilį);

- klampumas (jei tinka konkrečiam sezonui ir klimato).

Ypatingas požiūris reikalauja naujas, modernus mašinos.

Atsakymai į dviejų pagrindinių klausimų suteikia žymėjimo variklis alyvą. Iššifravimą ją - įprastu indeksavimo sistemą.

Jų yra keletas. Dažniausiai naudojami trys - SAE, API ir ACEA. Kartais jie pridūrė ILSAC.

SAE standartą

Klasifikavimas pagrįstas klampumo savybių. Jie šioje sistemoje - pagrindinis.

SAE (Amerikos asociacija Automotive Engineers) rinkiniai, kuriais klampumo klasės rodiklių, susijusių variklinė alyva.

Žymėjimo naudoja šį indeksą, matuojant vienetais. Nei ji yra, tuo didesnis klampumas.

Standartinė nustato tris grupes aliejus: vasarą, žiemą ir visą sezoną. Paskutinis - labiausiai paplitusi.

Nuo įvairių tipų pavadinimų tampa aišku, kad šis ženklinimas grindžiamas SAE standartą, galite sužinoti tik vieną dalyką: jei alyva tinka naudoti tam tikrą sezoną tam tikrų klimato sąlygų ar ne. Tik tai.

Standartinė nustato tris grupes aliejų. Jie skiriasi naudojimo sezoniškumas.

1. 0W, 5W, 10W, 15W , 20W, 25W - žiemą aliejaus. Jų šeši. Parametras puslapis W (žiemą) - "Žiema". Kuo mažesnis, tuo geriau "šaltas" naudojimas. Minimali vertė - 0.

2. 20, 30, 40, 50, 60 - vasarą aliejaus. Penkios iš jų. Parametras nepasirašytas W - "Vasara". Tai rodo, kad klampumo išlaikymą esant aukštesnei temperatūrai. Kuo didesnis nustatymas, efektyviau naudoti naftos šilumos. Didžiausia vertė - 60.

3. 5W-30, 5W-40, 10W-50, ir tt - .. sezonas. Jų skaičius - 23.

Pavyzdžiui, ženklinimas variklio alyva 5W30 tai reiškia, kad visa tai-oras naudojimas. Rekomenduojama naudoti temperatūros diapazone nuo -30 iki 20 laipsnių.

Taigi, kokia informacija rodo variklio alyvą, SAE ženklinimas suteikia vartotojui?

Tai yra informacija apie temperatūros charakteristikas terpėje, kurioje jie patenkinti taip:

1. "Rolling alkūninio veleno reguliariai electrostarter šaltu užvedimu.

2. Režimas siurbimo naftą per variklio linija. Ne šaltojo paleidimo ji turėtų teikti slėgį, kuris neleidžia cheminio trinties poras.

3. Patikimas tepimas vasarą į nuolatinio veikimo kietajame režimu.

klasifikacija API

Kūrėjas - Amerikos institutas naftos produktų. API leidžia pasirinkti alyvą automobilyje, priklausomai nuo pagaminimo metus. Galų gale, gerinti technika procesas, yra išduoti greita, paprasta ir pažangesnius variklius, nepertraukiamas.

Klasifikavimas yra orientuota į automobilių, pagamintų Amerikoje.

Priėmė raidinis ženklinimas variklio alyvą. Iššifravimas yra. S (tarnyba) - benzinas, C (Komercinis) - dyzelinas. Antrojo ženklinimo parametrai žymi raidė A, kad iš toliau - kaip kokybės gerinimo. Pavyzdžiui, SJ klasė buvo pristatyta neseniai. Tuo pačiu metu jis stumdosi SH. SJ klasifikacija skiriamas brangus ir aukštos kokybės sintetinių bazinių alyvų. Jie skirti moderniausių mašinos.

SH pigiau kai kuriais atžvilgiais blogesnis SJ, jie idealiai tinka automobilių gamybos 1994-1989 metų anksčiau. Klasė SF yra orientuota į vyresnio amžiaus mažo greičio varikliai ir paprasta.

Universalus variklinė alyva: dvigubas žymėjimas, pavyzdžiui: SF / CC, CD / SF ir tt SF / CC - "daugiau benzino", CD / SF- "daugiau dyzelino." Pavyzdys - fotografijoje.

Dėl dinamiško vystymosi dyzelinių variklių yra jų sudėtingumas: .. turbo, ir tt Specialūs sprendimai yra reikalingi šių elektrinių. Todėl pirmaujančių gamintojų įtraukti aliejų dyzeliniams varikliams asortimentą. Šios kompozicijos yra paruošti specialūs ženklinimo «Dyzelinas».

Į atskirą grupę aliejų benzino jėgainėse su energijos taupymo funkcija. Jie turi papildomą paskirtis EB (energijos taupymas).

Klasifikacija Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA)

Tai būdinga griežtesnius reikalavimus dėl aliejaus kokybės. Taip yra dėl to, kad Europoje konkretūs sąlygos eksploatavimo automobilių ir kelių kitų variklio konstrukcijos.

Klasifikavimas ACEA variklio alyvos apibūdina operaciją aukštos temperatūros sąlygomis.

ACEA identifikuoja keturias klases žymėtųjų A, B, C, E. skirtas benzinui, dyzeliniams varikliams ir elektrinių įrengta su katalizatoriumi.

Klasifikavimas kaip atskira grupė pabrėžia energijos taupymo aliejaus. Jie turi tam tikras specialias ypatybes. Jų naudojimas kuro taupymas yra pasiekiamas mažinant naftos plėvelės storis esant aukštai darbinių temperatūrų. Kai kurie, daugiausia japonų, varikliai yra skirtos būtent tokiomis ženklų. Energiją taupantys aliejai naudojami tik tais atvejais, kai jie yra rekomenduojami transporto priemonės gamintojas. Taigi, BMW ir "Mercedes-Benz nerekomenduojama naudoti juos ne visi automobiliai šių prekių ženklų.

Ką ženklai ant variklio alyvos ACEA? A ir B klasių energijos taupymo aspektu pažymėtą identiškai. Ką tai reiškia? A1, A5, B1 ir B5 - energijos taupymas. Kiti - standartinė alyva. Tai A2, A3, B2 ir B3 ir B4. Energiją taupantys aliejai nenaudojami senesnėms transporto priemonėms. Jie reikalauja geresnę apsaugą.

Dvivietis ženklinimas kaip A3 / B4, naudojama pažymėti universalias aliejai (benzino ar dyzelino).

Nemaža dalis JAV ir kai kuriose Europos automobilių gamintojai rekomenduoja į savo automobilius kompozicijų ACEA A3 / B4, Japonijos sprendimas - ACEA A1 / B2 arba A5 / B5.

ILSAC klasifikacija

Japonijoje ir Amerikoje - dviejų asociacijų Automobilių gamintojų idėja. Yra trys klasės aliejų, kurie suteikia energijos taupymą ir skirtiems Benzinas lengviesiems automobiliams. Ženklinimas: GF-1, GF-2 ir GF-3.

Šie aliejai puikiai tinka automobilių iš Japonijos. Amerikos automobilių markių gautą iki ILSAC, lygiavertį API.

Rekomendacijos ir standartai automobilių gamintojų

API klasifikacija ACEA ir nustatyti veiklos rodiklius aliejų. Ir jų reikšmės - minimalus leistinas. Nepaisant to, kad jų reikalavimai gamintojai aliejų ir priedų susitarti su gamintojais transporto priemonių, pastaroji jie ne visada patenkinti. standartiniais metodais Testai gali ne visiškai atsižvelgti į eksploatacijos naujų modernių variklių ypatumus. Todėl automobilių gamintojai pasilieka teisę formuluoti savo reikalavimus, daro specialius poreikius.

Atliekant bandymą alyvas jų variklių, jie arba juos pasiimti, vadovaujasi vienu iš bendrų klasifikacijų, ar kurti savo standartus nurodant markių, labiausiai tinka ir leidžiama naudoti.

Specifikacijos automobilių privaloma nurodyti ant pakuotės prie ženklo klasė veiklos savybių. Šis reikalavimas yra įvykdytas, į laišką.

Pasaulyje priimti vieną žymėjimo variklis alyvą. Dekodavimo ji suteikia vienareikšmiškai atsakyti į produkto apimties klausimu.

Apsvarstykite šį pavyzdį. Taigi, ženklinimas 5W40 alyvą.

Tai sintetinis kompozicija, skirta universalusis operacijos esant temperatūrai nuo -30 iki 35 laipsnių.

Pagal API CJ-4 alyvos klasifikacija yra naudojama transporto priemonių, pagamintų po 2006 m įrengtos didelės spartos dyzeliniams varikliams, kurie atitinka išmetamųjų teršalų standartą iki 2007 m. Naudojamas, kai veikia kuro, kurių sudėtyje yra ne daugiau kaip 0,05% sieros. Efektyvus transporto priemonėms su kietųjų dalelių filtrais ir išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos. Dirbant aukštos kokybės, kuriame yra ne daugiau kaip 0,0015% sieros turintį kurą, didina rida turi būti pakeistas.

Taigi, žymėjimo variklis 5W40, nurodytą ant aliejaus pakuočių, joje yra pakankamai informacijos, leidžiančios nustatyti jo tinkamumą naudoti konkretiems automobilių modeliams.