AutomobiliaiAutomobiliai

X5 ( "BMW"): kūno ir karta

Modelis X5 nuo įmonės "BMW" - visavertė visureigis, turintis ilgą istoriją. Šio automobilio istorija turi savo šaknis 1999 metais ir išleido jį iki šiol, tai yra kažkas, kad didžiuotis inžinierių ir dizainerių "BMW". Kūno, jų numeriai ir funkcijos - skaityti apie visa tai šiame straipsnyje.

Pirmoji karta

1999, Detroito automobilių parodoje buvo pristatytas pirmasis istorijoje "BMW" crossover. Nauja serija ir nauja patirtis, nes prieš bavarai nebuvo užsiima visų ratų pavara crossover spaudai. Automobilis gavo indekso X5. Raidės nurodo iš pastovios ratų pavara buvimą. 5 paveikslas rodo crossover platforma priklausantis "BMW" penktos serijos. Kūno, žinoma, buvo pakeistos, kad atitiktų off-road klasę, bet platforma ir ratų bazė nepasikeitė.

Kūno E53 yra laimėjimas bendrovei. Jis buvo pagamintas Jungtinėse Amerikos Valstijose. Europoje šis modelis atnešė tik 2000 m. 2003 metais, šis krosoveris buvo atnaujintas per facelift. Šis renginys buvo skirta jaunajai crossover serijos pristatyme - X3. Pokyčiai paveikė automobilio priekyje. Pagal automobilio gaubtu turi trys benzininiai ir vienas dyzelinis variklis pasirinkimas. 2006 metų pabaigoje, pirmos kartos pašalintas iš konvejerio "BMW". Kūno tokį ilgą laikotarpį išleidimo yra pasenusi ir reikia keisti.

antroji karta

Nauja versija crossover įvyko išorės ir techninius pokyčius, bet ne smarkiai pasikeitė. Automobilis buvo gaminamas 6 metus - iki 2013 m. 2010 metais bavarai surengė dizaino sukūrimui. priekiniai ir galiniai optika, buferiai ir sparnai buvo pakeistas.

Po kapotu, ir keitėsi. Crossover gavo naujų benzino vienetų ir patikslintą dyzeliną. Pakeitimai buvo padaryti ir perdavimo - pavarų dėžė buvo pakeista 8-greitis, o ne 6-greičio. 2013 metais, antros kartos spaudai baigėsi.

trečiosios kartos

Pirmieji gandai apie naują kūno F15 pasirodė antrosios kartos gamybos 2012 metu. Kalbant apie naują kūno "BMW" X5, tada vėl pakeisti paliko ne visai revoliucinis. Vėlgi, bamperis, optika ir nedideli elementai. Nors platforma buvo pakeistas, visa variklio asortimentas turbokompresoriumi. Ji apima keturias benzino ir dviejų dyzelinių vienetų. Visi pakeitimai yra įrengta su tik 8-pavarų automatine transmisija.

Pirmasis krosoveris "BMW", organizmas iš kurių trys kartos šiek tiek pasikeitė, išlieka populiariausių X serijos iki šiol, nepaisant to, kad dvi žemos klasės modelių atsiradimą - X1 ir X2.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.