Šildomas priekinis stabdžių diskas: galimos priežastys, pagalba, ir atsiliepimai

Diskiniai stabdžiai buvo išrastas 20 a, tačiau jis buvo aktyviai naudojama tik pastarąjį dešimtmetį. Tai buvo tada, kad šių sistemų projektavimo, buvo tobulinami. Stabdžiai - tai dalykas, kuris visada turėtų būti veikianti. Tačiau net ši sistema kartais suteikia nepakankamumas. Taigi, po tam tikro laiko vairuotojas pradeda pastebėti, kad daug šildomos priekinės stabdžių diskus. Ar tai normalu? Žinoma, ne. Šiandienos straipsnyje mes pažvelgti, kodėl šildomos priekinės stabdžių diskų ir dėl šio reiškinio priežasties.

Kas yra normali temperatūra?

Kaip duomenų elementų arba legiruoto ketaus gamybos medžiagos naudojamos kaip plieno. Taip pat yra keraminiai stabdžių diskai, tačiau dėl brangumo, jie bus naudojami tik brangių sportinių vežimėlių. Nors tai yra iš mažiausiai tema elementai perkaisti. Keramika yra ne deformuoti, net jei vieno tūkstančio laipsnių Celsijaus temperatūra. Kaip įprastoms stabdžių diskus, kurie užbaigtų su 90% transporto priemonių, jų darbinė temperatūra yra iki 300 laipsnių Celsijaus. Viskas aukščiau kelia didesnį nusidėvėjimą ir deformacijos.

reikalavimai

Stabdžių diskas pateikė keletą poreikius. Jie turi būti stiprus, atsparus terminiam šokui ir didelio šilumos laidumo. Taip pat, stabdžių diskai pasižymi geru sukibimu ir aukšto trinties koeficientą. Tik tada, kai visi šie parametrai pagal diskų gali būti įdiegta į gamybos automobilį. Priešingu atveju, eismo saugumas yra didelis klausimas. Kai perkaitimas pagalvėlės tiesiog slysti darbinio paviršiaus neatliekant savo pagrindines funkcijas - trintį ir sukibimą.

Kodėl tai vyksta? priežastys

Vairuotojai stebisi, kodėl šildomos priekinės stabdžių diską? Šio reiškinio priežastis yra susijusi su jo pirmine funkcija - slopina. Pavyzdžiui, kai paspaudžiate pedalą kaladėlės pradeda bendrauti su disko paviršiaus. Šiuo metu, kaitinimo elementas yra didžiausios vertės. Tuo ilgiau batų yra susikabinę su disku, tuo didesnė metalo temperatūra. Šildymas įvyksta akimirksniu. Tačiau, aušinimo laikas yra dešimt kartų ilgiau. Žinoma, daug kas priklauso nuo vairavimo stiliaus. Jei vairuojate automobilį agresyviai, net normalus diskas neturi laiko atvėsti (išskyrus tai, kad jis yra pagamintas iš keramikos). Kaip būti šioje situacijoje? Jei turite šildomą priekinį dešinįjį stabdžių diską, būtina persvarstyti savo vairavimo stilių. Suskaičiuokite, kiek kartų jūs paspauskite pedalą tam tikrą dalį kelio. Bet tai atsitinka, kad metalas yra šildomas ir atsipalaidavęs vairavimo stilių. Taigi, kitą priežastis, kad jums reikia apsvarstyti - iš stabdžių sistemos gedimas. Patikrinkite skysčio lygį rezervuare. Jei tai nėra pakankamai, pridėti norimą sumą. Taip pat atminkite, kad stabdžių skysčio gyvenimas - ne daugiau kaip dvejus metus. Kodėl taip? Tai, kad šis skystis yra labai higroskopiniai - ji lengvai sugeria drėgmę. Kad būtų išvengta problemų ir oro kišenės, ekspertai rekomenduoja reguliariai keisti.

kaladėlės

Mes dabar eikite tiesiai į mechaninių dalių. Pirmas dalykas, kurį turėtų atkreipti dėmesį - šį batą. Ant paviršiaus yra trinties medžiaga. Tai kilimėlis turi specialius drabužiai ženklus. Kai sluoksnis mažiausiai trys milimetrai, elementas turi būti pakeistas. Priešingu atveju, šildymas veiksnys padidins - tai metalo trinasi į metalą. Turėtume sušilti priekinius stabdžių diskus? Žinoma, ne. Jei trinkelės nusidėvi iki pagrindo, vienu metu, jie gali tiesiog uogienė. Automobilis bus slysti. Tai nėra būtina atidėti naujam įrenginiui - pakeisti pagalvėlės pagal taisykles. Ji svyruoja nuo 20 iki 30 tūkstančių kilometrų. O kadangi daug kas priklauso nuo vairavimo stiliaus, gamintojas pažymėti specialius rizikos faktorius, viduriniosios pagalvėlės. Kai frikcinė medžiaga yra nudilę, kad šių etikečių, bloknotai turi būti pakeistas. Po šios operacijos reikia pumpuoti sistemą, atidarant vožtuvą ant specialios paramos.

diskai

Patikrinkite savo storį. Dažnai UAZ "Patriot" automobiliai yra šildomos priekinės stabdžių diskai, nes banalus plėtros darbinio paviršiaus. Kai naudoti griovelį. Tačiau, tai gali būti padaryta tik kartą. O geriausia - tiesiog pakeisti diską nauju. Išteklių jos dydžio yra didesnis nei, kad trinkelės tvarka - 150-200 tūkstančių kilometrų. Tačiau daugelis pamiršta apie tai ir eiti su susidėvėjusių diskų, nežinodamas, kad netrukus stabdžiai bus šildomas.

kiti veiksniai

Taip jau atsitinka, kad diskas neturi gyventi iki savo išteklių. Ir ne visada tai gamykla santuoka. Taigi, jei šildomos priekinės stabdžių diską, jis gali būti iškreiptas dėl aukštos temperatūros skirtumų. Kaip tai vyksta? Po aktyvaus vairavimo būdu automobilį patenka į balą. до 300 градусов и резко охлаждается. Kaip rezultatas, priekinis stabdžių diskas yra kaitinamas iki 300 laipsnių ir užgęsta. Žinoma, tai sukelia deformacijos darbinio paviršiaus.

Nustatyti disko statusą

Norėdami sužinoti tikslią priežastį, jums reikia įsitikinti, kad diskas tikrai dirbo aukštos apkrovos režimu. Kaip tai padaryti? Nustatyti darbo paviršiaus būklė gali būti regimos spalvos. Pyrometer netaikomas. Tokiu būdu, jei diskas paviršius yra mėlyna, tada metalo buvo kaitinamas iki 450 laipsnių Celsijaus. Blogiau, kai atspalvis yra juoda. Šiuo atveju, yra visos priežastys manyti, kad stabdžiai kaitinamas iki 500 laipsnių Celsijaus.

Naudingi patarimai

ne geriausia žinia automobilio savininkas - Dėl perkaitimo stabdžiai faktas. Galų gale, kad būtų pašalinti problemą, reikia visiškai atsarginės dalys ar griovelis (kuris taip pat nėra pigus malonumas). Kaip to išvengti? Išsaugoti diskai gali, tai reikia laikytis kelių paprastų taisyklių:

• Pašalinti bet kokį kontaktą su čiuožyklomis. Nenaudokite agresyvią vairavimo stilių drėgno ir lietingo oro.
• Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas valymui. Palaukite, o kol jūsų diskai atvėsti. Jei vanduo patenka ant karšto metalo, negali būti vengiama deformacija. Šiuo atveju, išskyrus tik visiškai pakeisti diskus. Ir jie skiriasi poros (taip pat pagalvėles), net jei normalios būsenos kaimynas.
• Sekite atsarginių trinkelės taisykles. Negalima laukti, kol jie nusidėvi iki metalo. Tai sukels iškraipymo ir padidėjęs šildymo disko.

išvada

Taigi, mes sužinojome, kad už šildomą priekinį stabdžių diską priežastis. Iki šių aukščiau patarimų, jūs sutaupysite geros būklės sistemą. Viename diske yra gana realus, ir 300 tūkstančių kilometrų. Svarbiausia - pašalinti perkaitimo ir išlaikyti juos gerais darbo stūmokliai žnyplių. Beje, gedimai sistemoje taip pat atmesti. Jei apsitrynęs žarna (kaip dažnai atsitinka arkos ties priekiniais ratais), nedvejodami jį pakeisti. Kitaip, oro patenka į stabdymo ir nebūtų tokie veiksmingi.