Atbulinės eigos lemputė - kas tai?

Transporto priemonių rusų skaičius kiekvienais metais padidėjo kelių tūkstančių. Todėl nenuostabu, kad kiekvieną dieną mes praleidžiame kamščiuose padorų laiką. Dažniausiai perkrova ant kelio atsiranda toje pačioje vietoje ir tam tikromis valandomis. Šiuo atžvilgiu, remiantis šiose srityse keliuose yra organizuojami juostos su keičiamos judėjimui.

Pati žodis reiškia grąžinti atvirkščiai. Eismas - gebėjimas Pajudinkite automobilį per vieną juostą abiem kryptimis.

Tai reiškia, kad pirmosios srauto juda viena kryptimi, o tada skaitiklis. Grupė, kurią gabenimas išlieka ta pati.

Atbulinės eigos šviesos, kas tai yra

Dėl termino "atvirkštinio judėjimas" išgirsti kiekvienas vairuotojas. Tačiau ne visi susiduria su juo iš tikrųjų. Dažnai naudojamas atvirkštinis judėjimas tam tikru laikotarpiu, kai ji yra reikalinga.

Šių juostų poreikis atsiranda dėl tų kelių ruožuose, kur eismo intensyvumas kinta visą dieną. Taigi, pavyzdžiui, ryte visus skubėti namų į darbą, o vakare, priešingai. Ir tam, kad nebūtų sukurti kamščių valandas, specialieji juostos yra įvestas.

eismo kontrolė vykdoma naudojant šviesoforo, kurio kelių patrulių tarnybos ar kelių darbuotojų darbuotojas. Atbulinės eigos žibintai kontroliuoja judėjimą juostelės, dėl kurių ji yra.

Kartais duomenų srauto signalai naudojami tuneliuose. Įdiegta daugiau eilučių, jie gali per trumpą laiką išspręsti eismo kelių eismo nelaimingų atsitikimų juostų ar remonto darbus kelio metu.

Ženklai atbulinės eigos juostelę

Bet vairuotojas nenori tapti kaltininkas eismo įvykis. Todėl kiekvienas automobilio savininkas privalo prisiminti ir taisyklės laikas nuo laiko juos pakartoti, nes kiekvienais metais keisti taisykles.

Taigi, pagrindiniai bruožai atvirkštine judėjimo, prie kurių vairuotojas privalo atkreipti dėmesį į:

• Yra dvikryptis eismas.
• Iš į juostos pradžioje su keičiamos judėjimui ženklas.
• Žymėjimo dvigubą-brūkšninė linija ant abiejų juostelės pusių.

emblema

Atvirkštinė judėjimą iš baltos rodyklės nurodytą dviejų patarimų aukštyn ir žemyn ant mėlyname fone. Taigi, tas pats ženklas, bet kirto raudoną liniją, sako atvirkštine juostos pabaigos.

Priartėti šią juostą informuoja plokštelę su metrų jai numerį. Pavyzdžiui, atvirkštinis skaičius yra penki šimtai metrų. Todėl, žymuo su baltu dvipusio rodyklę, ir žemiau žymens su 500 m skaičius ant balto pagrindo nustatyti pusę kilometro nuo juostos pradžioje.

Reikėtų pažymėti, kad plokštelė aprėptis "atvirkštinio judėjimas" gali būti sankryžose. Užbaigus kelio šio judėjimo tipo skaito tik ženklas "End atvirkštinis judėjimas".

ženklinimas

Įrengtas grįžtamas ir normalų judėjimą juostose turėtų galėti kiekvieną vairuotoją. Nors, jei tik dėl to, kad pastaroji leidžia judėti tik viena kryptimi. Atvirkštinio judėjimas keičiasi laikui bėgant. Jo juostos yra atsižvelgiant į kelio centro. Žymėjimo atrodo dvigubai punktyrinės linijos. Be to, kieto (baltos spalvos) dalies ilgis yra lygus trijų kartų didesnė už intervalais tarp jų ilgio.

Funkcijos kelių ženklinimas ant kelio:

• Viena eilutė nuo kelio centro. Šis ženklinimas rodo, kad važiuojamoji dalis turi dvi juostas su grįžtamojo judėjimo. Jie yra iš abiejų linijos pusių, tai yra, dešinę ir į kairę pusę jo.
• Kelios eilutės. Su šia taikant ženklinimo juostele atbulinės eigos judesio metodas yra tas, kuris ribojasi tiek dviem skaldytų linijų pusių.

Neaiškios priežasties kelio ženklai nėra skiriama, kuri būtų paskirta atvirkštinės grupę. Galų gale, jie yra arti normalus. Yra ženklas, nurodantis kelią, kurioje nėra judėjimas atvirkštinio juostoje. Bet ką tiksliai nenurodomas. Atbulinės eigos žibintai - nepadeda į paieškos juostą. Galų gale, tai tik reguliuoja jo judėjimą, tačiau tai nereiškia. Norėdami nustatyti, kur ši grupė, ir ten yra antkainis. Ir čia ir ten yra patrinti. Sausomis vasaros orų problemų su vietos nebus juostelės apibrėžimą. Bet ką daryti, kai sniego ar purvo, kuris uždarytas liniją? Galų gale, jei nėra žymos, todėl nėra apverčiamieji juostos. Tikslus atsakymas niekas davė į šį klausimą.

Tai reiškia, atvirkštinė eismo signalus

Kaip jau minėta, eismo juostos reguliuoja atvirkštinės šviesas. Dėl to kelionių taisyklės, atsižvelgiant į jo signalai, panašūs į paprastųjų. Pagrindinis skirtumas - tai išvaizda. Jei įprastu eismo signalas atrodo kaip raudonos, geltonos arba žalios spalvos, reverse ratą - jis žymi.

simboliai:

• eismo signalas kaip raudonos raidės X - draudžia atbulines eigos juosta, per kurį jis yra pateiktas, nes šiuo metu ji pradeda eiti priešinga kryptimi judėti.
• Prisijunkite vaizduojanti linkęs rodyklę. Jos galiukas nukreiptas į dešinę arba į kairę pusę. Jis praneša apie artėjantį uždrausti į Įjungti signalo, arba atvirkščiai kaita. Be to, vairuotojas turi būti rekonstruota grupės, kaip rodo strėlė. Geltona šviesoforo signalas paprastai yra apvali draudžia judėjimą atvirkštine - ne. Jūs turite visas teises pradėti judėti, o ne keisti eismo juostą prieš įjungdami raudonai.
• eismo signalas į žalią rodyklės forma leidžia perkelti automobilį ant skaičiaus, dėl kurių ji yra įdiegta.

Nepamirškite, kad šviesoforo reguliavimo eismą atvirkštinio juostele, dėl kurios jis yra.

Judėjimas atvirkštine juostos

Kelionės kelyje su atvirkštine Pasiūlymas turi būti atliekamas labai atsargiai. Jis reikalauja besąlygiško laikomasi taisyklių. Menkiausio klaidą ar sulėtėjimas, o dabar priešais jus besiartinantis Lane, nors tik prieš porą sekundžių, visi juda ta pačia kryptimi kaip ir jūs.

Derinamas leidžiama matomumo koregavimo zonoje reiškia, atbulinės eigos kelio, kai įjungti signalą. Jei jūs judate ir atsirado draudžia signalą, jūsų veiksmai turėtų būti sutelktas į ankstyvam pasitraukimui iš grupės. Be to, palikti jį turite teisę bet kuriuo metu, kai galima signalą parinktį.

Pereiti per grįžtamojo juostos galimo prisijungti informuoti apie jo užbaigimo. Po jojimo reglamentuoja įprastų taisyklių.

Kelių eismo taisyklių keliuose realizuosis galima apibendrinti keliais punktais:

• leidžiama atvykti, kai žalia arba geltona šviesoforo virš atbulinės eigos juosta.
• išjungtas šviesoforai arba raudonos šviesos draudžiama judėjimą jūsų automobilio atvirkštine juostoje.
• Nuomoju reikia nedelsiant išeiti iš atvirkštinės juosta, jei anksčiau jis užsidega raudona šviesa prie šviesoforo arba jis nebeveikia.

Pasiūlymas atbulinės eigos šviesoforai išjungtas

Įjungus atbulinės eigos šviesoforai yra išjungti arba jų nesant - judėjimas juostų draudžiama. Išskirtinis atvejis, kai jie paskiria žymenis ant vienos pusės arba visai ne.

Ant juostelės supjaustyti abiejose dvigubo punktyrine linija pusių, o neįgalūs ar trūksta šviesoforai keliauti ant jų yra griežtai draudžiama.

Niuansų atvirkštinės judėjimą

Įdomu tai, apie geltoną eismo signalų Reversas: Arrowhead gali parodyti bet kurio gretimo pusėje. Prisitaikyti prie dešinę juostą, iš esmės, yra gana paprasta. Bet paliekant kairėje - įdomų manevrą. Galų gale, rodyklė neįpareigoja jus griežtai atstatyti į nurodytą kryptį, bet tik informuoja. Remiantis šiais duomenimis, vienu kairiojo posūkio pasiūlymu, galite perkelti be eismo pažeidimus ant dešiniosios juostos, ištrauka, kuri taip pat leido.

Vairuotojai dažnai baudžiamas už tą klaidingą Kongreso pakeisti įprastu būdu. Kad nebūtų skleisti savo sunkiai uždirbtus už bausmę, turite prisiminti vieną iš SDA kiekis. Jūsų automobilis turi būti įdėta į kraštutinių dešiniųjų juostos, sankryžoje kurioje atvirkštinis Grupė kulminaciją dešinėje. Net jei vėliau norėsite pasukti į kairę.

Kirtimo keliai atvirkštinio judesio, turi būti remiamasi tomis taisyklėmis, kaip įprasta Tarifai sankryžose. Tai reikėtų prisiminti visada, o judėjimas nebus pristatyti darbą.

Stop kelyje su grįžtamojo srauto, yra griežtai draudžiama.

Kirsti žymėjimo leidžiama tik tuo atveju, kai jos vietą dešinėje pusėje su pagarba jums.

baudos

Bet eismo taisyklių gedimas būtų baudžiama. Kokios pavojų Jums už nedarote, žinoma, priklauso nuo to, kas pažeidė.

Pavyzdžiui, kai negerai Įjunkite grįžtamojo juostos gausite švelniavilnių penkių šimtų rublių ir daugiau. Čekis atjungtų prie šviesoforo arba jokio pavojaus du kartus didesni nuobaudos. Visos prevencinės priemonės nėra prasmės sąrašą, kaip ir SDA dažnai keičiama. Svarbiausia - reikia prisiminti, kad nesilaikymas eismo taisyklių vėliau gali atimti kito žmogaus gyvenimą.