Kas yra stabdžių diskas?

Šiuo metu dažniausiai naudojama automobilių stabdžių sistema - diskas. Iš to išplaukia, kad pagrindinė šios sistemos dalis yra stabdžių diskas. Sistemos principas yra tas, kad stabdžių trinkelės sulėtins stabdžių disko sukimąsi, prispaudžiant prie jo. Tuo pat metu stabdžių diskai ir stabdžių trinkelės kaitinami trinties metu.

Stabdžių diskų tipai

Stabdžių diskų šildymas gali stabdyti stabdžius. Ši problema išspręsta gerinant šilumokaičius nuo stabdžių. Pvz., Sukurtas stabdžių diskas su ventiliacija. Ši vėdinimas gali būti pateikiamas kaip vidinių kanalų sistema (tada diskas vadinamas ventiliuojamas) arba kaip sistema, per skylutes, statmenas darbiniam paviršiui (perforuotas diskas). Perforacijos pranašumas yra tas, kad, be efektyvesnio aušinimo, trinties dėklai pašalinami iš trinties zonos. Be specialių jų aušinimo diskų, naudojamos tam tikros formos specialiosios ratų diskai arba skirtingi kūno dalių ortakiai (bamperiai, sparnai, ribos ir pan.).

Gedimai

Stabdžių diskai negali dirbti amžinai. Dėl nuolatinio šildymo ir trinties stabdžių sistemos dalys nusidėvi ir tampa netinkamos tolesniam naudojimui. Visi žino, kokios pasekmės vairuotojui yra dėvėję batai. Stabdžių trikdymas gali sukelti avariją ar kitų automobilio dalių suskaidymą. Todėl geriau stabdžių diską pakeisti laiku . Taigi pagrindinė gedimo priežastis yra fizinis stabdžių disko trinties paviršiaus nusidėvėjimas. Tačiau batų dėvėjimas vyksta greičiau. Nors tai įtakoja daugelio veiksnių. Pirmasis yra vairavimo stilius. Su aktyviu stiliumi (dažnas pagreitis ir stabdymas) stabdymo mechanizmai nusidėvi greičiau. Antrasis yra disko atitikimas diske. Jei batas netinkamai sutampa, diskas gali nusidėvėti daug greičiau nei įprastai. Bet jei kuri nors iš šių dviejų dalių yra nusidėvėjusi, abi jos turėtų būti nedelsiant pakeistos. Priešingu atveju, naujas batas neliks efektyviai dirbti su disku, kuris jau buvo prapūstas senoje batų dalyje. Ir atvirkščiai.

"VAZ" stabdžių diskai

Daugumoje "VAZ" priekinių ratų pavarų galinių stabdžių yra būgniniai. Deja, jie nėra tokie pat veiksmingi kaip diskiniai įrenginiai. Todėl kai kurie savininkai pageidauja pakeisti būgninius stabdžius diskiniais stabdžiais . Dabar tai nėra labai sunku. Diskinių stabdžių privalumai yra tai, kad, be didesnio našumo, juos lengva pakeisti, jie gali būti vizualiai pastebėti dėl nusidėvėjimo, nepašalinant ratų. Galite naudoti priekinius stabdžių diskų modelius VAZ 2110, VAZ 2108 (13 colių) ir VAZ 2112 (14 colių). Šie diskai yra išleidžiami ir tinka galinei ašiai. Verta paaiškinti, kad priekiniai diskai turėtų būti 1-2 colių didesni nei galiniai, siekiant išvengti galinės ašies "pertvarkymo".

ATE stabdžių diskai

Kiekvienas automobilio savininkas turėtų rūpintis jo ir kitų saugumu. Norėdami tai padaryti, jis turi įrengti kokybiškas dalis savo automobilyje. Taigi, "Continental" stabdžių diskai yra aukštos kokybės plieno gaminiai. Medžiaga turi aukštą tarnavimo laiką, yra linkusi mažiau trintis ir triukšmo stabdžių. ATE siūlo savo produktus automobilių gamintojams ir atsarginių dalių parduotuvėms. Produktai yra aukštos kokybės ir populiarūs.