"Honda Civic" 2008: Nuomonės savininkų, techninės charakteristikos, privalumai ir trūkumai

Turbūt vienas iš populiariausių Azijos sedano yra "Honda Civic" (2008). Atsiliepimai savininkų yra liko apie šį automobilį yra įspūdingas. Ir apskritai pripažįstama, kad daug žmonių daugiau ar mažiau mėgstu automobilius, žinau modelį. Taigi, kas yra toks ypatingas galima pastebėti?

išvaizda

Taigi, prieš jums kalbėti apie kažką, kuris turi apie automobilio "Honda Civic" (2008) peržiūri savininkų, būtina kalbėti apie pačios mašinos. Pradžia - su išvaizda. Tereikia tik paminėti, kad šio modelio pavadinimą, nes priešais mano akis žmonės iš karto atsiranda erdvė, futuristinis Hatch. Tačiau, nors šis modelis jau seniai dingo, o dabar yra populiarios sedano.

Mašinos pagaminti šio kūno, neturi tokios neįprastą išvaizdą, ir daug painus stilistinius sprendimus. Eilinis sedanas, priklausanti klasės "Golf". Tačiau paprastai atrodo tik pradžia. Jei susitikti su šią mašiną atidžiai, galite rasti daug funkcijų.

Dėl eksterjero detales

"Honda Civic" (2008) peržiūri savininkai gavo daugiausia teigiamas. Tai ypač mėgėjams didelių automobilių. Iš tiesų, šis modelis yra ne tik atrodo apskritai - tai tikrai. Ir ne tik iš išorės. Viduje taip pat daug erdvės. Ir jei išoriniai matmenys tik išvesti automobilį už savo klasėje, čia žiūri interjero ir vietos, matome, kad šis modelis yra aiškiai didesnis klasė. Net ratų bazė ir daugiau nei gerai žinomo modelio Accord vienas.

Mašinos išorės nesiskiria bet razinomis ar malonumų - viskas griežtai, bet skoningas. Svarbiausia - nėra disonansas ir detalės, kad būtų ne harmonijoje vienas su kitu. Automobilis tapo šiuolaikiška ir nuosekli, ir tai faktas. O tai, kad jis turi ir aistringai priešininkus ir tikruosius gerbėjų, tai yra suprantama. Dėl skonio, kaip sakoma, nereikia ginčytis.

Tai neįmanoma atkreipti dėmesį į individualų dėmesį plataus kūno ir kai suplotas. Mažas klirensas yra taip pat pastebimas. Nors mūsų keliai atveju yra gana neigiamas. Bet, tegul "Honda Civic 4D" 2008 metais ir turi didelę manevringumą, ši mašina gali pasigirti puikiai stabilumą važiuojant dideliu greičiu. Tai turėtų jums pasakyti daugiau.

kontroliavimas

"Honda Civic" - tai 2008 m sedanas, kuris pasižymi gera tvarkymą. Sakėme, kad tai yra gerai saugomas nuo kelio paviršiaus, net esant dideliems greičiams. Dar reikia pasakyti apie sumažinti pasipriešinimo koeficientas. Ir jei jūs prisimenate jo elastinga, stangresnė sustabdymą, paaiškėja ir tai labai įspūdingą vaizdą. "Honda Civic 5D" 2008 - mašina su didinga, tiksliu valdymu. Tai lengva susidoroti su visais posūkiais, net esant dideliems greičiams.

vairavimo kokybės

Automobilis eina kelyje tiksliai taip, tarsi bėgiais. Tačiau, yra įspėjimas dėl važiuoklės. Svarbu, kad kelias buvo lygus. Geras asfaltuotas takelis gali pasigirti ne visuose regionuose. Jei mašina bus perkelti per prastas, skaldytų kelių, vairuotojas, taip pat visi jos keleiviai, jis sužino apie visus "žavesio" iš asfalto. Kitas neigiamas - in salone triukšmo. Deja, per automobilio dizainerių "Honda Civic" (2008), kurio specifikacijos yra tikrai apsvaiginimo ir maniau blogai izoliacija. Interjeras tikrai gauna per daug triukšmo nuo padangų kontakto su kelio paviršiumi. Tačiau, nepaisant to, kad griežtesnė sustabdymo ir jos atsparumą nelygiais keliais, ilgas tarpas mašina įveikia tyliai. Ir keleiviai vairuotojas jaučiasi patogiai, nes ilgą bazę mašinos ir sūpynės trūkumo. Bet jūs galite priprasti prie triukšmo.

Išsamus aprašymas. "Honda Civic" (2008): variklis ir pavarų dėžė

Taigi, automobilis yra aprūpintas 140-ies tūrio vienete 1,8 litrų. Yra varomas variklio yra šešių greičių mechaninė pavarų dėžė. Šis automobilis yra geras pavyzdys, ką tai simbiozė natūra yra optimalus šio kompiuterio. Be to, iš kelių požiūrio taškų. Tiek ekonomikos, taip pat dinamiškas. Vairuotojas sėdi už šio automobilio vairo, gausite tikrą malonumą iš proceso kontrolės. Kiekvienas pavara yra aišku, minkštas, jokių pridurkai, kurie kartais taip sugadinti situaciją. Surengė perkėlimą taip pat labai nuspėjama ir patogus.

Iš salone ergonomika

Tai dar vienas koziris automobilis "Honda Civic" (2008). Atsiliepimai savininkų malonu su gera patirtimi, kurie susiję su kabina ir jo dizainas. Be to, tai ne tik gražus ir patrauklus, bet ir ergonomiškas. Stilius, žinoma, labiau paprasta ir asketiškas sedanas "Honda Civic". Hečbekas 2008 - tai, ką automobilis gali pasigirti kosmoso dizaino ir originalų meno kūrinį. sedanas interjeras yra labai patogi. Ypač vairuotojo sėdynė. Per jo plėtros ekspertų atrodo, kad dirbo ilgą laiką. Jie padarė patogus ir malonus liesti rato ir ergonomiškas, nesiima per daug dėmesio dviejų pakopų prietaisų skydelį. Ji, beje, dirbo tuo pačiu principu kaip "Dual Zone. kontroliuoja pasirinkta labai išmintingai vietą. Vairuotojas sėdi į automobilį, bus tiesiog naršyti visų priemonių ir rodiklių.

Ir vis dar negali įtikti inovacinį rankena stovėjimo stabdį. Tai patogus ir patrauklus, ir verslo derinys su malonumu šiuo atveju apibrėžia taip pat šio punkto praktiškumą.

apie įrangą

Taigi, būtina pasidalinti Galiausiai ir atsiliepimai savininkų. Galima kalbėti apie "Honda Civic 2008" (automatinis), bet versija su "mechanika", keista, yra labiau populiarėja. Įrengti modelis malonus ir įvairus, jis pažymėjo daug. Ypač malonu su priemone skaitomumas. Skaitmeninis spidometras, pavyzdžiui, priimtas aukštesnės pakopos plokštės - labai patogu, nes trūksta dešimtąją sekundės tam, kad mesti jį pažvelgti ir pamatyti įrodymus. Patogi funkcija yra elektroninis "sufleris" pamaina.

Daugelis savininkai sako, kad net labai ypatinga jausmas automobilio. Jo malonu jausti, ją valdyti, judėti su juo. Ypač, jei jūs klausytis muzikos standartine garso sistema. Geras garsas maloniai stebina vairuotojai. BASS "mėsingos" ir viršuje - "sultingas" ir skaidrus. Jūs galite konfigūruoti tiek radijo ir įdėti savo muziką jungiantis per flash kortele, pavyzdžiui, ar telefonu.

Komentarai savininkai

Žmonės, kurie paleisti šią mašiną, patartina vairuoti greičiu 100-110 km / h. Tai priimtiniausias priemonė mūsų Rusijos kelių. Jei mes laikytis šiame diapazone, galite maloniai nustebino tai, kad 1,8 litro variklis sunaudoja mažiau nei šešis litrus 95 oktaninio skaičiaus benziną už 100 kilometrų ant plento. Ir jei jūs einate per miestą, tada kuro kiekis į šį laikotarpį kelias yra 7 litrai. Kad per daug nėra didelės paklausos. Ir jei jums padidinti greitį iki 130 ar 140 km / h, srautas turės šiek tiek padidinti. 6.3 litrų - ir tai yra ne daugiau kaip. Štai Q vertė "Honda Civic" (2008) variklis.

Normalus versija sedano su mechanine transmisija kainuos apie 25 000 dolerių. Ši suma apima įspūdingą sąrašą įrangą. Langai, klimato kontrolė, šildomos sėdynės, puiki garso sistema su galingais garsiakalbiais, Xenon Žibintai, elektros stoglangis ir daug daugiau. Yra versijos ir brangiau, su automatine pavarų dėže, pavyzdžiui. Tai yra daugiau nei tūkstantis dolerių daugiau. Naudota versija, beje, yra verta ne daugiau kaip 600-700 tūkstančių rublių. Ir tai yra geros būklės ir negali būti toks didelis, rida.

Apskritai, ten yra pasirinkimas, ir gana didelis. Ir tada, kokios automobilio pirkti - daugiau galingas versiją tas pats, ar kukliau - turi nuspręsti kiekvienas savo.