"Toyota Ist: specifikacijos ir aprašymai Japonijos kompaktišką automobilio

"Toyota Ist - tai erdvus kompaktiškas automobilis su originalia sportišką eksterjeras, kuris pirmą kartą pamačiau šviesą 2001 m. Tačiau Europoje, jis pasirodė tik 2004 m. Rusijoje, šis automobilis yra taip pat populiarus, nors mūsų šalyje, modelis neturi net pristatytas.

išvaizda

"Toyota Ist automobilis pastatytas ant Priekiniai varantys platforma, kuri suformavo jo pirmtakas pagrindu vadinamas Platz. Šviesus bruožas modelio yra sportiškas eksterjero. Daugelis žmonių netgi sako, kad jos vaizdas turi kažką crossover. Be to, Visi varantys ratai buvo galima kaip alternatyva.

Ratų bazė yra 2460 mm, ilgis - 3930 mm. Automobilis pasiekia plotis 1725 mm, aukštis - 1540 mm. Priekinė dalis kompaktiškas automobilis puošia originalios groteles padarytą trapecijos formos. Beje, ant kapoto priekio ten buvo sulenkti, kuris anksčiau neegzistavo, ir tvarkingas "nosis", kuris dizaineriai įdėjome etiketę su užrašu ist. Priekinis bamperis, beje, tapo masyvesnis nei jo pirmtakai. Ekspertai turi stačiakampio skyriuje oro įsiurbimo ir šoninės padangos "protivotumanok" buvo nuspręsta perkelti šiek tiek didesnis. Jis susiaurino ir "ieškoti" priekinių žibintai, nors originalus rombo formos optika liko. Bet galinius žibintus pasikeitė. Žibintai ėmėsi trikampis, o ne bumerango formos, kaip ir anksčiau. Ir tai atrodo daug geriau.

interjeras

Keletas žodžių reikėtų pasakyti apie interjero Toyota Ist. Matmenys kūno ir ilgesne ratų baze, negalėjau padėti, bet apmąstyti viduje erdvėje. Ji tapo daug erdvesnis ir patogesnis. Ypač gerai įrengtas eilėje. Bet atgal yra patogūs tik du keleiviai. Daugiausia dėl to, kad statybos. pati sofa yra padalintas į dvi vietas. Ir viduryje puikuojasi platų porankį. Įdomu tai, kad buvo nuspręsta nustatyti geležinkelių mechanizmą. Ir ji gali judėti pirmyn ir atgal. Taigi paaiškėja, reguliuoti bagažo erdvę.

Kitas "paryškinimų" modelis - patogūs priekinės sėdynės su šonine atrama. Atgal, taip pat vietų yra platesnis. Beje, daugiau specialistų pagerėjo vairuotojo sėdynė funkcionalumo ir patogumo. Prietaisų skydelis, buvo nuspręsta perkelti į prietaisų skydelio centre tik į vairo dešinėje. Ir jos gana neįprasta išdėstymas. Tachometras su spidometro suvienijo į vieną vienetą. Dabar jie yra V formos gerai, kurio kampai yra matyti stačiakampių nišų su jutiklių. Ir visi Valdo įvairias sistemas yra etapą. Daugiau apie centro tunelį "Toyota Ist galima pamatyti du puodelių laikikliai.

Apskritai, interjeras paaiškėjo, labiausiai ergonomiškas ir patogus.

charakteristikos

Tai dar viena svarbi tema, kad reikia pažymėti, dėmesį, kalbame apie Toyota Ist. Techninės charakteristikos modelio yra gana kuklus. Pagal automobilio gaubtu suteikia jai 1,5 litro variklį. Jie yra du variantai: vienas 109 o kitas 103 arklio galių.

Tai japonų versija. Modeliai tiekiami į JAV automobilių rinkoje, turi daugiau galios. Pagal savo gaubtu ir įdėti 1,5 litro variklis, bet galia iki 133 arklio galių. Japonijos versijos yra įrengta tik 5-žingsnio "mechanika" ir JAV, ir 4-greitis "automatinis".

Maksimalus greitis, prie kurio šis modelis gali būti skirtingos, yra 175 km / val. Nėra daug, tačiau ji turi mažą kompaktišką automobilio sąnaudas. Apie 6 litrų 100 kilometrų sunaudoja Toyota ist. Charakteristikos gerai, negalėjau sutikti daugiau.

kaina

Apie tai, kiek kainuoja automobilis, verta pasakyti, per daug. "Toyota Ist atsiliepimai gavo daugiausia teigiamas. Erdvus, bet kompaktiškas mašina su gerus rezultatus, kaip ir daugelis. Ir net dabar jūs galite jį nusipirkti. Tačiau, į variantas b / y.

Maždaug 550.000 rublių galite nusipirkti automobilį, pagamintą 2008 m geros būklės. Su keturių ratų pavara "klimato" lengvo lydinio ratlankiai, parktronikom, ABS sistemos ir sumažinti kuro sąnaudas.

Bet naujesnė versija (2013 metų modelis, pavyzdžiui) su ksenono optika A galinio vaizdo kamera ir kita moderni įranga kainuos apie 700 tūkstančių rublių.

Modelis 2002-aisiais už kuklų kainą galima rasti. Dėl 180-200 tūkstančių rublių. Tačiau, su 87 arklio galių varikliu, bet geros būklės. Bet kuriuo atveju, prieš perkant automobilį, geriausia patikrinti stotyje nustatyti galimą žalą. Nes kartais žema kaina be priežasties yra įtariamasis. Ir automobilis Pasirodo, bat, dažytos arba anksčiau "nišoje".