Automobiliai, Automobiliai
"Mitsubishi", "Lancer": atsiliepimai apie 9 kartos automobilio savininkams
Japonijos sedanas "Mitsubishi-Lancer" -9 buvo pristatytas Europos visuomenei Maskvos automobilių parodoje 2003 m. Nuo to momento ji buvo paskelbta masinę naujų elementų. Po 2 metų japonų sedanas yra šiek tiek atnaujintas, versija pristatė dizaino sukūrimui automobiliai "Mitsubishi", Lancer ". Atsiliepimai savininkai teigia, kad ši versija tapo populiarus vidaus rinkoje ir įgijo didelę paklausą Rusijoje. Tiesą sakant, 9. kartos "Lancer" yra legendinis NVS rinkoje, nes dauguma šios mašinos buvo rusų vairuotojų. Nuo 2007 m sedanas nustojo leisti (jo vieta "Mitsubishi-Lancer" 10 kartos atėjo), bet žiūrėt legendą dabar galima beveik kiekvieną bet kurio miesto gatvėje. Tai nestebina, nes jis yra toks "Lancer" pasižymi aukšta surinkimo kokybė, demokratinės kainą, puikus manevringumas ir patrauklaus dizaino. O dabar išsamiau apie visa tai.
"Mitsubishi", "Lancer": atsiliepimai apie išvaizdą savininkams
Automobilis gavo gana stilingą ir dinamišką išvaizdą. Visą naujumas yra nauji priekiniai trikampio formos su užapvalintais galais, centras flaunts naują klaidingą radiatoriaus grotelės su aliuminio tinklelio. Bamperis gerai dera su plačia oro įsiurbimo, dėl kurių iš į "gun" rūko žibintų šviesos pusių. Už, taip pat visi be jokių papildomų dalių - Modernus bagažinės dangčio, buferių ir harmoningas optika. Aukštos kokybės išvaizda ir linksmas - taip apibūdina iš "Mitsubishi", "Lancer" nuomonių savininkų dizainą. Apskritai, japonų dirbo gerai ir sukūrė tikrai modernią išvaizdą, kad vis dar neturi atrodyti pasenusios.
Iš sedanas interjero "Mitsubishi-Lancer"
Atsiliepimai savininkų pasakyti ne tik teigiami, bet ir neigiami aspektai salone. Vienas iš jų yra prasta garso izoliacija. Per diskas nėra asfaltuotas kelias aiškiai girdėti kiekvieną įveikti menkiausio akmenukas, plaka ant automobilio dugno.
Techninės charakteristikos 9 kartos "Mitsubishi-Lancer"
Atsiliepimai savininkų taip pat pažymi platų variklių. Jie yra tikrai daugiau nei 10, bet jie buvo tiekiami kiekvieną rinka yra ne visą sumą. Taigi, rusai Japonijos teikiama tik trys benzininiai vienetų. Tarp jų, jauniausias jo darbo tūris yra 82 arklio galia. Vidutinis variklis 98 pasiekė "arklių", o jo darbo tūris buvo padidintas iki 1,6 litrų lygio. Vyresnysis dviejų litrų variklis turi apie 135 arklio išvestį.
Similar articles
Trending Now