Motociklų Lifan LF200: Apžvalga ir specifikacijos

Motociklai Lifan LF200 išleido Kinijos kompanija, kuri dirba daugiau nei du dešimtmečius ant motociklo ir su jomis susijusių įrenginių rinkoje. Bendrovės gaminiai reikalavo pradedantiesiems ir profesionaliems raiteliams. Platus modelių spektras leidžia jums pasirinkti mašiną pagal reikalavimus ir pageidavimus kliento. Iš prieinamą kainą, puikaus dizaino ir geros kokybės parametrų derinys - pagrindiniai privalumai nagrinėjamu prekių ženklu.

gamintojas

Įmonė, kuri gamina LIFAN LF200, įsteigta Kinijoje (1992). Išvertus Lifan įmonės pavadinimas skamba kaip "eiti į visą burės". Pagrindinė buveinė yra įsikūrusi Chongqing provincijoje. Pagrindinis tikslas buvo išlaisvinti gamintojai ATV, mopedų, motociklų ir kitos įrangos, kuria siekiama iš biudžeto vartotojų naudojimui.

Vien 2006 metais bendrovė pagamino:

• Daugiau nei 1 mln 300 tūkstančių motociklų.
• Įvairių transmisijų daug.
• Automobiliai, ypač "Lifan-520", kuris gali būti vertinamas nuo vietinės reikšmės kelių pagal prekės Lifan Breez.

Įmonė, kuri gamina agregatus Lifan LF200 Gy 5, ateina dabar 500 didžiausių privačių Kinijos firmų, kurios parduoda savo produktus daugelyje šalių. Motociklai, mopedai ir motoroleriai iš ženklo atstovai dalyvavo posovietinėje erdvėje, Europoje, JAV ir kai kurių kitų šalių.

modifikacijos

Bendrovė turi keletą pakeitimų liniją. Jos skirstomos į šias grupes:

1. Klasikinė kategorijas. Tai apima istorijas su tiesia tinka, apskritas priekinis žibintas. Pavyzdžiui, įsikūnijimas turi 150-13 117 arklio galios, greičio limitas talpa - 100 km / h.
2. Modeliai su pailgo rėmo (kapojimo). Ši įranga yra įrengta su pailgos rėmo ir priekinės šakės su dideliu aikštelėje, tūrio maitinimo bloko su V-išdėstyti cilindrų.
3. Sportas dviračiai Zid Lifan LF200. Yra variantas vadinamas "Dakota". Motociklų pavadinimas kilo iš originalo logotipą kartu ir partneriu iš Rusijos pusės (ZID). Technologijos pagerėjo galinė pakaba, puikiai jaučia, kaip įvairių tipų žemės dangos.
4. Norėdami Cruiser yra variantus žemos sėdynės ir mažiau jautri, palyginti su smulkintuvu, rato. Šio didelių sparnų, papildomų šviesos, geresnę variklio konstrukcija. Dėl ypač atkakli važiuoti šis dviratis nėra skirta, tačiau jis elgiasi kelyje labai savimi pasitikinti ir patikima.
5. "Enduro" - universalus dviratis.

Lifan LF200: techninės specifikacijos

techniniai parametrai plano yra išvardytos žemiau:

• Ilgis / plotis / aukštis - 2,2 / 0.86 / 1.22 m.
• Svoris - 130 kg.
• Greitis riba - 100 km / val.
• pareiga indikatorius - 150 kg.
• Talpa kuro bakas - 10,5 litrų.
• Jėgainės - benzino keturių taktų variklis su atmosferos aušinimo.
• Kuro sąnaudos (vidutinė vertė) - 2,3 l / 100 km.
• Darbo apimtis - 196,9 kubinių metrų. cm.
• Sukelti Tipas - Elektrinė ir ateityje.
• Variklio galia - 16,3 arklio galios 8000 išradingas apsisukimų per minutę.
• Stabdžiai - diskiniai priekinio ir galinio įrenginys su hidraulika.
• Pakaba - teleskopinis šakutė swingarm su vienas galinis amortizatorių.

Šie išvesties parinktis motociklai Lifan LF200 iki tokio lygio, kad leistų konkuruoti su panašių modelių, turinčių aukštąjį degalų sąnaudas ir brangumo.

orumas

Laikomas Dviratė Variklio blokas turi eilę privalumų, būtent numeris:

• Geros kokybės funkcijos kartu su už prieinamą kainą.
• Mažas svoris ir optimalus matmenys technologija garantuoja patogų juda spūstyse ir eismo kamščių.
• Papildoma saugos teikia diskiniais stabdžiais su hidrauline sistema, kad sklandžiai ir švelniai imobilizuoti automobilį, net blogu oru ir itin stabdymo.
• Originalus dizainas ir jaukus vairuotojo sėdynė ir keleivio sėdynė.
• Pakoreguokite iškrovimo aukštis, todėl pradedantieji dviratininkai ir moterų įsitikinę už vairo.

Motociklų Lifan LF200: minusai

Kaip ir su bet technika, laikomas motociklas turi tam tikrų trūkumų. Atsižvelgiant į savininkų nuomonę, tai yra įmanoma pastebėti keletą esminių trūkumų:

1. Specialistai, kurie praleido daug metų vairavimo agresyvius geležies arklių, o ne pakankamai galios ir greičio.
2. Kai kurie žmonės atkreipti dėmesį į greito gedimo tam tikrų sudedamųjų dalių ir agregatų, pavyzdžiui, vamzdžių, laidai, jungiamosios žarnos, tvirtinimo elementai.
3. Gamykliniai defektai.

Ne visi vartotojai yra patenkinti nusileidimo ant motociklo sėdynės, ypač jei vairuotojas yra didelis statyti. Tai nesukelia Delight vartotojams ir papildomų pirštinių skyrių nėra, bagažinė įrankių ir kitą naudingą medžiagą.

Atsižvelgiant į biudžeto tendencijas motociklų ir jos pateikimas į trūkumų kainą pastebima ne viršenybę privalumų, jei laikytis visų prevencinių priemonių ir neatlieka elektronika taisykles.

kainų politika

Sąnaudų motociklai Lifan LF200 GY žymiai mažesnis nei Europos ir Japonijos kolegomis. Tačiau kokybė ir charakteristikos techniką šiek tiek prastesnės jų beveik visais atžvilgiais. Priklausomai nuo modifikacijos, darbuotojų skaičių ir į motociklų kainos, automobilio svarstomu diapazone valstybės iš vienos į pusantro tūkstančio dolerių. Atsižvelgiant į įrangos parametrai, vairavimo kokybės ir ilgiau, tai yra priimtina suma.

Dėvėtų dviračių šios markės galima įsigyti už pusę kainos. Tačiau verta atkreipti dėmesį į važiuoklėje ir kitų pagrindinių vienetų valstybės.

Pabaigoje

Kinijos automobilių ir motociklų gamyba vystosi kiekvienais metais. Nuolat iš modifikacijos, kurios gali konkuruoti su geriausiais Japonijos ir Europos kolegomis. Tarp šių modelių - motociklo "Lifan-200» (LF-200), kuris yra populiarus Kinijoje, buvusios Sovietų Sąjungos ir užsienyje. Jo pagrindinis privalumas yra tai, kad protinga kaina, geri, iš modifikacijų įvairovė ir paprastumas priežiūra, remontas. Nenuostabu, kad kompanija, kuri gamina apyskaitinis vienetas, darbo šioje rinkoje kelis dešimtmečius. Šis faktas, kartu su vartotojų nuomones yra dar patvirtinimas biudžeto reputaciją, tačiau aukštos kokybės dviratė technika.