Motociklų "Suzuki Intruder" techninės specifikacijos ir atsiliepimai

A "Suzuki Intruder" serijos buvo sukurtas ir pagamintas siekiant patenkinti didėjančią paklausą kruizinių motociklų. Sukurta Japonijoje, ji įtraukta daug funkcijų būdingų daugumoje Amerikos motopromu.

Ji apima keletą modelių, kurių dauguma yra Thoroughbreds kruiziniai laivai, skirtos ilgoms kelionėms. Bet yra jame, ir tipiškas miesto dviračiai, meistriškai stiliaus smulkintuvą.

Japonijos invazija

Pavadinimas "Intruder" gamintojas pasirinko neatsitiktinai. Jis neturi pažodinio vertimo į rusų, bet jos prasmė susiveda į apibrėžimus, pavyzdžiui, "Užkariautojas", "okupanto" "Invader". Šie žodžiai yra lengva skaityti gamintojo ambicingus planus atsikovoti rinkos segmentą. Patirtis pardavimų JAV ir Europoje, patvirtina seną dviratį, kad laivo vardas nulemia jo likimą. "Okupantas" iki užduotį: sėkmingai įsiveržė į teritoriją jam patikėtą, laimėjo daug gerbėjų ir nesiruošia imtis pozicijas.

šeimos istorija

Pirmagimis serijos - motociklas "Suzuki Intruder 750". Jis pasirodė 1985 m. Šis įrenginys yra planuojama JAV rinkoje, bet maždaug tuo pačiu metu Jungtinėse Amerikos Valstijose buvo nauja teisė, pagal kurią Motociklų tiekimo su 750 talpos ir "Cube" lydėjo gana didelis pareigas. Gamintojas reagavo greitai - ir ten buvo modelis "Intruder" su 699 cm ^{3 variklis.}

Po dvejų metų kompanija "Suzuki" pristatė pasaulio į kitą šios serijos modelis - Intruder 1400. Išoriškai jis atrodė pirmtaką, tačiau jie labai skiriasi nuo savybių. 1992 metais, kitą versiją su variklio darbinis tūris 800 "kubeliai" buvo pastatytas ant 750 Intruder pagrindu. Vėliau šis modelis tapo dviejų "jaunesniaisiais broliais" prototipas - Su varikliu 400 ir 600 cm ^3.

Serija buvo gaminamas iki 2005 m. Vėliau, iš Intruder, Marauder ir Desperado gamintojo serijos sujungtos į vieną - bulvaras. Šiandien šiuo pavadinimu yra laisvų modeliai sukūrė vieną kartą šeimoje "Suzuki Intruder".

Bendros savybės

Šio serijos ypatumas - tai beveik tas pats pasirodymas visiems modeliams. Išskirtiniai bruožai tik elektros paketas. Atvirai kalbant, išorinių požymių atskirti nuo šios serijos, išskyrus gana lengva modelį.

Iš "Intruder" labai ryškus, intriguojantis išvaizdą. Iš išvaizdos tai tipiškas turistų Cruiser, aprūpinta kai kurių nestandartinių dviračiai funkcijų.

Įranga Intruder 400 modelius

Būtų galima priimti šį modelį tipiškas kreiseris, tačiau žurnalas "Forbes", kai jis skiriamas pirmąją vietą nominacijoje "Geriausias dviratis miesto." Ir tai yra gerai nusipelnė: dviratis turi puikų manevringumą, kompaktiškų matmenų, ekonomiškas priežiūra.

A "Suzuki-Intruder 400" serijos turi du pakeitimus:

• VS 400 (1994-1999);
• 400 Klasikinis (2000 - dabar ..).

Jų skirtumai susiję su išorinės konstrukcijos. Ne pirmųjų motociklų kartos išmetamieji vamzdžiai yra išdėstyti į šonus, ratai didesnių ir mažesnių sparnai. "Klasikinė" versija yra įrengta rato didelių sparnų, abu išmetimo vamzdžiai dedami dešinėje rato skersmuo yra 17 ", kuris yra 2 colių mažesnis nei jo pirmtakas.

Abu pakeitimai yra įrengta su dviejų cilindrų varikliams 399 cm ³ ir turi 33 ir 32 litrų talpos. a. atitinkamai.

750 ir 800

Beveik identiškų mašinų, kurios skiriasi tik šiek tiek skirtumą tūrio. Abu dviračiai turi didžiausią galią 55 "arkliais", sveria 200 kg. Atsiliepimai savininkų rodo, kad "vosmisotka" turi didesnį apetitą kurui. Patogus kreiseriniu greičiu šiems modeliams laikoma 100-110 km / val. "Suzuki Intruder 800" gali būti paspartintas ir daugiau, tačiau ji turi didelę patirtį vairuotojo. Variklio dešinėje, bet pilotas turi būti tikras, kad jis bus susidoroti.

Kalbant apie išorės, tiek iš platformos modeliai yra tas pats. Per metus tam tikra problema gaminamas serijas, skiriasi nuo kitų nedidelių funkcijos. Pavyzdžiui, ženklinimas EL sako, kad motociklas yra įrengta su papildomu chromuotas kėbulo.

1400 "kubeliai"

Antrasis eilėje dviračiu yra galinga mašina, įrengta keturių taktų variklio darbinis tūris 1360 cm ^3. "Suzuki Intruder 1400" - tai tipiškas Cruiser, aprūpinta būdingą išvaizdą. Ji pastatyta ant plieninio rėmo, apdovanotos spitsovannymi ratų ir didelio priekinio stiklo. Paprasta pakaba kaip teleskopinės šakės ir galinės pakabos užtikrina sklandų dvigubą insultas ant plento net su ne labai aukštos kokybės danga.

Variklis yra pajėgi tiekti galią iki 72 litrų. a. Sausos masės, motociklu yra 243 kg. Dviratis yra prieinama keliomis versijomis, kuriomis siekiama Kanados ir JAV rinkose. Nuo 2008 m modelis yra jau "Bolivard" linijos, nors reikšmingų pokyčių jokių rezultatų.

Milžinas su 1,8 litro širdį

"Suzuki Intruder 1800" - tikras pasididžiavimas. Ne tik tarp gamintojo produktus, bet ir turistinių kruizinių klasėje. Jis ateina į keletą versijų:

• M1800R2 - su plika-žibintu ir be priekinės aptako;
• C109RT - klasikiniu Tourenscheibe modifikacija su priedais;
• M109R BOSS - priemoka versija dviejų atspalvių dažų su juoda, o ne chromo dalių.

Du naujausi pakeitimai jau įvesta kaip šeimos nariai "Bolivard". Bet atpažįstama išvaizda "Suzuki Intruder" buvo visiškai išsaugomi. Pagrindiniai skirtumai tarp modifikacijų vėl buvo sumažintas iki eksterjeras, o ne techninių savybių. Dauguma šių skirtumų yra sumažintas iki priekinių žibintų organizacijos. Jis gali būti-Neyked įgyvendinimo variante, integruotas į arba įdėta į aptako aukštos priekinio stiklo.

Techninės šio modelio bruožai verti dėmesio, nes dviratis yra ne tiek daug kolegos, tam tikra prasme, net ir šiandien lieka ypatinga.

Cilindrai tradicinio šeimos V-formos variklio yra išdėstyti vienas nuo kito ne nuo ^maždaug 54 kampu. Šis variklis yra pajėgi gaminti 115 litrų. a. 6200 aps./min. Kuras paduodamas per purkštuką. Ypatingai tvirta ir kitoks stabdymo sistema. Ji atstovauja dvigubos stabdys su 3-stūmoklio slankmačiu priekyje ir vieną diską gale. Motociklas yra įrengta veleno pavara ir 5-tistupenchatoy perdavimo.

"Intruder" į tolimą kelionę

Atsiliepimai savininkai iškalbingas liudijimas to, kad šis dviratis turi tik galimybes. Net tie, kurie yra per sunkūs pakelti ir nori eiti visame gimtojo miesto, prie vietos ponios puschemu malonumas, galiausiai pradeda pritraukti ilgą kelią. Ši dviračių turizmo siela pasireiškia, atsižvelgiant su juo ir savininkas.

Džiugu žinoti, kad kelionės mūsų tautiečių geografija apima visą žemyną. Patogios trasos Europoje ir Tolimųjų Rytų šalyse nebijo tie, kurie išvyko į pravažinėti legendinė Rusijos kelių. "Intruder" Pergalės ir tie, ir kiti lengvai. Galingas pakaba, kuri gali pasigirti net jauniausias šeimoje - "chetyrehsotke" - lengva susidoroti su visais duobes ir depresiją.

Grįžtamasis ryšys dažnai mirgėti temą papildomą kūno rinkinys. Pirmiausia tai susiję su iždą, ilgą kelionę turėtų imtis visų būtinų.