Motociklų "Minskas C4 250": specifikacijos, apžvalgos

Vidaus motociklas "Minskas C4 250" reiškia, kad kasdien dviratė transporto, kuriuo galite perkelti aplink miestą, greitkeliuose ir kaimo vietovėse. Įrenginys turi labai patikimą kontrolę, įrengtas su penkių greičių perdavimo ir informaciniais vairavimo. Dviratis yra su keturių taktų variklių galia 19 arklio galių, kuris numato gana greitai pagreitį ir dinamišką vairavimą. Maitinimo įrenginys turi atmosferos aušinimą, prietaisų skydelis rodo visą reikiamą informaciją vairuotojui palengvinti vairavimo svarstymo meną. Leiskite mums mokytis charakteristikas ir savybes modelio, taip pat atsiliepimus apie jį.

aprašymas

Motociklų "Minskas C4 250" įdiegtos pažangios vadovas šviesos elementas, kuris yra kartu su generaliniu šis projektas technika užtikrina gerą matomumą naktį. Atsakingas už priekinius ir užpakalinius stabdžius saugos užtikrina greitą sustojimą, net jei ratas yra pradedantysis vairuotojas.

Konstruktorius sukuria laikoma mašina su sausos masės 149 kg. Tai ne problema, juda, mažai svorio centras suteikia patogų įrašą į posūkius ir tūpimo daro mašiną patogų raitelių Žemaūgiai. Nepaisant geros manevringumo, šis dviratis nėra skirtas agresyvaus vairavimo stiliaus. Pagrindinis tikslas Dviratė mašina - matuojamas judėjimą ne daugiau kaip 110 km / h. Šiuo atveju, motociklas "Minskas C4 250" suteikia galią iki 19 Nm, kuris pašalina iš įrenginio svorį, todėl galite likti stabilus ant įvairių tipų dirvožemyje. Didelis kuro bakas 16 litrų užtikrina gerą aprūpinimą judėjimo be degalų.

jėgainė

Aptariami prietaisai įrengtas 249 kubinių metrų variklis. cm, o 19-oje "arklių" talpa. Užpildai variklis su penkių greičių mechanine pavarų dėžę, aušinimo - atmosferos. Dėl naujų kopijų dažnai yra problema su pirmojo greičio įtraukimo. Laikui bėgant ji palieka, po perjungimo kojų plėtrai. Variklis traukia gerai nuo pat pradžių, tačiau esant 90 km / h dar pagreitis tampa gana sudėtinga ir fiziškai apčiuopiama.

"Minskas C4 250" techninės specifikacijos

Toliau rodikliai techninio plano:

• Leidimas - 2010.
• Maitinimo blokas - variklis su keturių taktų vieno cilindro (tūrį -. 249 cc, talpa -. 19 litrų p).
• Apsukų - 8000 apsisukimų per minutę.
• Suspaudimas - 18,8.
• Kuro įpurškimo - Karbiuratoriaus sistemos.
• Aušinimo - orą.
• Darbas diską - grandinės perdavimo.
• Priekinė pakaba - teleskopinis šakutė.
• Galinė pakaba - švytuoklinis įrenginys su amortizatorius.
• Stabdžių sistema - pilnai dvigubo disko su hidraulika.
• Kuro srautas - 4,5 l / 100 km.
• Ilgis / plotis / aukštis - 2,04 / 0,79 / 1,05 m.
• Svoris - 149 kg.
• Greitis riba - 110 km / val.

Modelis "C4 Minskas 250", kaina yra gana priimtina daugumai vartotojų, daugiausia skirtos žmonėms, kurie neturi pretenduojantiems į dangų didelio greičio ir agresyvaus vairavimo. Automobilio poilsio įrodė gana gerai daugeliu aspektų.

ergonomika

Kaip parodė tyrimo, laikomas dviratis yra gana konkurencingi savo segmente. Dalinai technika nukopijuoti iš Loncin analogas. Tačiau, motociklas "Minskas C4 250" yra daugiau agresyvus, nors ji turi mažą kiekį variklyje. Tarp technologijos privalumai: metų proporcinis dydis, neveržtų.

Prietaisų skydelio neturi novatoriškus implantus, bet turi visą būtiną informaciją apie svarbiausius komponentus, įskaitant rodyklę į esamą perdavimo statusą. Mašina nebuvo iš pradžių skirtas grandinės rasių ir alinantis operaciją. Todėl, jei tinkamai elgtis su ja, ji bus patikimai daugelį metų.

Motociklų "Minskas 250 C4": kaina ir atsiliepimai

Šis metodas yra visų pirma skirta vairavimo mieste. Tai liudija šie elementai:

• žemas ir platus sėdynė;
• asfalto padangos;
• minkštas pagalvėle sistema;
• tiesioginis sodinti.

Kaina modelis skiriasi tarp 200 tūkstančių rublių.

Vidaus dviratis "Minskas C4 250" gavo daugiausia teigiamų atsiliepimų. Tarp savininkų privalumų atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

• informatyvus prietaisų skydelis;
• geras dizainas registracija;
• Išsamesnė informacija apie originalą (gražus formos veidrodžiai, optika, odos);
• ryškus priemonė, bet traukia spalvos dėmesį;
• prižiūrėti,;
• už prieinamą kainą.

Tarp trūkumų pažymėti taip:

• nėra labai modernus duslintuvas;
• galiniai atšvaitai, kurie nevaidina praktinį vaidmenį;
• nepatogu vieta keleivio sėdynėje ir pakojos;
• mažas greitis ir mažas pralaidumas.

Atsižvelgiant į tai, kad šis metodas yra skirtas keliauti aplink miestą, savininkai daugiausia teigiamų atsiliepimų.

rezultatas

Motociklų "Minskas C4 250" užėmė garbingą vietą savo segmente. Įrengtas su gera variklio ir puikaus stabdymo sistema, ji yra labiausiai tinka kasdienėse kelionėse trumpais atstumais. Modernus dizainas, efektyvumas ir traukos variklis kreipsimės ne tik pradedantiesiems, bet ir sudėtingus motociklininkus.