Mercedes 222 W - puikus naujoves!

Ataskaitinių metų tampa turtingas ties Mercedes grupės premjera: Atnaujinti e-klasė compartment automobiliai CLA (C117), GLA krosoveris ir galiausiai 222 "Mercedes" S-klasė.

S-klasė yra laikoma legenda, kurio stiliaus ikona kitų automobilių gamintojų, kurie yra lygūs ir kurie bergždžiai bando kopijuoti. Ir naujas narys šiame klasė - Mercedes 222, kūnas W, liko ištikimas pagrindinio filosofijos - komfortą, greitį, saugumą ir naujoves.
apšvietimas

Šis modelis bus pirmasis automobilio istoriją, kurioje nėra tradicinės kaitrinės lemputės. Visas komplektas šviesos yra pagamintas vien tik naudojant LED technologiją, kuri leidžia per ketvirtį sumažinti energijos suvartojimą ir padidinti efektyvumą. Be to, tai ne paslaptis, kad geriausias LED apšvietimas palyginus su įprastų lempučių.

Mercedes 222 yra aprūpintas naujovišku sistemos prisitaikanti aplinkos apšvietimo Highbeam Assist PLUS. Jis leidžia jums nekeičia Tolimų ir trumpojo nuotolio šviesos, kaip žibintai ir tt nebus akinti besiartinantis eismo dalyvius. Sistema sukurta taip, kad naudojant duomenis, gautus iš stereo fotoaparatai ir įvairių daviklių pati reguliuoti intensyvumą ir kryptį šviesos spindulį. Kaip rezultatas, apšvietimas efektyvumas nėra palaikoma kitų vairuotojų sąskaita.

Galiniai žibintai dirba tuo pačiu principu. Jų ryškumas priklauso nuo lėtėjimo norma, šviesos kiekio gatvėje, ir tt Taigi aklai jie taip pat nebus, bet net ir blogo matomumo sąlygomis bus iš karto aišku, kad "Mercedes 222 pradėjo stabdyti. Naktinio matymo sistema

Tai dar viena naujoviška technologija įkūnijo šį modelį. Naktinis Peržiūrėti Assist PLUS yra suprojektuota taip, kad vairuotojas turi laiko iki žmonių ir gyvūnų pranešimo tamsoje, ir tada perduoda vaizdą į ekraną prietaisų skydelyje.

Radarai ir jutikliai

Mercedes W 222 yra įrengta su dideliu skaičiumi jutiklių, kad stebi aplinką aplink automobilį ir perduoti informaciją į centrinę procesorius protingų algoritmų įvairovė.

Iš viso galima suskaičiuoti 6 trumpųjų radarų jutiklių ir radaras, kad nuskaityti po 60 metrų atstumu erdvę skirtingais kampais, 12 ultragarso jutiklius buferių, 6 skirtingų vaizdo kameromis. Ir salone sumontuota įranga yra po vairuotojo akis ir savo reakcijas. Įspūdinga, ar ne?

saugumas

Tai tam, kad dar labiau apsaugoti keleivius galinių sėdynių Mercedes modeliai įrengti su pripučiami saugos diržai. Jei nelaimingas atsitikimas atsitiks, jie išpūsti ir padidinti tris kartus sumos, kuri sumažina traumų riziką iš pačių diržus ir veikia kaip papildoma apsauga.

Ir pilies saugos diržai priekyje eilės sėdynės naudoti atnaujintus sistemos įtempiklio nelaimingo atsitikimo, priklausomai nuo reakcijos etapui, ir paspartinti oro pagalvės automatiškai reguliuoti diržo įtempimo lygį.

Viduryje visi inovacijų pajėgumus naujų "S-klasės automobilių, kad būtų išvengta susidūrimo su pėsčiųjų per lėtai diską, pastatyti save, atidaryti ir uždaryti bagažinę apskritai nebėra stebina.

Linija Mercedes 222 w kūno atvirąjį modelį BlueEFFICIENCY S300, ir tada bus S500 hibridinių ir S400 hibridas. Pažangiausias įrangos į benzininio versijos modelio bus S65 AMG, S600, S63 AMG. Dyzelinas pasirodymas kartu su elektros varikliu į hibrido S300 Bluetec Hybrid.