AutomobiliaiAutomobiliai

Kaip veikia perdavimo atveju?

Perdavimo dėžė (arba razdatka) - yra neatskiriama kiekvieno ratų pavara transporto priemonės. Jo funkcija yra paskirstyti sukimo momentą (toliau BM) palei mašina ašių, taip pat padidinti jį, kai keliaujate bekele ar nelygiais keliais.

perdavimo dėžė turi toliau aprašytą būdą:

- pirmaujanti veleną perduoda sukimo momentą (toliau, CM) pavarų dėžės, išpilstymo dėžutės;

- tarp ašių skirtumas yra reikalingas kabineto paskirstymo tarp dviejų ašių;

- mechanizmas blokavimo tarp ašių diferencialą, suteikia stipresnį ryšio priekinės ir užpakalinės ašių. Blokavimas atliekamas rankiniu būdu arba automatiškai;

- perdavimo grandinė (arba dantų), užpakalinės dalies ir priekinės ašies velenai, transmisija sumažina.

Realizuoti visą potencialą mašina ratų pavaros mechanizmas naudojamas, tarp ašies diferencialo blokavimas, tai yra, dalinis arba visiškas išjungimas. Modernių mechanizmai automatinio užrakto centras diferencialo - multi-plokštelė trinties sankaba, užsiblokuojantis diferencialo ir klampus jungties.

Viskomufta (kitas pavadinimas - klampus mova) - tai labiausiai nebrangi ir paprastas prietaisas. Jos veikimas pagrįstas dėl blokavimo elemento išvaizdą tam tikru greitis Diferencijuotas ašių. Perdavimo atveju dažnai yra įrengta klampus jungties.

Riboto slydimo diferencialas yra speciali struktūra, kuri susideda iš sraigtinės pavaros - vairavimo ir važiuoti. Blokavimas tampa įmanoma dėl trinties į sraigtinės pavaros. Nuo tokio skirtumas ribinės stiprumo, jis nenaudoja bekele.

Trinties kelių sankaba platina tarp CM ašims priklausomybės nuo išorės sąlygoms. Šiuo CM perskirstomos ant ašies, kuri turi geriausią sukibimą. Siekiant užtikrinti veikimą tokio perdavimo atveju sankaba ji gali būti įrengta su hidrauline arba elektrine pavara ir elektros sistemos valdymo.

Užraktas priversti (ar vadovas) yra galimas tik su vairuotoju pagalbos. Šiuo atveju, hidrauliniu, elektros ar mechaninės pavaros.

Grandinės perdavimo funkcija yra perduoti CM ant mašinos ašies priekyje. Ji apima varomasis ir varantysis ratai dantytas, ir pavaros grandinės. Vietoj grandinės, perdavimo langelis gali būti įrengta su cilindriniu pavarų perdavimo. Moderniomis mašinomis drivedown atrodo planetų pavara.

Dėl kai kurių 4x4 sistemos transporto priemonėms, galima prijungti priekinių ratų pavara vadovą (pavyzdžiui, perdavimo atveju UAZ). Kai kurie dizaino turi fiksuotą pavaros sistema su galimybe išjungti priekinę ašį.

Platinti langelį gali veikti kelių rūšių: ant galinės ašies; abiejų ašių mašinos vietoje; abu tiltai veikia Diferencialo blokavimas ašies; Tiek tiltas darbas pavarų mažinimo prie diferencialo blokatorius; veikia abu tiltai su automatinio užrakto skirtumo.

Perjungimo režimus vyksta naudojant svirties, rotacinio jungiklio arba mygtukų ant skydo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.