Transmisija

Transmisija palengvinti sukimo momentą perėjimą. Dviejų ašių transporto priemonių konstrukcija su pagrindine galinės ašies yra perėjimas nuo į lauką galinės ašies.

Kardaninis velenas - ši konstrukcija, priekinės dalies, iš kurių yra prijungtas prie varomojo veleno akių šarnyriniu. Galinė dalis yra prijungtas prie pavaros kampinė pavara, kuri nuolat dalyvauja su dideliu kampinė varoma pavara. Pavaros sudaro pagrindinį transmisijos automobilį. Ji duoda sukimo momentą varančiųjų ratų.

Pasukami būtina susijusią su specialios priemonės sraigto veleno ir veleno pavarų dėže. Jie pagal tam tikru kampu. polinkio kampą, palyginti keičiant velenu varomas atsiranda, kai atliekamas perkėlimas ašis sustabdytas lingės, lyginant su rėmo ir esant atvykimo rėme iškilimų ant kelio. Pasikeičia nedidelio, ir, kai keičiasi pavasarinio deformacijos vertę pavaros ašimi. Tai atsitinka su sumažinti arba padidinti apkrova automobiliams.

Transmisija gali būti sudarytas iš elastinės vyrių ar standžios konstrukcijos. Šarnyras turi skersinį. Jo šuoliai yra įtrauktos į specialias hole kištukai, kurie yra dviejose plokštumose vzaimnoperependikulyarnyh. Vieno iš šakės įvorė yra prijungtas prie veleno laukelyje ir kita rankovė - yra įdėti į universalių bendrų išdrožų.

Šarnyras pritaikytas judėti. Dėl savo dalyvavimo sraigto velenas yra perkeltas kampu varomojo veleno dėžutėje kita kryptimi. Galinė ašis svyravimai prisidėti prie nedidelio pokyčio atstumą tarp jo ir rėmelį. Tai yra dėl to, kad priekis splined velenu yra tinkama slystant į šarnyro šakutės įvorės.

Jungtys kai kuriais atvejais pateikiami specialiuose aptvaruose. Tokiu būdu, jie su sąlyga, apsaugą nuo nešvarumų prasiskverbimo ir tepalas yra saugomi viduje. Korpusai paprastai sudaro du pusrutuliai.

Sunku lankstas, kuris apima transmisija susideda iš flanšas, apsauginis vožtuvas švino kištukai, taukinės adatos, guolio, guolių laikiklis, dangteliais, blokavimo plovimo mašinos, greasers, varomasis šakutės ir savo įvorę, kerta.

Šarnyras turi du šakės. Švino yra prijungtas per flanšo į išėjimo velenas dėžutės ir varomas rankovės susijusi su išdrožų, patalpintu priekinio galo kardano. Tarpusavyje kištukai sujungtos elementais kryžiaus su keturiais spindulių.

Stangrus lankstas iš kurių taip pat gali sudaryti transmisija paprastai apima keletą Gumijoto elastines diskus. Jie prisukamas ant kiekvieno šakotuvo šone su trimis šakutės, kojos.

Automobiliuose GAZ transmisija 51 turi ypatingą dizainą. Ji apima vyriai, tarpinė paramą. Be to, yra du velenai nėra. Vienas iš jų - tarp jų. Iš dviejų velenų buvimas yra būtina sumažinti kardaninio veleno ilgis ir padidinti savo tvirtumą. Galinis dalis tarpinio sukasi guolio. Guolis yra montuojamas guminio žiedo guolio laikiklio, kuris yra prijungtas prie skersinės rėmo.

Guminio žiedo elastingumas leidžia į savarankiškai įrenginio guolis, kai deformacijas, rėmo, arba tuo atveju, netikslią įrenginio.

Dviejų-ašių transporto priemonės yra būdinga tai, kad sukimo momento perėjimo nuo akių per tris ritinius su šešių sąnarių.

Triašius dizaino automobilis turi tris ašys. Čia, be kita ko, dviejų Kardaninis velenas yra. Jie naudojami vairuoti papildomą vieną iš galinės ašies. Šie velenai yra keturi lankstas, ir tarpinis paramos patalpintą pirmaujančių vidutinis tiltas.