Visurepiai automobiliai - padidėjęs komfortas ar padidėjęs suvartojimas?

Visų ratų pavara yra visų pirma pasitikėjimas, komfortas ir ... padidėjęs degalų suvartojimas. Taigi, jūs turite sumokėti už viską, o padidėjusių tarpvalstybinių savininkų sąlygos yra priverstos permokėti už kiekvieną kilometrą. Taigi žaislas vertas žaislas, ypač atsižvelgiant į tai, kad dauguma visų ratų su vairuotojais vienaip ar kitaip dažniausiai praleidžia miesto kelius? Ir kaip teisingai elgtis: išsaugoti ar neleisti sau leisti papildomo komforto? Yra tarpinis variantas, mes atlikome įvertinimą, kuriame pateikiami visi varomi automobiliai su mažiausiu degalų sąnaudu.

"Audi TT"

"Coupe / Roadster" pasiekė mūsų reitingą dėka "Audi Quattro" visurečius. Dviejų litrų turbokompresoriaus variklis yra 211 AG, o pagreitis iki standartinio - apie 5,6 sekundes. Santykinis efektyvumas (šiek tiek daugiau nei 10 l / 100 km miesto sąlygomis ir 7,5 l / 100 km greitkelio) yra dėl to, kad naudojama sluoksnio sluoksnio degalų įpurškimo sistema.

"Subaru Outback"

Modelis aprūpintas 4 cilindrų varikliu (2,5 litro), o jo degalų sąnaudų rodikliai - 9,8 / 8 litrai vienam standartiniam 100 km - geras automobilio, kuris teigia esąs "off-roader", rodiklis. Be to, šie visi varomi automobiliai ("Outback" kainos prasideda nuo 40 tūkst. JAV dolerių) gali dirbti su degalais su įprastiniu oktaniniu skaičiumi, kuris taip pat tam tikru mastu leidžia sutaupyti.

"BMW 528"

Turbo variklis "BMW" su keturiais balionais gamina 240 AG, tačiau degalų suvartojimas šiai galiai yra gana kuklus - 10,5 / 7,5 litro 100 km. Vokietijos dizaineriai dėjo daug pastangų, kad užtikrintų, jog toks variklio blokas kartu su 8 greičių transmisija atneš palyginti ekonomiškas sąnaudas, tačiau nepamirškite, kad čia kalbame tik apie aukščiausios kokybės degalus. "BMW 528" - klasikinis "universaliųjų automobilių" kategorijos atstovas.

" "Nissan Juke"

Nuostabus kryžminis variantas - vienas iš labiausiai kuklių variklių mūsų reitinge (1,6 litro), tačiau iki įprasto šimto jis pagreitėja per 8 sekundes. Ekonominės charakteristikos (9.4 / 8) pasiekiamos visų pirma perduodant transmisiją "xtronic CVT Juke". Sumaišius, automobilis sunaudoja mažiau nei 9 litrus.

"Lexus RX450"

Be to, kad šis kryžminimas yra vienas iš populiariausių klasėje, jis taip pat yra ekonomiškas. 3,5 litro variklyje sunaudojama vidutiniškai ne daugiau kaip 8 litrai degalų 100 km. Sutinku - įspūdingas šios klasės automobilio skaičius. Klaidingas yra tai, kad naujausių technologijų naudojimas negali būti pigus, todėl automobilių kaina vis tiek gali siekti 50 tūkstančius dolerių.

"Subaru Impreza"

Kitas ryškus "universaliųjų automobilių" kategorijos atstovas. Ne pats galingiausias automobilis (148 AG) mūsų sąraše, tačiau jo sporto ypatybės vargu ar niekas abejoja. Net visais varomaisiais ratais sistema automobiliu suvartoja mažiau nei 9 litrus degalų miesto sąlygomis ir mažiau kaip 7 litrus važiuojant greitkeliu.

Kaip matote, visi varomi automobiliai gali būti ekonomiški. Kitas dalykas yra tas, kad beveik visi jie yra "firminiai", o tai reiškia, kad pagal nutylėjimą jie yra gana didelės.