"Gili GC6" (Geely GC6) - Atsiliepimai, specifikacijos

Akivaizdus faktas yra tai, kad Kinija yra žaisti vienas iš svarbiausių vaidmenų pasaulinėje automobilių rinkoje. Šiame sparčiai didėja ne tik gamybos apimtis, bet ir jo kokybę, kad Kinijos automobilių atstovauja beveik kiekvienoje pasaulio dalyje.

2013, Kinija pagamino 82 milijonų automobilių su savo gamybos ir palaipsniui padidinti šį skaičių. Ekspertai mano, kad artimiausioje ateityje, kurių metinė produkcija Kinijos modelių išaugs iki 100 milijonų eurų (25% metinio visuotinio automobilių parko). Vienas iš naujausių automobilių, žaisti šį labai svarbų vaidmenį, jis yra "Gili GC6".

Geely - viena iš didžiausių Kinijos įmonių, užsiimančių gamyba automobiliams. Nors bendrovė yra gana jaunas, jis jau seniai pasiteisino su geriausia ranka ir ne tik užima daug pasaulinėje rinkoje.

pradžia

Istorija Geely įmonė prasideda 1984 metais, kai jis buvo sukurtas kaip maža įmonė, kuri specializuojasi šaldytuvų ir dalys šaldytuvų gamyba. Po kelerių metų jis perklasifikuoti už statybinių medžiagų gamyba. Tik 1992 Geely pradėjo gaminti motociklus ir motorolerius, ir tapo lyderiu šiame segmente Kinijos rinkoje 1994 m. Pirmieji modeliai kompanijos atėjo į Kinijos rinką 1998 metais, ir pasaulis - 2003 m.

Pasak populiaraus žurnalo "Forbes", Geely įvedėte Top 20 geriausių Azijos bendrovėms ir Kinijos rinkos yra novatoriškiausia kompanija. 2010 metais bendrovė įsigijo visame pasaulyje garsaus prekės ženklo - "Volvo Personvagnar.

Sulygiuokite Azijos automobilių yra daugiau nei tris dešimtis transporto priemonių, pagamintų pagal įvairių prekių ženklų. Ji taip pat apima biokuro modelį.

išoriniai matmenys

Kinijos gamintojai periodiškai malonumas klientų atleidus naujus, daugiau šiuolaikinių automobilių. Ir taip 2014 m Rusijos rinka gavo dar vieną naujieną - "Gili GC6". Atsiliepimai savininkų sako, kad Geely MK modelis, gaminamas nuo 2006 metų, yra pasenusi ir reikalauja pakeitimo. Todėl GC6 pakeisti įrodyta, bet nuobodu automobilį. Iš vairuotojų naujovė švęsti savo stipriąsias ir silpnąsias puses. Privalumų yra aukštos prošvaistę, gera vaziuokle, erdvų interjerą ir bagažinė prieinamumą. Tarp trūkumų mažas variklio galią, aukštos pozicijos sankabos pedalo, problemų ieškant reikiamų dalių.

Nepaisant to, kad paprastas, neturi maivymasis išvaizdą, modelis turi patrauklią galvos dalį, išskiria jį net tankiame miesto eismo.

Automobilis gavo atnaujintą groteles, modernius galvos optika su rūko žibintais, įspūdingų bamperis su už oro įsiurbimo angą. Dėl laivagalyje yra standartinis bagažinės dangtis su chromu skersinio, patrauklios bamperiu, LED optika. "Dzhili GC6" yra standartinis keturių durų sedanas, skirtos vežti penkis asmenis (vairuotojas).

Kaip ir jo vyresnės "giminaičiui", automobilis nesiskiria įspūdingo dydžio. Kurių bendras ilgis organizme yra lygus 4342 mm, plotis - 1692 mm, o aukštis 1435 mm. Transporto priemonės bazė naujus elementus - 2502 mm, priekinio matuoklio plotis - 1 450 mm, galinė - 1445 mm. Svarbus bruožas tiek vidaus vairuotojų klirensas. Čia yra 150 mm. Bortelis svoris modelio yra 1178 kg. Prisiminkite, kad už vidaus rinkoje automobilio tiekiama su karterio apsauga.

salonas

Skirtingai nei jo pirmtakas, interjero Geely GC6 tradicinėje išdėstymo stiliumi su prietaisų derinys, esantis priešais vairuotoją. Modernus prietaisų skydelis mišiniai su sklandžiai linijas interjero ir pasižymi ergonomika ir labai informatyvus. Centrinė konsolė įsikūręs mažas ekranas papildomas rodiklis valdymo blokas, didelis ekranas, šildymo valdymas, garso sistema, oro kondicionieriai. Multimedijos pagalba Flash technologija, USB diskus, atminties korteles.

Pasyvus ir aktyvus saugumas

Svečių ekspertai sako, kad saugumo klausimas, "Gili GC6" galėtų rimtai konkuruoti su Korėjos ir Japonijos kolegomis segmente. Įstaiga modelis didelio stiprumo plieno gamintojo papildyta amplifikacijos specialų rėmą už durų, stulpų ir programuojamų deformacinių zonų transporto priemonės galvos.

Visa įranga yra dvi oro pagalves, trehtochechenye saugos diržai su įtempikliais. Jūs galite reguliuoti sėdynės aukštį, vaiko sėdynė sumontuota ISOFIX tvirtinimo.

Pagrindinė versija taip pat apima ABS ir EBD sistema padeda išlaikyti kontrolę avarinio stabdymo metu, todėl neleidžia eiti į nekontroliuojamą skaidrę. Test Drive "Geely GC6" parodė gerą darbą elektroninių pagalbinių sistemų.

Reikėtų pažymėti, kad valdymo blokas variklio, ABS ir oro pagalvės kartu su skydeliu kūrėjai sujungė į ypatingą CAN duomenų mainų sistemą taikytą anksčiau vyresnio amžiaus "giminaičiai" - modelių Emgrand 7, Emgrand X7. Apskritai, pagrindinis uždavinys Ši technologija - didinti keleivių saugos dėl galimo greito reagavimo į susidūrimo (atsižvelgiant į oro pagalvės, kiekvienas su 0,1 vaidina svarbų vaidmenį).

Variklis, pavarų dėžė

galios agregatų pasirenkant yra apribotas iki 16-vožtuvo benzino variklio su kuro įpurškimo, talpa 94 litrų. a. ir, darbinis tūris 1,5 litro. Europos miestų vairavimo vidutinis vartojimo Geely GC6 sąlygų 7.8 litro ant plento - 6.3 litrų Kombinuotosios ciklą - 6,8 l / 100 km. Dėl variklio pageidautina naudoti kokybės benzino A92. Jis atitinka "Euro 4" aplinkos apsaugos standartus.

Perdavimo pasirinkimas taip pat yra ribotas tik 5 greičių mechanine pavarų dėže. Su juo, automobilis gali pasiekti greitį 165 km / h. Ateityje bendrovė ketina organizuoti daugiau galingų variklių ir automatinių pavarų dėžių gamybą.

Važiuoklė, stabdžiai

standartinis Priekiniai varantys platforma buvo važiuoklės pagrindu. Į priekinės pakabos statramsčius atstovaujamą nepriklausomų MacPherson ", galinių - torsioninės šviesų ir spyruoklių. Priekinės ašies, inžinieriai įdiegta vėdinamos diską, galinio - standartiniai diskiniai stabdžiai.

Susiejimas, kaina

Rusijos rinkoje, "Geely GC6" yra dviejų apdailos lygiai nesiskiria vienas nuo kito: Base ir komfortas.

Pagrindinis šio modelio versija apima Borto kompiuteris, Elektra valdomi langai, sėdynių reguliavimas, šildymas elektra, centrinis užraktas, rūko. Ji taip pat apima gebėjimą kontroliuoti kuro bako dangtį tam tikru atstumu. Kaip garso grotuvas atlieka radijas su MP3 CD įrengtos keturios garsiakalbiai (Audio versija Patogumas yra 6 garsiakalbiai). Įranga sąraše yra oro kondicionieriai, reguliuojamas vairuotojo sėdynės ir vairo kolonėlė.

Brangesnis versija komfortas, be visų aukščiau, įrengtos lengvojo lydinio ratlankiais ir parkavimo asistentas.

Oficiali kaina pagrindinio versijos automobilio yra lygus 395 000 rublių, komfortas - 425 000 rublių.

"Gili GC6" je: privalumai ir trūkumai apžvalga

Kaip oficialus išbandyti nebuvo atliktas, siekiant įvertinti privalumus ir trūkumus automobilio anksti. Apskritai, Kinijos gamintojas pristatė automobilį, po svarstymo, kad yra tik maloni patirtis, ypač po patikrinimo salone. Iškart labai nedidelį kiekį nišos ir dėžutės smulkiems daiktams, tačiau šis trūkumas yra daugiau nei kompensuoja erdvus bagažinėje į 468 l.

Pasak tų, kurie jau turėjo progą išnagrinėti šį modelį, automobilis turi potencialą tapti populiarus šeimos sedanas ir geriausias variantas tiems, kurie yra naudojami padaryti pagrįstą pasirinkimą, remiantis optimalaus kainos / kokybės santykis. Palyginti su bendraamžiais savo segmente, GC6 modelis atrodo patrauklesnė.

Pagrindiniai konkurentai vidaus automobilių rinkoje taps "Renault Logan" 2, "Lada Priora.