Kokia yra benzino siurblio VAZ-2110 relė. Kaip jį naudoti su pavojais

Iš šio straipsnio sužinosite, kas yra "VAZ-2110" benzininio siurblio relė. Nedelsiant reikia pastebėti, kad skirtumas tarp karbiuratoriaus ir injekcijos sistemos yra milžiniškas. Pirmasis dirba dėl slėgio skirtumo atmosferoje ir variklio viduje, tačiau antrasis - dėl daugybės elektroninių komponentų. Ir variklis yra atsakingas už daugybę jutiklių ir pavarų. Bet apie viską - daugiau. Visų pirma verta apsvarstyti, koks benzino siurblys yra dešimtuke, taip pat tai, ko reikia.

Kuro siurblio dizainas

Tiesą sakant, tai yra elektros variklis, kuris veikia nuolatinę srovę. Jame yra rotoriaus ir statoriaus apvijos sužadinimo apvija. Rotoriui tiekiami specialūs šepečiai, pagaminti iš grafito. Bet svarbiausia - šis variklis varo specialų konstrukcinį siurblį, kuris siurbiuoja benziną. Todėl visa sistema apskritai gali sukelti tam tikrą degalų slėgį vamzdyne. Norint paleisti visą konstrukciją, reikia įjungti relės įjungimo benzino siurblį VAZ-2110. Jis yra prie keleivio kojų, atskirame korpuse. Čia taip pat galite rasti saugiklį, apsaugantį elektros grandinę. Be to, benzino lygio jutiklis cisternoje taip pat yra konstruktyvus viename siurblyje. Dažniausiai naudojami plūduriuojantys slėgio davikliai ar ultragarsiniai jutikliai automobiliuose, ypač dešimtys, nėra naudojami.

Degalų sistemos veikimas yra dešimtys

Taigi, kur pradėsite, kai pateksite į automobilį? Teisingai, pasukite raktą į uždegimą ir palaukite keletą sekundžių, kol "kažkas iš ten už sustojo". Kai kurie net nemąsto apie tai, kas skleidžiama garsams. Ir tai veikia siurblio variklis. Galų gale, kai uždegimo raktas yra išjungtas, benzino siurblio relė VAZ-2110 uždaro kontūrą ir tiekia variklį. Dėl to slėgis kuro sistemoje pradedamas pumpuoti. Be injekcijos, injekcijos sistema neveikia. Kai jis pasiekia veikimo vertę, variklis sustoja besisukantis. Kai jis patenka žemiau minimalaus slėgio lygio, maitinimas tiekiamas varikliui ir vėl įpurškiamas slėgis. Todėl benzininis siurblys neveikia nuolat, tačiau cikliškai tai priklauso nuo slėgio kuro bėgyje.

Keletas idėjų, kurias naudoja vairuotojai

Ir dabar jūs turite pasikalbėti apie automobilio saugumą. Žinoma, netgi jei tai dešimt senų, tai gaila. O banalių vagysčių atveju savininkas lašas rankas. Bet iš karto ta taupoma net paprasčiausias signalizacijos sistema, kuri blokuoja svarbiausias automobilio elektros grandines. Visų pirma, automobilinės signalizacijos galingumu galima atidaryti benzino siurblio VAZ-2110 relės maitinimo grandinę. Injektorius šiuo atveju tiesiog neveiks, nes spaudžiamasis įkalnėje nepadidėja. Taip pat galima atidaryti visos elektroninio valdymo bloko elektros grandinę. Kitaip tariant, kai įjungiate degimą (jei automobilis nebus išjungtas), automobilio gale nebus girdimas būdingas "buzz".

Išvada

Iš tiesų, benzino siurblio VAZ-2110 relė yra paprastas elektromechaninis įtaisas. Jis tiekia maitinimą pagrindiniam gyvybiškai svarbiam organui injekcijos įpurškimo sistemoje - siurblys siurbia kuro į rampa. Tai nėra sunku pakeisti, tik jos negalima atkurti. Laimei kaina yra gana priimtina - vidutiniškai 80 rublių. Tačiau svarbiausia iš visų pirmiau minėtų dalykų yra tai, kad relę galima šiek tiek "naudoti kitais tikslais", būtent, siekiant apsaugoti nuo įsibrovėlių. Net jei neturite avarijos, tiesiog įdiekite slaptą mygtuką, kuris valdys elektromagnetinės relės maitinimą . Žinoma, tik jūs turėtumėte žinoti apie jo egzistavimą.