Visureigis "Lada 2121": apžvalga, specifikacijos ir atsiliepimai

Garsiausios automobilių šeimos visureigio "Lada" - Vazos-2121 "Niva". Ji pirmą kartą buvo pristatytas 1977 m. Tai buvo pirmasis visų ratų pavara Visureigis Sovietų Sąjungos, kuri greitai įgijo populiarumą ne tik šalies viduje, bet ir toli už jos ribų. Automobilių aktyviai eksportuojami. Šiemet sukanka 40 metų automobilio. Nepaisant to, jis padarė jį iki šiol. Kokias funkcijas turi automobilį "Lada" 4x4 2121? Apžvalga ir specifikacijos visureigis - vėliau šiame straipsnyje.

dizainas

Modelis 2121- tai trijų durų keitimas "Niva". Taip pat buvo penkių durų, Ilgoji versija. Paprasti žmonės, jis gavo pravardę "krokodilą". Paviršutiniškai, šie du modeliai yra labai panašūs, išskyrus važiuoklės bazės ilgio.

"Lada" Niva "2121" turi paprastą dizainą be jokių maivymasis. Kaip dėl "Niva" platforma buvo atsižvelgta kaip VAZ-2106. Todėl pirmasis modifikacija turi panašias priemones ir specifikacijas. Panašumas buvo išvaizdos. Taigi, jie turi tas pačias optika ir galinius žibintus.

Vėliau, užpakalinė dalis yra šiek tiek modernizuota. Plieniniai vertikalios žibintai ir integruotas į bagažinės dangtį.

Tokiu "Niva", kaip iki šiol atlikta. Kad kažkaip padidinti pardavimus 2014 m išėjo iš naujos redakcijos "Urban" serijos. Jis atrodo taip:

Tarp skirtumų - naujas grotelių, veidrodžiai, ratų ir buferių. Kitais atžvilgiais šis automobilis išlieka ta pati sovietų "Niva" su kvadratinių ir apvalių optika.

Kaip dydis, "Lada" Niva "2121" yra kompaktiškas 4x4 visureigis. jo ilgis yra tik 3.72 metrų, plotis - 1.68 m, aukštis - 1,64 metrų. Bazė - 2.2 metrų, kuris beveik atitinka A klasės. Dėl didelio klirensas (yra sandėlyje yra 22 centimetrų) ir trumpas bazė mašina turi didelį pralaidumą. Mašina puikiai tinka bekele. Atsiliepimai pasakyti, kad net ir standartinių padangų "Lada-2121" gali duoti šansai į daugelį užsienio džipų. Tai jos pagrindinis privalumas.

salonas

Iš pradžių "Niva" "buvo naudojamas" Žigulių "salonas.

Iš pradžių čia buvo įkurta torpedą "šeši", o tada "penki". Salonas gaminti šiandien visureigis "Lada-2121" taip:

Prietaisų skydelio - su "dešimtis" vairo - su VAZ-2107. Net pavarų lazda yra tas pats kaip ir "klasika". Vienintelis dalykas, kuris išskiria "Field" iš "Lada" - tai dvi mažos rankos, atsakingas už diferencialo blokavimu ir kalvos laipiojimo pavara. Valdyti juos tiesiog. Apie asfaltuoto kelio, jie yra atjungti nuo kito, ir jie turi būti ant kelių ", kad uždarytumėte."

Jei teisėjas yra pagal šiandienos standartus salonas, tai yra gana pasenusi. Kalbant apie tai, ir atsiliepimai savininkų. Net naujos "Urbana" yra naudojamas visą tą patį klasikinį skydelį. Išimtys yra elektriniai langai, oro kondicionierius ir šildomos sėdynės. Bet net ir tai nebuvo išsaugoti situaciją. Interjero nėra labai patogu. Ypač triukšminga čia, kai veikia viryklė. Ir nors AvtoVAZ "inžinieriai papasakojo apie modifikavimas šildytuvas, į" Urbana "niekas nepasikeitė. Kaip ir prieš 40 metų, yra vis dar tas pats žalios ir archajiškos sėdynė jungikliai. Tarp priekinio keleivio ir vairuotojo sėdynės yra maža daiktadėžė ir žiebtuvėlį. Porankiai yra ne net didžiausio konfigūracijos. Už gana mažai vietos SUV "Lada" 4x4 2121. "Niva" "turi paprastą sofą be didelių atramų. Jo vienintelis privalumas - transformacijos galimybę.

Taigi, bagažinės tūris gali būti padidinta nuo 265 iki 585 litrų. Tai sudaro lygių grindų.

techninės charakteristikos

"Harmony-2121" dirba benzinas 8-vožtuvas variklis 1,7 litrų. Jo maksimali galia 83 arklio galių. Iš pradžių tai buvo "Žigulių" polutoralitrovye variklis. Paprastų pakeitimų padidinti degimo kameros tūrį, VAZ inžinieriai galėjo padidinti gebėjimą prisitaikyti variklį lengvajam nors kompaktiškas, tačiau visureigis.

Šis variklis montuojamas mechanine pavarų dėže penkiuose etapuose. Beje, pirmasis serijos "Lada-2121" SUV įrengtas 4 greičių pavarų dėže, kad vis dar buvo ant "cento". Kalbant apie paslaugų savininkai tikisi, kad tos pačios problemos kaip ir "Lada".

Dėl dinaminių charakteristikų ir negaliu kalbėti. Net mažos tuščios transporto priemonės svoris 1210 kg (beveik legkovushka) išvaikyti šimtus užtrunka 19 sekundžių. Maksimalus greitis yra mažesnis nei 137 kilometrų per valandą. Kruizas už "Niva" greitis - 75-80 km per valandą. Šiame intervale optimalus kuro suvartojimas 10,8 litrų bėgių kelio. Miestas automobilis sunaudoja iki 14 litrų benzino. Varikliai įvertinti 92 oktaninio skaičiaus degalus. Nors ankstesnėse versijose lengvai virškinamas 72. benzino.

važiuoklė

Skirtingai nei Uaza, čia patogiau, pavasaris pakaba. Visą - nepriklausomas svirtis sistema su stabilizatoriumi juostoje. Galinės pakabos turi priklausomybę (šviesos) su teleskopinis amortizatorių.

Stabdžiai, pavaros

Stabdžių sistema - kartu. Priekinis diskas Stabdžių stendas, galiniai - būgną. Vairo papildo Hidraulinio stiprintuvo (kaip šiuolaikinio "Neve" ir "Lada" Urban "versijos). Sukimo momentas perduodamas į abi kryptis. Nėra išjungti pavaros. Dėl šios priežasties, tokiu kompaktiškas ir lengvas tokio didelio Visureigis kuro sąnaudas. Taip pat yra perdavimo dėžė ir nelanksti užraktas centras skirtumas.

Kainos ir įranga

Pradinė kaina naujo "Niva" užbaigti "Standard" 455 tūkstančių rublių. Ši kaina apima hidraulinę pavarą, Elektra valdomi langai, gamykla tamsinimas, pilnas rezervas, 16 colių Kaltiniai ratai ir garso paketas.

Nustatymai "Lux" galima rasti apie 488 000 rublių kainą. Be to, bazinės įrangos, čia oro kondicionavimo, šildymo priekinių sėdynių ir tvirtinimo tašku kablys. Lieti ratai yra prieinama tik "Urban", kuris yra 100 tūkstančių rublių brangesnių vidutinius rodiklius.

Ar automobilis turi šiandien?

Su atnaujintos "Niva" 2121 atėjimas "Miesto", daugelis pradėjo stebėtis apie visureigio pirkti. Bet tai tinka investicijos? Sprendžiant pagal atsiliepimus, gamintojas mažai dėmesio techninę dalį. Didele dalimi dėl pasikeitusio išvaizdos buferių ir įrangos lygį (oro kondicionavimo, Vairo priedai). Kitais atžvilgiais tai yra ta pati "Niva" "su senais problemų. Viduje gana triukšminga ir nemalonus. Žiemą, šildytuvas yra blogai atlieka savo darbą. Kūnas neturi apsaugos nuo korozijos. Variklis - atvirai vangus ir godus. Vienintelis privalumas "Niva" - tai "sąžiningas" keturių ratų pavara su fiksavimo ir aukštos prošvaisos. Tai elementas Vazos-2121 - keliuose. Per miestą naudoti šį automobilį nėra verta. Šis teiginys daug atsiliepimų savininkų. Arba galite pirkti tobulesnį "Chevrolet-Niva".