Mechaninė apsaugos nuo vagystės sistema pedalo: privalumai ir trūkumai. Anti-theft prietaisai, skirti automobiliams

Plėtra signalizacijos sistemos, žymiai padidino transporto priemonių saugos organizacijos patogumą. Ir jis tapo patogesnis valdymas ne tik apsaugos priemonėmis, tačiau taip pat kitų elektronikos automobilyje. Tačiau reali pagalba vagystės prevencija buvo sunkiai veiksmingas. Kaip atrodo elektroninių signalų sudėtingumas ir nauji pažeidžiamumai saugumo sektoriaus. Todėl ekspertai rekomenduoja būtinai apima apsaugos priemones ir nustatyti prieš vagystę transporto priemonėms nuo mechaninių blokatorių diapazone. Rinkos siūlo variantų tokių įrenginių, daug įskaitant platinami ir įdiegta pedalu.

Bendra informacija apie anti-mechanika

Pageidautina, kad tai apsauginės priemonėmis grupė yra fiksavimo įtaisų, kurių tikslas yra pateikti barjerą į užpuolikas. apsauga objektų šiuo atveju yra mašina kontrolė, prieiga prie kuri leidžia jums pradėti judėjimą. Tiesą sakant, tai užrakto mechanizmas, kurio dizainas yra priderintas prie konkrečių montavimo sąlygų.

Pavyzdžiui, yra mechaninė apsaugos nuo vagystės įtaisas ant vairo, pedalų, variklio dangčio ir pavarų dėžė. Šiuo atveju kyla įrengimo vietoje klasifikacija ir veikimo principas. Skirti vidaus ir išorės mechanizmus - atitinkamai, kai kurios sistemos yra sumontuoti transporto priemonės viduje, ir kitas - išorę. Antroji kategorija gali apimti spynos, kurie yra pritvirtinti prie ratų. Klasifikacija pagal veikimo principą apima atskyrimą išmontuojamu ir fiksuota, ty nuolatinės įrenginio.

Kas yra pėdų blokatorius?

Tai paprasčiausias mechanizmas vagysčių apsaugos, bet tuo pačiu metu ir vienas iš labiausiai patikimas. Struktūriškai dauguma šių modelių panašus į spąstus, bet funkciškai neturi nieko bendro su jais. Pagrindinis uždavinys, kuris atlieka tradicinį užrakto pedalas imobilizacijos sankaba kontrolės priemones, dujų ir stabdžius. Nepriklausomai nuo kad nusikaltėlį ne naudoti, nevykstant šią kliūtį perkelti automobilį iš vietos jis negali priemonės.

Siekiant užtikrinti didesnį patikimumą pedalai blokatoriai yra derinami su kitų rūšių apsaugos nuo vagystės užrakto sistemą. Taigi, skleisti mechaninę apsaugos nuo vagystės sistemą pedalo, kuris yra dalis vieno komplekso apsaugoti vairą ir pavarų dėžę. Suformuota kelių fizinis barjeras, kad beveik pašalina užpuolikas pavogti automobilį galimybes.

Tipai pedalas protivougonok

Pagrindiniai skirtumai yra pedalo blokatoriais struktūrinių dizaino. Klasikinis šio tipo mechanizmą atstovauja kamščiu, kuris yra pritvirtintas pagal pedalo tuo norimą aukštį, uždaryti ir fiksuoto peties. Kitas variantas veikia ant krūva principu. Šiuo atveju, mažas metalinis prietaisas fiksuoja į bendrą grandinę, kuri taip pat leidžia naudoti kontrolės tikslais pedalą. Jau minėta ir kodinė spyna ant pedalų, kuri taip pat apima fiksavimo sistema vairą. Paprastas modifikacija šio tipo atrodo kaip armatūros gabalas, bet galimybių lengvai pritvirtinamas prie tikslinės objekto apsaugos. Vienas galas prietaiso yra prijungtas prie pedalo, o kitas - į vairo. Kaip rezultatas, tiek imobilizuota mašina kontrolę.

Privalumai užrakinti pedalą

Kamščiai pedalai ir jų skirtumai turi reikšmingą pranašumą prieš elektroninius įrenginius, vagystės apsaugos - jie yra nepriklausomi nuo laivo kompiuterio našumą ir negali būti pažeisti šalutinį poveikį. Tai reiškia, kad patikimumas yra aukštas. Be to, per kitų mechaninių sistemų jie turi būti nematomas pranašumą. Kadangi Mechaninė apsaugos nuo vagystės sistema pedalo gali būti lengvai paslėpti mašinos viduje, ji neleidžia užpuolikas numatyti elgesio taktiką po įveikiant laiptinės spyna. Net jei užpuolikas gali patekti į vidų, kova su kamščiu užtruks - ir tada su sąlyga, kad jis bus apie aukštųjų technologijų metalo pjovimo staklių arsenalą. Tas faktas, kad pedalas blokatoriai yra pagaminti iš patvarių šiuolaikinių lydinių sunaikinti kurių dauguma galėtų tik pramoninių medžiagų perdirbimo sąlygų.

Trūkumai užrakinti pedalą

Yra trūkumų šiose blokatorių, nors jie nėra susiję su pagrindine funkcija apsauga. Kalbant apie patogumą kasdieniam naudojimui Mechaninė apsaugos nuo vagystės sistema ant pedalo tai yra vienas iš labiausiai problemiškas. Tokie mechanizmai yra išmontuota, todėl vartotojas turės kiekvieną kartą lipti į pedalų ir ardyti surinkti apsauginė konstrukcija. Rudenį ir žiemą bus pridėta taršos pedalo, kuris yra nepageidautinas į jų sąveiką su užraktu kontekste problemą.

Labiausiai problemiškas kalbant apie sudėtingus pedalo blokatorių, apimantis rato ir pavarų dėžė rankenėlę operaciją. Pirma, tokie protivougonki automobiliu trunka ilgiau įsteigti ir analizė, ir, antra, ten yra daug brangesnis nei paprastų blokatoriais.

Kiek veiksmingos yra alternatyvių priemonių?

Kitos rūšys kamščiai ir fiksavimo mechanizmai turi savo charakteristikas. Pavyzdžiui, spyna ant vairo turi aukštą mechaninį patikimumą ir todėl lengva prižiūrėti. Prietaisai, kurie dirba su stabdžių sistema ir variklis yra naudinga tuo, kad reikalauja mažai arba jokio dėmesio į save aparato veikimo metu. Taigi, jei Mechaninė apsaugos nuo vagystės įtaisas ant vairo ar pedalų turi būti visiškai pašalinti, nuolatiniai spynos pateikti užrakinimo ir atrakinimo manipuliacijos.

Kaip pasirinkti geriausią blokavimą?

Pagrįsti, kad stovi ant operacinius aspektus, techniniai duomenys konkretaus automobilio ir galimų grėsmių pasirinkimas. Kaip rodo praktika, tai geriausia parodyti save paprastus mechanizmus. Tipinis kamštis su spyna lengviau įdiegti ir pašalinti, ir, kalbant apie patikimumą jis vargu ar gali duoti tą patį blokatorius gaubtas arba vairas. Kitas dalykas yra tai, kad diegimo metu pedalas automobilių apsaugos nuo vagystės įtaisas jokiu atlikimo pristatyti tam tikrų nepatogumų. Kalbant apie išlaidas, kokybės modelis kamščio galima įsigyti už 2-3 tūkst. Patrinti. Brangesni variantai teikti platų aprėpties kontrolės, kuri ne visada prasmės.

išvada

Prieš modernių saugumo sistemų fone apsauga nuo vagystės mechaninės spynos ir detalės yra gana senamadiškas. Elektroninė signalizacija, kuri kai kuriose versijose taip pat leidžia jums valdyti tiek fizinius blokatorius, veikianti rinkoje thronging tradiciniais būdais. Tačiau ši funkcija, kuri atlieka mechaninį anti-praslydimo sistema ant pedalo, negali būti pakeistas bet kuriuo elektroninio prietaiso. Tokie mechanizmai yra šiek tiek prarasti Elektronika ir kai naudai, tačiau tai niša yra konkurencija. Todėl optimaliausias sprendimas būtų sujungti pedalo Kamščiai ir šiuolaikines elektronines sistemas, apsauga nuo vagystės.