Apžvalga "Mazda" Ksedos 9 "automobilis

"Mazda" "- labai populiarus prekinis ženklas Rusijos rinkoje. Vienas iš populiariausių modelių - "Ksedos 9". Automobilis priklauso verslo klasės ir masinės gamybos 92-iki 2002 m. Automobilis buvo pristatytas ne tik Europos rinkoje, bet ir JAV, taip pat Jungtiniai Arabų Emyratai. Už kurią jis gavo "Mazda Ksedos 9" tokį pripažinimą? Apžvalga Japonijos sedanas - vėliau šiame straipsnyje.

dizainas

Net ir dabar, po daugiau nei 20 metų, šis automobilis atrodo kietas. Mašina aprūpinta originalios optika ir pakelta gaubtu. Apatinėje dalyje buferio turi išpjovą linzovannaya rūko žibintai. Ji yra yra šiek tiek aukščiau juosta su posūkio signalo. Radiatorius grotelės su chromo apdaila ir prekės ženklo logotipą. Pusė automobilio atrodo labai reikšminga dėl to, kad ilga ratų bazė ir "sunkiųjų" arkos. Standartinė įranga transporto priemonės dirba 15 colių lengvo lydinio ratlankiai su aukšto profilio. Tačiau arka yra tokia didelė, kad čia gali lengvai tilpti 18 colių ratai. Su jais, automobilis atrodo labiau išvaizdi.

Matmenys, klirensas

Sprendžiant pagal kūno dydį, tai yra tikras "barža". Tokiu būdu, transporto priemonė ilgis yra 4,83 metrų, plotis - 1,77 m, aukštis - 1,4 m. Automobilis turi ilgesnį tarpuratį 2,75 metrų, kartu su mažu Važiuoklės prošvaisa (12 cm gamykloje ratų) neleidžia lengvai įveikti kelių pažeidimų. Automobilis yra skirtas tik tam, kad sklandžiai keliuose. Tuo menkiausio duobes jis iš karto paliečia dugną. Galbūt vienintelis trūkumas Japonijos sedanas verslo klasėje.

salonas

Interjero "Mazda" "atrodo labai jaukus ir prabangus. Sedanas sklandžiai, prislopintos linijas ant priekinio skydelio. Veliūras, su gera šoniniu palaikymu. Taip pat vairuotojui ir priekinės sėdynės keleivio, jeigu bendrą porankis. Bet jis neturi plotis alkūnes nesiliečia vienas su kitu. Mašina yra labai erdvus interjeras. Kalbant apie komfortą, "Mazda" Ksedos 9 "yra įsitikinę, Vokietijos konkursas" Mercedes "į 210-M kūno. Iš garso izoliacija viršuje kokybė net ir po tokio ilgo laiko. Ką jie sako apie "Mazda" Ksedos 9 "nuomonių? Savininkai pagirti finišo kokybę. Veliūrinis salonas yra labai patvarus, nelūžta ir yra nesugestų ilgą laiką. Automobilis turi visas nišas ir koregavimas. Tiesa, vairo kolonėlė nėra reguliuojamas aukštis. Bet tai trūkumas kompensuojamas daugeliu vairuotojo sėdynė nustatymus. Kiekvienas interjero stresais statuso automobilio detalė. Mašina turi aukštą lygumą ir ergonomika.

techninės charakteristikos

Linija atstovauja trys galios vienetai benzino varikliams su V-formos cilindrų išdėstymo. Bazė "Mazda" Ksedos 9 "varikliu turėjo 1995 kubinių centimetrų tūrio. Tai 6 cilindrų blokas su daugiataškiui injekcijos sukūrė talpa 146 arklio galių šešių tūkstančių revoliucijų. Didžiausias sukimo momentas - 176 Nm. Nepaisant to, kad tai yra pagrindas variklis, jis buvo pažymėta už gerą trauką. dinamika ir šių metų skaičiai buvo daugiau nei vertas. Taigi, išvaikyti šimtus paėmė 10,7 sek. Maksimalus greitis - 203 kilometrų per valandą. Kalbant apie kuro sąnaudas, šis įrenginys buvo labiausiai ekonomiškai efektyvi. Taigi, miesto jis suvartojo 11 litrų 100 kilometrų. Iki Road - 6.3. Per brangesnių modelių "Mazda" Ksedos 9 "variklis, su 2255 kubinių centimetrų tūrio. Tai V-varomąją turi apie 170 arklio išvestį. Su juo "Mazda" Ksedos 9 "išsisklaido šimto už 9 su puse sekundės. Maksimalus greitis buvo 220 kilometrų per valandą. Kuro sąnaudos mieste - apie 12 su puse litrų. Maršrutu, šis skaičius buvo 6,8 litro.

Informacijos antraštė už "Mazda Ksedos" yra 2,5-litro variklis, kad turi apie 214 arklio išvestį. Puikios rodikliai, pažymėti atsiliepimus savininkų. Pirmas šimtas mašina įgijo vos 8,6 sekundės. Maksimalus greitis - 235 kilometrų per valandą. Net ir dabar, šis variklis gali duoti šansai šiuolaikinės TSS ir TFSI varikliu. Mes dabar kreiptis į trūkumus. Atsiliepimai pasakyti, kad tai yra labiausiai "nepasotinamas" į variklio linija. Šimtą kilometrų per miestą, jis praleidžia būtent 14 litrų paso duomenis. Maršrute debitas sumažėja iki 7,7. Savininkai teigia, kad to priežastis yra senas automatinė pavarų dėžė dizainas. "Mazda Ksedos 9 'įrengta mechanikos tik į pradinę konfigūraciją.

kaina

Verta paminėti, kad šio automobilio kaina ėmėsi plakimas. Taigi, 93-ųjų išleidimo su mechanine pavarų dėže versiją galima įsigyti už 190-230 tūkstančių rublių. Tačiau naujausi modifikacija su viršų varikliu kainuos jau 350-380 tūkstančiai žmonių. Bet net ir už tokią kainą tai perspektyvi pirkti. Juk už tokią kainą jūs net negalite įsigyti biudžetą Vaz (išskyrus b / u valstybės). Atsiliepimai savininkų sako, kad į "Mazda" varikliai turi ilgą tarnavimo laiką. Labai surinkimo kokybė yra daug didesnis nei šalies automobilių. Todėl "Mazda" Ksedos 9 "yra puiki alternatyva naujoms biudžeto automobilių ir" AvtoVAZ ".

Taigi, mes nustatėme, funkcijų sedanas "Ksedos 9".