Kaip įkrauti automobilių akumuliatorius?

Baterija yra pagrindinis mazgas elektros energijos tiekimo sistemos ir bet kokį automobilį, kad jam būtina stebėti ir palaikyti ją geros būklės. Pagrindinis vaidmuo baterijos yra elektros energijos kaupimas ir perkelti jį į visų pagrindinių vietų ir transporto priemonių vienetų. Laikui bėgant, baterijos veikimo plokštelės kuriai atliktas sulfatavimo procesų, kuriuo mokesčio sistemos laipsnis yra sumažintas. Atsižvelgiant į tai, daugelis vairuotojų, prieš tai, kaip įkrauti automobilio akumuliatorių klausimą yra pakankamai aktuali. Tinkamas apmokestinimas ir laiku Service AB (baterija) , gali žymiai pratęsti savo gyvenimą, todėl, kad baterijos patikimumo bus gerokai padidinti.

Kiekvienas vairuotojas turi žinoti, kad šaltame klimate žemas įkrovimo lygis AB "tampa pagrindinė priežastis, dėl oksidacijos plokščių kad nepriežiūra valstybė gali net sumažėti atskirų skardinių poliškumo pasikeitimo. Pagal šiltą klimato sąlygomis per didelės baterijos įkrovimo gali sukelti didelę sunaikinimo grotelėmis plius plokščių, kad su jų aktyvus masė bus trupėti. Todėl kiekviena kompetentinga vairuotojas privalo periodiškai atlikti atitinkamus matavimus, pagal kurį jis gali žinoti tikslią būklę akumuliatorių.

Taigi, kaip įkrauti bateriją, ir kokie metodai egzistuoja už tai? Dažniausiai būdai įkrovimo AB, yra šie:

1. Testavimas ir mokymų ciklas.
2. Priversti įkrovimo.
3. Įkrovimo impulsinį šoką.
4. Įkrovimo asimetriškas srovę.
5. Įkrovimo pulsuojančią srovę.

Iš visų pirmiau dažniausiai naudojamas valdymo mokymo ciklą, kuris leidžia aukštos kokybės akumuliatoriaus įkrovimą, su sveikatos atstatymo ir jos veikimo laikotarpį padidėjo. Svarbi priemonė, kuri yra labai padėti baterijos kontrolės, yra Anemometrs. Su išmatuotas pagalba tankio elektrolito, pagal kurį elektros krūvis kaupimas atliekamas prietaise. Siekiant atlikti įkrovimo procesą, reikia turėti įkroviklį su įkraunama baterija, kuri gali būti perkamos auto parduotuvėse. Be to, mes turime įdėti kištuką (arba multmetr), su kurios pagalba jūs galite padaryti matavimo įtampą apkrovai ir be apkrovos. Taigi, jei jūs nežinote, iki to laiko, kaip įkrauti akumuliatorių, dabar galės jį įgyvendinti.

Anksčiau įkrauti jo akumuliatorius buvo pašalintas iš automobilio, tačiau šiandien ji kelia gana rimtų sunkumų. Per multimedijos technologijų ir automatikos sistemų plėtrą, daugelis vairuotojų atsisakyti priimti AB kaip šis rezultatas yra yra radijas naujo, klimato kontrolė, kelionės kompiuteris, taip pat sistemos klaidas, kurios yra įrašytos į talpyklą, kai variklis veikia. Jei akumuliatorius atjungtas, tada ši informacija bus ištrinti iš atminties ir degalinės nebegali padaryti tikslią kompiuterinė diagnostika techninės būklės savo automobilį. Štai kodėl tuo metu didžioji dauguma automobilių savininkų bus mieliau iš anksto-įkrauti akumuliatorių nenuimant nuo automobilio.

Norėdami tai padaryti, jūs turite padaryti parengiamųjų veiksmų, kad bus padaryti visą darbą saugiai, kaip įmanoma skaičių.

Štai kaip įkrauti automobilių akumuliatorius nenuimant:

1. Jei automobilis stovėjo šalčio, po garaže atvykus , ji turi stovėti kelias valandas temperatūros pasiekė 22-28 laipsnių Celsijaus.
2. Užvedimo ir visi elektros prietaisai, kaip įmanoma, turėtų būti išjungtas arba įdėti į budėjimo (miego) režimą.
3. Prieš įkrovimo ją imtis rodmenis iš baterijos (tankį elektrolito, įtampa terminalų) įgyvendinimą.
4. Tada, prijungti transporto priemonės įkroviklį prie terminalų ir atlikti maitinimo šaltinį. Svarbu nepamiršti, kad dėl AB "automobiliu, įtampa turėtų būti šeriami lėtai (šiuo atveju jūs turite pasirūpinti, kad būtų išvengta elektros energijos pertrūkiai). automobilio akumuliatoriaus įkrovimo laikas yra nuo 3 iki 6 valandų vidurkis, kuris priklauso nuo paties akumuliatoriaus ir jo įkroviklis. Po baigimo turėtų būti iš naujo fotografuok matavimai patikrinti, kad operacija buvo sėkminga.

Taigi dabar mes žinome, kaip įkrauti akumuliatorių, ir kokių atsargumo priemonių reikia imtis šiam tikslui. Galiausiai reikėtų pabrėžti, kad vidutiniškai gera baterija yra iki 10 metų, po kurių jis turi būti pakeistas.