"Mitsubishi" evoliucija-9 "- greitas plėšrūnas su natūra šypsena

Pardavimų "," Mitsubishi "evoliucija 9" prasidėjo 2005 metais Japonijoje, vos po kelių mėnesių automobilis parodyta Ženevos automobilių parodoje. Atnaujinta sportinis automobilis gavo naują padidino variklio, patobulintą išvaizdą ir atnaujintą interjerą.

Nereikia nė sakyti, atrodo "Mitsubishi-evoliucija 9" yra tikrai stilingas tuo pačiu metu, palyginti su "aštuoni" didelių pokyčių išvaizda buvo atlikta. Automobilis vis dar atrodo agresyvus ir greitai, ir kiekviena eilutė kaip nors ji pabrėžia, kad šis automobilis - lenktynėms. Pagrindinis bruožas devynių modelių forma - originalaus forma priekinio buferio, pagal į mašiną dizainerių, ji tampa lengviau atvėsti variklį ir mažina liftas besiartinantis oro srautą. Apatinis kraštas galinio buferio sudarė difuzorių, kuris kartu su spoileriu leidžia geriau užspaudimo jėga. Užbaigti elegantišką 17 colių ratais ir vaizdo žemo profilio padangomis.

Interjero "Mitsubishi-evoliucija" yra devintas kartos prieštaringų emocijų. Viena vertus, aukštos kokybės apdaila ir stilingas aliuminio trinkelės, kita - nuobodu ir šiek tiek senų centrinėje konsolėje ir nemalonus vietų be šoninės paramos. "Kaip jausis stora keleivius keliaujant ilgus atstumus?" - retorinis klausimas.

Iš salone kaip visuma yra gera ergonomika, visi reikalingi funkcijos ir kontrolė yra ranka pasiekiama. Jis veikia nepriekaištingai klimato kontrolė galvos vieneto vidutinės kokybės. Prietaisų skydelio turi unikalų dizainą, raudoną šviesą, nepaisant pradinio skepticizmo, malonus akiai. Skaitiniai puikiai nuskaitomi visų apšvietimo sąlygomis.

"Mitsubishi", evoliucija "- penkių vietų automobilis, tačiau trys žmonės ant galinės sėdynės, greičiausiai patirsite erdvės trūkumas. Automobilio poilsio yra gana praktiškas. Bagažinė nėra didžiausia klasėje, tačiau dėka patogiu "Įrašas" forma ir gali būti atsisiųsti gana keletą dalykų.

Kaip jau buvo minėta, automobilis yra dažnai naudojamas kaip automobilių DĖL sporto įvairovė, todėl tuningas "Mitsubishi-Evolution" - labai dažnas reiškinys. Pagal legendinio japonų sportinis automobilis pažįstamas iš ankstesnės versijos modelio gaubtu turbo keturių cilindrų (280 AG ..). Dėl jos Bezpretensjonalność ir patikimumas vieneto laimėjo klientų pasitikėjimą, matyt, dizaineriai nusprendė nekeisti, kas vyksta taip pat. dinamika automobilio iš konkurso - jis tiesiog nuima, todėl traukti per į kėdę. Maksimalus greitis devintą versija - 250 km / h pagreitis šimtai trunka apie 6 sekundes. Priklausomai nuo automobilio modifikacijos gali būti įrengtas 5 arba 6 greičių mechanine.

Kaip už "Mitsubishi Evolution-9" kaina, automobilio kaina yra geros būklės, gali pasiekti 25 tūkstančių dolerių. Iš esmės, tai daug, o pinigų galima nusipirkti gražią naują automobilį B arba C klasės Tačiau šį grobuonį valdymo malonumas yra verta.