"Toyota Corolla 110" (kūno): specifikacija, nuotraukos

"Toyota Corolla" - viena iš populiariausių Japonijos automobilių į Rusijos rinką. Verta pažymėti, kad mašina yra kelis dešimtmečius skirtingose įstaigų. Išlaidos automobilio "Toyota" (sedanas) žymiai skiriasi. Šiandienos straipsnyje mes pažvelgti į 110-kūno. Tai aštuntasis kartos automobilių "Toyota Corolla". Nuotraukos ir apžvalga automobilio - vėliau šiame straipsnyje.

dizainas

Dėl ankstesnių kūno pagrindu "Toyota" "buvo imtasi. Išoriškai šie du automobiliai yra labai panašūs. Mes galime pasakyti, kad "Toyota Corolla" 110 - yra Naujo dizaino sukūrimas serijos 7 kartos automobiliu natūra.

Tačiau yra keletas skirtumų. Pažvelkite, kaip jis atrodo, "Toyota Corolla" (110 dėžės) išvaizdą. Automobilių nuotraukos, mes turime mūsų straipsnyje. Skirtingai nei ankstesnės kartos, 8. "Corolla" "įgijo daugiau suapvalinti optika ir lizały bamperis. Grotelės dabar - tai ne atskiras elementas. Detalė yra prijungtas prie buferio vientisi. Grindjuostės abu buvo juoda ir nudažyti kėbulo spalva. Beje, net ir prabanga versijų bamperiai nėra įrengta priekiniais rūko žibintais. Visa konstrukcija iš automobilio "Toyota" (sedanas) yra būdinga jo metų - paprastas bet ne kampinis formos, šiek tiek "perdėti" organizmą ir nuožulnios stogo.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad modelis buvo 2 Naujo dizaino sukūrimas. Pažvelkite, kaip jis atrodo, "Toyota Corolla" (110 dėžės) po '99 (nuotraukoje žemiau) išvaizdą. Mašina dizainas šiek tiek pasikeitė. Automobilis turi skirtingą optiką (posūkių signalai dabar esančių atskirai sparnų) ir buferio. Nebuvo juodos angos, oro ėmikliai. Radiatorius grotelės buvo įtraukta dydžio. Padidėjęs save "Toyota" "ženklelis. Iš likusios kūno išlieka ta pati geometrija. Ženkliai pakito su 120-d "Corolla" išleidimo.

Standartas "Toyota Corolla" (kūno 110) pagaminti nuo 1995 iki 2002 m. Automobilis buvo gaminamas kelių variantų:

• Sedanas.
• Universalas.
• Penkių ir trijų durų hečbekas.

Rusijos rinkoje, dauguma "Corolla" sedano turi kūną. Matmenys mašina, priklausomai nuo šių rezultatų:

• Ilgis - nuo 4.27 iki 4.32 metrų.
• Aukštis - nuo 1.38 iki 1,44 metrų.
• Plotis - 1.69 metrų visų organų.

Bordiūro automobilio svoris, taip pat skyrėsi ir svyravo nuo 900 iki 1230 kg. Sąskaitų visuose modeliuose buvo gana mažas - tik 15 centimetrų.

sedanas automobilis

Pažvelkime, kaip atrodo viduje "Toyota Corolla" 110 " Kūno aštuntą kartos, ypač jo vidų, turėjo būdingus skirtumus iš savo pirmtako 100-M kūno. Sedanas Automobilis tapo daugiau "perdėti" ir suapvalinti. Prietaisų skydelio - Analog rodykles. Be konsolės viduryje - mažas laive kompiuterio. Žemiau yra valdymo blokas klimato sistemą, kasetiniai ir lengvesni. Vairas kaip automobilio pasakyti savininkai, yra labai patogu. Taip pat interjero galime pamatyti "svertų" Veidrodis kontrolės stoką. Čia jie reguliuoja diske. Taip pat automobilyje galios langų sumontuoti. Salonas "Toyota" "į 110-M kūno yra labai patogus ir ergonomiškas. Sėdimų vietų skaičius nebūtų atimta koregavimo ir turi gerą juosmens atrama.

Beje, 110-aš "Corolla" "turi labai aukštos kokybės veliūro apdaila. Jo tekstūra ant sėdynių taip durų korteles. Porankis esantis tarp vairuotojo ir priekinio keleivio, taip pat tiks veliūru. O plastikas kokybės - aukštyje. Jis yra vidutinio įmonė ir neturi Rattle ant iškilimų. Apskritai, garso izoliacija ir susirinkimų interjero vertas pagarbos lygis.

techninės charakteristikos

Transporto priemonė turėjo platų variklių. Yra abu dyzeliniai ir benzininiai vienetai. Tokiu būdu, į bazinės konfigūracijos "Corolla" buvo įrengta su 1,3 litro variklis su 86 arklio. Nepaprastai, šis variklis turi 16-vožtuvų galva. Variklio dirba trimis skirtingais dėžutes. Tai buvo laisvų penkia- ir šešių žingsnis mechanikos, taip pat tri-juosta mašina.

Sekantis surinkimo linijos talpa yra 1,6 litrų tūrį. Jo maksimali galia yra 110 arklio galių. Pirkėjas gali pasirinkti vieną iš dviejų siūlomų CPR. penkių pakopų mechanikos ir chetyrehrezhimny mašina buvo galima. Kaip ir dyzelinių versijų, "Corolla" buvo įrengta su dviejų litrų 72-arklio variklio, be pripūtimo. Dirbo šis variklis yra sujungtas su penkių greičių mechanine pavarų dėže.

Automobilių "Toyota Corolla" - konfigūracijos ir kainos

Modifikacija E110 buvo gaminami įvairių modelių:

• Terra.
• Luna.
• G6.

Kadangi šis automobilis nėra padaryta, ji yra prieinama tik antrinėje rinkoje. Pravažinėti didžiąja dalimi priklauso ne nuo įrangos kainos, bet nuo automobilio būklės. Vidutinė kaina 110. "Corolla" Rusijoje - 150-200 tūkstančių rublių.

Pagrindinė versija apima gerą rinkinį variantų. Tarp jų turėtų būti pažymėti taip:

• Oro vėdinimas.
• 2 priekiniai langai, elektra.
• Elektriniai žibintų aukščio reguliatorius.
• Porankis.
• Centrinis užraktas.
• Salono filtrai.
• Reguliuojant skydelio apšvietimo ryškumą.
• Elektriniai veidrodėliai.
• Pagalvė į vairuotojo pusę.

Trim - audinio. Stabdžiai - visą diskas, galiniai - būgno. Bamperiai dažyti kūno spalvos. Be to, ten buvo ABS sistema. Dėl kai kurių versijų, ten buvo tachometras prietaisų skydelis.

"Toyota" Luna »

Be to, bazinės įrangos, čia buvo dalis hidraulinio vairo stiprintuvas, nudažyti kėbulo spalva bagetai ir veidrodžiai, 4 elektra valdomi langai, 2 oro pagalvės, Veliūrinis salonas, imobilaizeris, šildomi veidrodėliai ir reguliuojamo aukščio vairo kolonėlė. Vairuotojo sėdynė yra keltuvas.

"Toyota" G6 »

Šis intervalas, kuris apima šiuos rinkinį variantų viršuje:

• Elektriniai stoglangis.
• Šildomi veidrodėliai.
• Sumažino pakaba ( "Kayaba" stovo).
• Ventiliuojami priekiniai stabdžiai.
• "Recaro" "juoda ir raudona interjeras.

Tai retas komplektas "Corolla". Jį galima rasti ant firminės G6. Reikėtų pažymėti, kad dauguma pakeitimų "Corolla" buvo priekyje diską. Tačiau jis gaminamas ir visų ratų pavara "Toyota Corolla" (versija "FulTaym 4VD"). Retas komplektas dėl "automatinio" ir 1,6 litro benzino variklio. Bet komerciškai jį galima rasti.

išvada

Taigi, mes suprato, kuri yra Japonijos "Toyota Corolla" konfigūraciją ir kainą, taip pat technines charakteristikas. Kaip matote, tai yra labai geras ir patikimas automobilis iš biudžeto segmente. Mašina turi patogų sustabdymą, patikimą variklį ir patogus salonas. Vienintelis trūkumas - tai tarpas. Jis yra labai mažas mūsų keliuose.