Pigiausias visureigis

Vargu ar galima ginčytis su tuo, kad visi vairuotojai renkasi vis daugiau ir daugiau automobilių nuo principo "geriau nei mažiau." Ir tai tikriausiai apskritai nuomonė, ne tik neatsiejamas auto mėgėjams Rusijoje.

Iš principo, pirmiau taisyklė gali būti priskirta bet kokią transporto priemonę, net pigus visureigis bus pritraukti daugiau dėmesio, nei, tarkim, seifas.

Na, šiuo atveju yra žmonių, todėl juos pasmerks, kad jis neturi jokios prasmės.

Taigi, pigiausias visureigis - yra esminė pirkimo tiems, kurie tiesiog negali gyventi be aktyvaus poilsio, kelionių ir įvairių kelionių.

Kas yra pigiausias SUV yra ten? Atsakymas į šį klausimą būtų atsakyta yra trijų labiausiai priekabomis sąrašas.

Pirmoje vietoje pigiausias visureigis Rusijos Federacijoje - "Lada 4x4".

Jam, vairuotojas turės mokėti šiek tiek daugiau nei tris šimtus tūkstančių. Šis modelis yra gana galbūt galima apibūdinti kaip protėvių klasės kompaktiškų ir visų ratų pavara automobiliai, nes jos "vardo" - "Niva" VAZ-2121.

Iki šiol, ji jau atšventė savo 35-ąjį gimtadienį. Ir iš tiesų bet kokia Rusijos gali didžiuotis, nes jis yra "Niva" "tapo pirmąja į pasaulio automobilis su nepriklausoma priekinė pakaba, nuolatinio istorijos keturių ratų pavaros komfortu.

Nežiūrint į savo "senatvės", modelis yra labai sunku paskambinti nepristatyti, nes jo unikali visureigio gebėjimas nuolat pritraukia daug dėmesio ir, kaip rezultatas, pirkėjų.

Antrame pigiausias visureigis gali būti tiekiama iš Liaudies Respublika Kinijos "Great Wall" Wingle 3 ". Kas tai yra taip įdomu pirkėjui?

Šis penkių metrų pikapas yra labai lengva įdėti penki su puse tonos bet kokį krovinį. Ir toks garbingas talpa - tai gana galingas argumentas.

Be to, dėka savo standaus rėmo konstrukcija, tai "Iron Horse" gali įveikti bet kokią kliūtį, kuri yra neatskiriama mūsų šalies keliuose. Ir tai, žinoma, taip pat gali būti priskirti savo funkcijų.

Žinoma, jos gamintojo galios aiškiai apgauti: tik 2,8 litrų variklio darbinio tūrio ir 95 arklio galių, bet kaina yra labai patraukli, kad "specialių" - tik 570.000 rublių.

Ir, pagaliau, trečia, pigiausias visureigis - tai "Suzuki Jimny", kuris buvo sukurtas ir skatinti Japonijoje.

Jo matmenys, gal gali nustebinti bet kokį vairuotojas - tik 1,6 metrų pločio ir 3,5 metrų ilgio. Tačiau šie matmenys mažesni nei mūsų vidaus trijų sparnuotas "Niva"! Šis kompaktiškas tiesiog nepalyginamas c savo galimybes.

Nepaisant to, kad "širdis" šio visureigio apimtis yra vos 1.3 litro, o galia - 85 arklio galių ne vairuotojas turi galimybę rinktis perdavimo ar mechaninis ar automatinis. Į miesto srautas automobilių, kurio tarifas yra toli nuo žodžio "greitai" The "Iron Horse" leis jos savininkas jaučiasi labai patogiai.

Vienintelis trūkumas - tai vėl kompaktiškumas: pakankamai patogus patys keliaudami ilgą atstumą jausis trys žmonės automobilyje. Daugiau - jau perkrautas.

Bet tuo pačiu metu vairuotojas gali bet kuriuo metu sumažinti galines sėdynes ir be atsistojus iš savo vietoje ir net ne sukant ranką nuo liemens gauti tai, ko jums reikia, pavyzdžiui, kelionių maišelis.

Idealus naudojimo atveju transporto - išėjimas į iškylą ir važinėti po miestą.