"Nissan Pathfinder", - specifikacijos ir dizainas III kartos legendinių visureigių transporto priemonių

"Nissan Pathfinder" - automobilis su tolimoje istorijoje. Pirmą kartą visureigis pasirodė pasaulinėje rinkoje 1986 m. Ir "Pathfinder" "tai buvo tik Amerikoje. Šis automobilis buvo vadinamas "Tera" Visose kitose šalyse. Per pastaruosius kelis dešimtmečius, tai visureigis turi užtarnautą sėkmę rinkoje. Žinoma, už tokį ilgą laiką "Nissan Pathfinder" pasikeitė kelis kartus, o ne tik išvaizda, bet ir techniškai.

iš išvaizdos

Iš pirmo žvilgsnio, "Pathfinder" "negali būti atskirtas nuo savo kolegų visų ratų serijos" Tera ". Tačiau, skirtumai yra vis dar ten. Pirma, pokyčiai turėjo įtakos priekinį bamperį. Dabar galai yra labiau suapvalinti, o automobilio atgal - atvirkščiai, daugiau kampinis. Daugiau dizainas ranka palietė grotelių, kuriuo radiatorius paslėptas. "Nissan Pathfinder" dabar įrengtas trijų skyrių "kauke", padarytą iš "Chrome" stiliaus. Nebuvo apvalios rūko žibintai į bamperį ir chromo lipdiniai ant durų. Arkos, statramsčiai, pakopos ... Kas smulkmenos yra ne tik tvarkomi dizaineriai!

Apskritai, darant į mašiną išvaizdos pokyčių, Japonijos inžinieriai galėjo radikaliai modernizuoti visureigį ir įdėti jį grynai vyriškas, žiauriai funkcijų.

"Nissan Pathfinder", - specifikacijos

Pastaraisiais metais, pakeisti jėgos pavaros gamintojui linija nusprendė, ir tik šiek tiek pakeistas senas. Taigi, senas 2,5 litro turbodyzelinis variklis augalų prasidėjo ir "subrendo" iki 16 arklio galių. Dabar tai galios agregatas daro 190 ag vietoj ankstesnio 174. Šis variklis yra už visureigis "Nissan Pathfinder" bazę. Techninės charakteristikos antrojo variklio daro jį vienu iš labiausiai galingas ir greičiausias SUV savo klasėje. Su 3,0 litrų talpos, šis šešių cilindrų vystosi iki 231 litrų. a. galia. Dėl to variklis "Nissan Pathfinder" gali paspartinti iki 200 km per valandą, be jokių problemų. Į "šimtas", tai įgauna vos 8,9 sekundės.

Suporuotas su 2,5 ir 3,0-litro vienetų yra 5-greitis "mechanikos" šešių-žingsnis "automatinis" ir 7-etapas TPM. "Mechanika" Anksčiau buvo prieinamas tik 5 greičių. Beje, 7-greičio TPM dirba tik trijų litrų benzino įrenginio. Reikėtų pažymėti, kad tokio patikimo automobilio, kaip "Nissan Pathfinder" remonto nereikia artimiausius šimtą tūkstančių kilometrų. Paslaugų intervalas yra 15 000 km.

Kuro sąnaudos automobilis "Nissan Pathfinder"

Variklio specifikacijos, kaip matėme, yra labai rimtas, todėl "apetitas", jie turės atitinkamai. Kai vairuotojai sako "Nissan Pathfinder" gali "valgyti" iki 30 litrų benzino, bet ant pasų duomenimis maksimalaus debito 13,5 litro 100 kilometrų. Tačiau visiems 28 savo gyvavimo metus, jis nesiskiria ekonomiškas degalų sąnaudos.

Kaina už "Nissan Pathfinder"

Techninės charakteristikos mes jau aptarėme, mes einame į kainą. Rusijoje, vidutinė kaina apie naują automobilį yra nuo 1,5 iki 2,3 mln rublių, priklausomai nuo konfigūracijos. Modeliai 80-90s parduotas už 150-200 tūkstančių rublių.