AutomobiliaiSunkvežimiai

PAZ 3206: Aprašymas, prietaisas funkcijos

Pavlovskio automobilių gamykla yra viena iš mašinų ir autobusų gamyba Rusijoje lyderių. Šiuo atveju keleivių vežimas iš mažos klasės, kad leidžiasi iš įmonės konvejerio, pasižymi puikia mobilumo, manevringumo ir ilgaamžiškumą. Vienas iš tokių transporto priemonių yra vertas mūsų dėmesio yra ESD 3206. Apie tai aptarsime šiame straipsnyje.

bendras aprašymas

PAZ 3206 buvo sukurtas 1986 metais, tačiau pradžia buvo suteiktas serijinis surinkimas 1994. Mašina pasižymi tuo, kad jis turi pakankamą pralaidumą, ir yra ypač svarbios Rusijos reljefas. Be to, didelio našumo ir atsarginių dalių katalogai yra makiažo autobusų paklausa laikmenos. Tuo pačiu metu, vieneto savininkai sakė, kad tai yra lengva prižiūrėti ir sujungia gerą kokybę ir mažą kainą.

ypatybės

Kaip parodyta, PAZ 3206, su neto masė septynių tonų, dėl posūkio spinduliu reikalaujamas minimumas aštuonių metrų. Ačiū, kad sudėtingų matmenys mašina sugeba puikiai prisitaikyti prie gana tankus, jei ne sočiųjų, miesto transporto srauto. Daugelis vairuotojų pastebėjo ir geras valdomumas autobuso: nereikia dėti daug pastangų, kad galėtų atlikti manevrus.

salonas

Kuriant PAZ 3206, dizaineriai yra labai atsakingas požiūris spręsti savo dizaino klausimas. Visų pirma, perdaryta 2007 modelis spaudai jau modernią vidaus apdaila plastikinių forma, dviviečiai pusiau Minkštas veliūrinis sėdynės, parengti įrengimo turėklais. PAZ autobusai 3206-110 specialiai sukurtas darbui šiauriniuose regionuose, todėl įrengtas Izoliuota kabina, dvigubais stiklais, galingas pakankamai mašina šildymo sistemos.

Keleivių salono ventiliacija yra atliekamas per atidarymo angos ir liukai. Organizmas yra pagamintas kieta medžiaga ir metalo. Tipas - vagonas. Dvivietis sparnas durys su pneumatiniu pavara. Jos plotis yra 72 cm. Avarinis durų turi vieną lapą ir jau įrengta mechanine pavarų dėže. Vairuotojo sėdynė yra aptverta nuo keleivių salono pertvara, ir sėdynė turi pneumatinė eiga, puikus vibracijos slopinimo vizito metu.

Autobusas turi vairo su hidrauliniu stiprintuvu. transporto priemonės Przestronność grupiniam transportu 25 žmonių.

parametrai

PAZ 3206 prieš įgyvendinant labai kruopščiai išbandytas ir visi jos specifikacijos kruopščiai studijavo ir išbandyti.

Autobusas įrengtas keturių cilindrų dyzelinis tipo importo gamintojo "Cummins 4ISBe185 (Euro-3). Elektrinė yra 185 ag. Kai kuriais atvejais, autobuso gali turėti motorinę ZMZ-5234, kurio galia yra 124 arklio galių. Cilindrų skaičius variklį - 8, aplinkos klasė - "Euro-1. Ši jėgainė yra įrengta greito pašildymo funkcija, kuri yra ypač aktuali autobuso operacijos atšiaurių klimato sąlygų šiauriniuose Rusijos regionuose metu.

Lizdas 3206 be didelių sunkumų įveikimo kelius bet kokio sudėtingumo. Tai tapo įmanoma dėka visų ratų pavara ir šių dizaino savybes:

  • Transporto priemonė avtostabilizatorom skersinę atsparumą;
  • Sankaba sauso tipo vieną lentelę, su hidrauline pavara;
  • Perdavimo keturių pakopų, mechaninis;
  • Bako talpa - 105 litrų;
  • Kuro sąnaudos - 20,5 litro 100 kilometrų keliavo kelią.

Apskritai, autobusas komponentai ir dalys, kurioms nereikia pakeitimo ilgą tarnavimo laiką, todėl jos nebrangios. Dėl to, kad automobilis yra vienas iš automobilių rinkos lyderių, beveik laiptai užsienio analogais.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.