AutomobiliaiAutomobiliai

"Lada 2170" ( "Prior"): specifikacijos, atsiliepimai

"Lada" Priora-2170 "- automobilis pirmą kartą išleido kompanija" AvtoVAZ "2007 m sedanas. Vėliau, 2008 metais, aš nuėjau į masinės gamybos hečbeką, o 2009 - turistinis. Verta pažymėti, kad nedidelio masto gamyba buvo pateikti kaip kupė modelį. Šeimos automobilis "Priora" įrodė, kad yra labai patikimas ir praktiškas, su kaina tegus ant jų buvo gana mažas. Nuo 2016 visą modelio serijos gamybos buvo vienintelė galimybė sedanas.

Modelis istorija

Pati "Lada-2170" - tai beveik baigtas Naujo dizaino sukūrimas iš modelio-pirmtakas garsaus "dešimt" VAZ-2110. Dėl ilgas ir sunkus darbas dizainerių, automobilis buvo gana patraukli ir pakankamai modernus. Iš "dešimtys" Tai buvo kaip žiūrint iš šono, bet kitaip buvo naudojamas daugiau nei du tūkstančiai unikalių ir visiškai naujų išorinių dalių, vidinė ir techninių dalių, ir dizainas iš automobilio buvo papildytas beveik tūkstantis pokyčius. Tiesą sakant, kūrėjai padarė norimas - už tais metais nežino, automobilis atrodė rungtynių užsienio automobilių.

išvaizda

"Priora" gavo visiškai naują dizainą. Nuo nulio dangtis buvo sukurta, bagažo skyriaus dangtį, sparnus (priekiniai ir galiniai), bagetai, grotelės, durų rankenėlės, taip pat optika. Priekiniai ir galinis bamperis 2170-asis modelis taip pat keitėsi.

Priešingai nei šeimos dešimtadaliu, "Priora" gavo daugiau laipsnišką perėjimą nuo stogo į kūną, ypač galinės durų statramsčio srityje. Beje, į "dešimtuką", nes jos nepatogios išvaizdą ir "Kuprotas" Kūno juokais vadinamas "nėščia antilopė". Taigi, "Lada" Priora-2170 "atvyko į visuomenės skonį.

salonas

Jei automobilio profilis yra šiek tiek primenantis VAZ-2110, tačiau to negalima pasakyti apie saloną. Čia absoliučiai kiekvienas šiek tiek pakeisti įtakos. Italų studija Carcerano, pagalbos, kuri skirta vidaus dizaineriai sukūrė unikalų planą. Jo dėka, naujasis "Lada Priora" daugiau "freshened iki" į vairuotojų akimis. Pagrindinis panelė yra sukurtas iš minkštos plastmasės, centras konsolė turi pilkos pleistras. Apie tai - žiūrėti gana patogią ovalą. Prietaisų skydelyje rodo, kad laive kompiuterio langą ir šviesos ji buvo apdorojami užuomazgų.

Be to, sėdynių tapo malonus liesti ir geriau atrodantis, pridėti kontrolės sistema Windows durų porankiai. Aktyvatoriai įkrovos ir kapotas yra elektroninis, kuris negalėjo nesugeba pritraukti dėmesį. Vienas iš labiausiai maloni bruožų "Lada-2170" įrodė egzistavimą oro pagalvė vairuotojui, kaip standartą, taip pat priekinio keleivio oro pagalve Liukse konfigūracijos. Žymiai sumažėjo triukšmo lygis buvo patobulinta šilumos ir vibraciją. Vienintelis dalykas, kuris nesikeičia - tai erdvė salone. Sled priekinės sėdynės yra labai trumpas, jis nebus visiškai ištraukti pakankamai pėdų aukščio vyro. Nėra sėdynės aukščio reguliavimas, kuris taip pat nėra labai patogu vairuotojui.

jėgainė

"Lada", 2170 ", variklis gerokai papildyti ir atnaujinti, ji turi gana gerą pagreitį. Vosmiklapanny Vazos-21116 yra ekonomiška ir suteikia palyginti mažos talpos 90 litrų. a. Nepaisant to, įrenginys yra įjungtas praktiškas ir labai patikimas.

Kuo daugiau tobulas VAZ-21126, su tokio paties tūrio, bet shestnadtsatiklapanny gavo daugiau galios ir galimybių. Per užsienio komponentų naudojimo, išteklių, kuri yra iki 200 tūkstančių kilometrų, padidėjo patikimumą ir ilgaamžiškumą vieneto. Be to, kai Vazos-21126 nustatytas teisingai Borto kompiuteris gali būti "pašalinti" 110 pajėgas. Taip pat yra variklio variantas apimties 1,8 litrų ir 120 litrų. a., tačiau jis yra nustatytas į "Priory" tiesiog tuningas studija "Super Car".

važiuoklė

iš transporto priemonių pakabos sistema apdorojimo metu buvo atliktos modernizavimo stulpai su statinės formos spyruoklėmis. Bet tai yra beveik vienintelis pokytis, palyginti su dešimtojo šeima. Tai yra, vietoj modernių ir daugiau praktinių L-formos ginklų priekinės pakabos automobilio "Lada-2170" naudojamas tiesioginės kaltiniai svertų ir poilsio įstrižąją Jet trauka.

Iš "Priora" poilsio gavo atnaujintą Elektrinis vairo stiprintuvas GEARLESS, kuris kai kuriais versijų pakeičia standartinį Gur, naują ir aukštos kokybės stabdžių sistemą, visiškai su ABS ir BAS sistemų. Vis dėlto būtina gyventi atskirai stabdžius. Nuostabiausia, kad 2170 pirmieji kairė galiniai būgniniai stabdžiai. Kaip sakoma gamintojų, tokios sistemos efektyvumas yra pakankamai deramai atsižvelgiant į kelių eismo taisyklių ir greičio apribojimus reikalavimus. Naujasis "Lada Priora", kuri vyko Naujo dizaino sukūrimas 2013, negavo jokių pakeitimų dėl važiuoklės.

apsaugos sistemos

Kas yra puikus, "Priora" gavo atnaujintas ir platesnį spektrą pasyvaus saugumo vairuotojui ir keleiviams. Tai apima saugos diržus, abs ABS, vairuotojo oro pagalvė (visiškai prabanga - ir priekiniam keleiviui). Be to, sistema buvo įtraukta į saugų automobilių stovėjimo aikštelė.

"Lada", 2170 "neliko nepastebėtas specialistų" AUTO "- buvo gaminamas atitinkamas saugos testus priekinės ir šoninių smūgių. Kaip rezultatas - pirmą modifikacija "Priory" vos įvykusioje dviejų žvaigždžių iš penkių (A komplektą paaiškėjo pasiekti tris žvaigždes). Po to, inžinieriai "AvtoVAZ" "pradėjo plačią kūno apdorojimą standumo ir stabilumo. Atnaujintas automobilis 2008 metais iš pakviestų žurnalistų akivaizdoje išbandė "AvtoVAZ" specialistai, todėl "Priora" laisvai pavyko pasiekti keturis žvaigždžių ARCAP metodu.

Remontas "Priory"

Atsižvelgiant į tai, kad automobilis yra pagamintos iš Rusijos Federacijos teritorijos, o jos kaina yra santykinai mažas, atsarginės dalys ir remontiniai komplektai galima įsigyti visoje šalyje, ir labai prieinamomis kainomis. Naudojamas "PRIORE" varikliais yra gana paprasta naudoti ir lengva remontuoti. Taigi, gerai asmuo yra gana pajėgi savarankiškai variklinių bloką. Pakabos sistemos ir kėbulo dalys taip pat yra ne big deal - žala gali būti lengvai pašalinti rankiniu būdu, naudojant originalias atsargines dalis su minimaliomis pinigų sąnaudomis. Remontas "Priory" vargu kainuoti sumelė, bet jei ne lipti automobilių įrenginio nežinojimo geriau save ir eiti iki artimiausios degalinės, kur kvalifikuoti specialistai galės suteikti kompetentingą pagalbą.

Atsižvelgiant į 2016 m viduryje "AvtoVAZ" "paskelbė apie savo ketinimą uždaryti projektą" Harmonija-2170 "ir sustabdyti automobilio spaudai dėl to, kad po rinkos modelį sukūrė keletą naujų ir daugiau modernių variantus lengviesiems automobiliams (" Grantas "," Kalina- 2 "," Vakarai "). Iki saulėlydžio modelio automobilių gamintojo egzistavimo pristatė du variantus rinkoje - Black Edition ir Baltas leidimas, kuris bus išleistas ribotu serijos ir tik komplektą. Noriu pridurti, kad visiems iš "Priora" metų pasirodė esąs gana praktiškas ir santykinai nebrangu išlaikyti žmonių automobilį, kuris yra gana galėtų pakeisti seną užsienio gamybos automobilis. Žinoma, su šiuolaikinių automobilių yra sunku konkuruoti, ir kad yra, kodėl "Lada-2170" paliks rinką artimiausioje ateityje.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.