Koks bus Skoda Octavia 2013?

Masinei gamybai yra beveik visiškai pasirengę Skoda Octavia 2013 trečios kartos. Oficialiai automobilis bus pristatytas Ženevos salone. Lankytojai šioje parodoje turės galimybę išsamiai įvertinti universalų ir liftbek Skoda Octavia.

Pakeisti išvaizdą

Skoda Octavia 2013 daugiau nei jų pirmtakai. Ratų bazė išaugo 10,8 centimetrų, automobilio ilgis -. 9 cm, ir plotis - keturių su puse centimetrų. Ir nors "Octavia 2013 dabar sveria šimtą kilogramų mažiau!

Išvaizda automobilio tapo tvirtesnis, todėl panašūs į puikus. Kėbulo dalys turi aštrius kontūrus ir vyshtampovki šonkaulius. Ant automobilio priekio gyrėsi siauras blokas žibintai, griežtą ir platų bamperis su oro rezervuarų, didelis klaidinga radiatoriaus grotelių, horizontalių lizdus įdiegti protivotumanok ir skirstytuvo palei kraštą. Gobtuvas yra suformuotos kaip kraštų, į šonus išskirstytos išgaubos perdavimas į ratų arkos.

Durų Skoda Octavia 2013 aparatas didelės angos. Butas stogo ir didelis sklandžiai į kamieno stiklo. Briaunuoti šonas pažymėtas ryškios linijos, kurios suteikia automobilio surinkti ir greitai išvaizdą išvaizdą. Tuo mašinos gale yra modernūs lubų matmenys. Laivagalio bruožai kūno papildyti lydinio ratlankiai 16 arba 17 matmenys su padangomis 225 / 45R17 arba 205 / 55R16. Priklausomai nuo gumos ir sumontuotas ant pavaros mašiną, tai važiuoklė bus tarp 14,5 iki 15,5 cm.

Automobilio interjero Skoda Octavia 2013

Viduje automobilis gali patogiai sutalpinti penkis žmones vidutinio sudėjimo. Interjero dizainas beveik visų automobilių kartojasi Interjero dizainas greitas. Priekinės sėdynės yra jaukus, turime platų įvairių nustatymų. Centras konsolės ir priekinio Torpednešis griežtai klasikiniu formą. Visi valdikliai yra beveik tas pats kaip ir "Volkswagen" grupės automobiliams.

Antroje eilėje gali sėdėti kaip brangus vykdomųjų automobiliams. Kėbulo tūris yra penki šimtai devyniasdešimt litrų. Ir jei sulankstyti galines sėdynes, tai padidins iki 1,6 kubinių metrų.
Funkciniai ir komforto elektronika

2013 Skoda Octavia bus "protingas gaubtu." Atsitiktinai susidūrimo su asmeniu, jis judės aukštyn ir imtis auka savo plokštumoje. Ar oro pagalvės, kuri suteikia veiksmingą apsaugą kelio, Kreiserinio greičio valdymas, parkavimo asistentas, moderni multimedijos sistemą su lietimui jautriu ekranu (navigaciją, valdymas balsu, kamera, USB, AUX ir iPhone). Taip pat kai kurie naudinga sistema bus pastatytas į modelį, kuris bus atidžiai stebėti vairuotojo, ženklai, būklę kelių žymėjimo ir akliesiems zonose. Ateityje automobilių savininkai galės pakeisti pavarų perjungimo operaciją, variklis ir vairo (ekonomiškas, patogus ir sportiškas). Bet, deja, šių funkcijų dauguma bus prieinama kaip papildomas parinktis tik. Taigi, mes galime pridėti, kad apdailos medžiagos bus geriau, ir žymiai pagerinti garso izoliaciją salone.

Skoda Octavia: atsiliepimai automobilių savininkų ankstesnių modelių

Argumentai "už": didžiulis magistralinių, gera radijo, patikimas variklis, kietas interjero, puikus tvarkymo, geros Optika, graži išvaizda, Puiki ergonomika.

Trūkumai: standus pakabos, o ne atviroje kamieno iš krioklys lašas į saloną, didelio vartojimo benzino per agresyvaus vairavimo lietaus.