"Karaliaus Skrydis": keleivių atsiliepimai aviakompaniją

Registruota 1992, aviakompanija "Abakanas-Avia" plaukioja šiandien pagal "Royal skrydis" vardu. Rinkoje bendrovė veikia 22 metų ir užsiima ne tik keleivių srauto. Klausos yra palyginti naujas vardas, keleivis visada domina atsiliepimus. Tai susiję ne tik su paslaugų lygį ore, bet ir saugumo klausimu, kuris tapo rimta grėsmė pasaulyje.

Istorija iš aviakompanijos

Pirmasis skrydis iš aviakompanijos "Abakanas-Avia" vyko 1993 m. Nuo tada pasikeitė kryptis žymiai išplėtė savo laivyną, vežėjas buvo pakeistas paveikslėlyje.

Nuo 1993 iki 2003, aviakompanija vaisingai užsiima prekių pervežimas iš Kinijos. Tai buvo pagrindinė veikla per pastaruosius dešimt metų.

Pervadinimas bendrovė įvyko 2014 m. Jis taip pat yra susijęs su veiklos pokyčius. Vadovas - Besiki Kvirkviya. Anksčiau bendrovės vadovas buvo Sergey Mihaylovich Rodkin, buvęs pilotas ir orlaivio vadui.

veikla oro

"Karaliaus Skrydis" - tai užsakomasis vežėjas, skraidina į nedidelį skaičių srityse. Pagrindinis oro uostas - Šeremetjevo.

Užsakomieji skrydžiai programa veikia kartu su kelionių operatorius Coral Travel (Koral Trevel). Jis yra susijęs su turizmo kelionių operatoriumi pervadinti vežėjas "Karaliaus Skrydis". Atsiliepimai apie keleivių įmonės bus aptariami toliau.

Pagrindinės kryptys

Maršrutas tinklas bet oro - apie savo veiklos priemonė. Daug srityse gali sau leisti tik didelius vežėjus, jau seniai rinkoje. Taigi, kaip turistų yra gana nauja į "Royal skrydis", maršrutų tinklas yra ne taip plačiai.

Pradžioje akcijų nuo turistinių vietų ir kažką susieti didelių Rusijos miestų su stambiomis užsienio kurortuose. Bendrovė "Royal Skrydis", atsiliepimai , iš kurių daugelis domisi kelionių operatorius klientams "Coral Travel" atlieka skrydžius į šiuos miestus bei oro uostus:

• Dubai (JAE);
• Ras Al Khaimah-(JAE);
• Var (Indija);
• Puketas (Tailandas);
• Bankokas (Tailandas);
• Barselona (Ispanija);
• Zalcburgas (Austrija);
• Sočis (Rusija);
• Rodas (Graikija);
• Heraklionas (Graikija).

Su šių kurortų vežėjas nuorodos tokie Rusijos miestuose Maskvoje, Krasnoyarsk, Novosibirskas, Kazan, Čeliabinskas, Ufa, Samara, Perm, Rostovas prie Dono, Barnaul, Novokuznetsk, Omsko ir kt. Tai leidžia gyventojams šiuose miestuose kasmet vykti atostogauti su tiesioginių skrydžių.

laivynas

pats vežėjas rašo, kad veikia tik dviejų tipų orlaivių Boeing 737-800 ir Boeing 757-200. Apskritai, iš šešių laivų laivynas. 2016 aviakompanija gaus iš lizingo oro vežėjas "Rusija" Trys lenta Boeing 767-300. Tai leis daugiau plėsti skrydžių maršrutuose jau susipažinę skaičių.

Visi orlaiviai "Karaliaus Skrydis", kuriame apžvelgiamos taip pat gali būti ištirti dėl socialinių tinklų puslapiuose yra veiklos nuoma. Tai dažnai gąsdina žmones, nors vidutinis "amžius" Iš visų pusių kartu šiandien yra 15 metų. Tai ne kritinė. Pavyzdžiui, uždarymo bendrovės "Transaero" vidutinis amžius laivyno metu yra beveik 17 metų, bet tai nesutrukdė aviakompaniją surengti lyderio poziciją nešančiosiose rinkoje.

Atsiliepimai keleivių

Siekiant atspindėti faktinę kokybę nuomonių "Karaliaus Flight", jie turi būti grupuojami, laikantis reikalavimų, kurie taikomi keleivių.

Atvykimas

Ši procedūra yra standartiniai ir praeina šalia visą parą oro uoste. Galimybė registruotis internetu per kelias valandas prieš skrydį - ne.

tarnyba

Apskritai, įmonė "Karališkoji Skrydis", atsiliepimai, iš kurių mes anksčiau išmoko, gavo ženklas 4 taškų už paslaugą. Skrydžio palydovės bando atlikti savo darbą, bet ypatingas požiūris į kliento iš jų nėra prasmės tikėtis. Labai retai, bet ten buvo komentarai, kad orlaivių palydovų buvo šiek tiek erzino. Skrydžio, viskas eina kaip standartas: off, mokymo ir mitybos. Valymas po maitinimo atliekamas nedelsiant. Keleiviai, jei reikia, apdalinti antklodės, gėrimų viso skrydžio metu, padėti į visus klausimus.

salono

Vieta kėdės ir patogumo keleiviams salone visada yra karšta tema, taip pat bendrovės, pavyzdžiui, vežėjas "Royal skrydis". Atsiliepimai salone taip: atstumas tarp sėdynių yra pakankamai siauras, kuri sukuria tam tikrų problemų tiems, keliaujant su mažais vaikais, taip pat didelių keleivių. Tai yra standartinė problema chartijų.

Maitinimas laive

Galia yra suskirstyti į dvi kategorijas:

1. Dėl skrydžių trumpesnis nei 5 valandas.
2. Dėl skrydžių trunka ilgiau nei 5 valandas.

Apskritai, galingumas atitinka ekonomikos segmente oro transportu: pirmoji kategorija skrydžių, keleiviai bus pasiūlyta karštą patiekalą. Šis faktas verčia daug keleivius rašyti neigiamus atsiliepimus. Ne visi bendrovės klientai yra pasirengę valgyti skrydžio tik sumuštiniai iš "Royal skrydis" metu. Atsiliepimai apie ribotą meniu lentos neleidžia įdėti oro vežėjas šioje kategorijoje daugiau nei tris taškus.

galimos problemos

Bėda visi užsakomieji skrydžiai - vėlavimas. Kartais jie gali būti apie 6-12 val. Tai taip pat taikoma "Royal skrydis". Atsiliepimai apie skrydžius, dažnai pateikiama informacija apie vėlavimo. Tais atvejais, kai keleiviai nedeklaruojama jokios informacijos nėra neįprasta. Geriamojo chartijos klientams visada palieka noreti geresnės. Oro linijų keleiviai žinoti apie šias problemas pirmų rankų. Prieš skrydį, tai geriausia būti parengta bėdą, ir palikti apie saugų pusėje su juo mažą pinigų sumą.

vietoj sudarymo

Deja, charters problemos susijusios ne tik "Royal skrydis". Atsiliepimai tiriamas daugelio svetainių, leidžia mums užtikrintai pasakyti, kad keleivių, Rusijos oro vežėjų aptarnavimo sunkumų gana daug.

Noriu tikėti, kad paslaugų keleiviams, kurių pinigai suteikia savininkų-vežėjams gerovės kultūra, pagerės su kiekvienu praėjusiais metais.