Sedanas arba Hečbekas: Ką pasirinkti?

<- P {skirtumas-apačioje: 0.21cm ;! } A: saitą {spalva: RGB (0, 0, 128); teksto apdaila: pabrėžti; } ->

Vienintelis dalykas, kad dauguma skoniai susilieja tėvynainius, todėl pirmenybė populiarus Rusijoje Renault markės automobiliai, kurie yra antra tik į AvtoVAZ gamybos pardavimai.

Tiek sedanas "Reno Logan" ir hečbekas "Sandero" "gaminami tuo pačiu pagrindu, o tai reiškia, kad jie yra vienodai patikimi ir patogūs. Be to, mašina yra apie tą patį kainų diapazonu. Koks skirtumas tarp šių modelių , kalbant apie dizainą ir veikimą?

Brothers, bet ne dvyniai

Į "Logan" ir "Renault" Sandero "savybės yra gana panašios, tai nestebina už automobilių klasėje. Pirmasis Ryškiausias skirtumas tarp šių mašinų vienas nuo kito (be įvairių institucijų) yra tai, kad "Renault Sandero" yra pastatyta ant sutrumpintą 42 mm platforma. Specifinių skirtumų interjerai negali būti rasta: jie praktiškai tas pats, pradedant nuo skydelio ir sėdynės į atidarius priekines duris. "Renault Logan" Rusijos rinkoje ilgą laiką, bet dėl to, kad ergonomika ir dizainas jos vidaus visiems jau įprato, ir daugelis patinka.

Kelias toli nuo komforto

Kadangi "Logan" ir "Sandero" "skaitykite biudžeto automobilį, tai tik natūralu, kad jie nupirko žmonių su vidutinėmis pajamomis, su vienu automobiliu šeimoje. Tai reiškia, kad toks aparatas yra naudojamas ne tik važinėjimui ar name, bet ir keliauti prie jūros. Kalbant apie tolimojo grupinės kelionės sedanas "Reno Logan" turi tą privalumą, kad ji turi patogų ir didžiausią savo klasėje galinio sofos. Dėl sutrumpinto platformą "Renault Sandero" backseat mažesnis. Atsižvelgiant į tvarkymo abu automobiliai yra labai patikimi (tai ypač svarbu, kai keliaujate Rusijos keliuose).

Visi jo pasiimti su savimi

Šių automobilių pranašumai gali būti priskirtas tą patį prošvaisa per šimtą penkiasdešimt milimetrais, aukštos kokybės variklio apsaugos ir visiems ant dugno vamzdynų.

Tęsiant tolimojo kelionių tema, apsvarstyti bagažo skyriai automobiliams. Į "Reno Logan" magistralinių charakteristikos yra įspūdingas: iš 510 litrų tūrio ir plataus atidarymo. "Sandero" "turi tą pačią bagažinėje mažesnio tūrio - 320 litrų. Bet yra pliusų hečbekas. Net su pilna kamieno iš "Renault Sandero yra atsarginis ratas pritvirtintas prie išorinio dugno, bet iš" Logan "yra po įkrovos motina. Antra privalumas: iš "Sandero" kamieno gali būti padidintas iki 1320 litrų užlenkiant galinio sėdynės atlošą. Tokiu atveju ilgai ilgio transporto lengviau nei kamieno "Logan".

Kas po gaubtu?

Į "Renault", "Sandero" tie patys benzininiai varikliai ir pavarų dėžė, kad iš "Reno Logan": pagrindinio 75 arklio galių variklis, vosmiklapanny su 84 litrų talpos. a., taip pat vienas iš pagrindinių aukštos sukimo momentas 16-vožtuvas versija, įskaitant automatinio perdavimo. Pirmoji versija šiandien retai parduodamas, bet variklis su 102 "arklių" tampa norma. Jis yra gana galingas ir gali paspartinti iki 100 km / h 10,5 sek. Kai versijų yra 1,5-litro dyzelinio variklio su 75 ir 90 litrų. a.

Kitas smulkmena: visa naudojama Logan "ir" Sandero "variklius jau seniai naudojami įvairių modelių" Renault ", todėl jie yra labai gerai rafinuotas, jie turi mažai arba visai nėra" vaikų ligų ", kaip naujovių.

Vaizdo - nieko, praktiškumas - viskas!

Susijusių su sedano ir hečbeko įstaigoms biudžeto Renault "sako daug, kiekvienas dizaino sukūrimui jiems atrodo daugiau orumo. Jis susijęs patobulintus žibintai, labiau supaprastintas formas, pasirenkamų bagetai ir pan., D. Tradiciškai "Sandero" ", nes daugiau madinga šiandien hečbekas pasirenka jaunąją automobilių entuziastų ir" Logan "" vertina tradicinių vertybių ir formos (rėmėjus paprastai vyras vidutinio amžiaus ir vyresni). Ką pasirinkti - sedanas ar hečbekas - skonio reikalas, svarbiausia - pasirinkti tinkamą sudedamųjų dalių, kurios yra ne Renault automobilių yra gana įvairus.