"747-400": interjero schema

Ėjimas į kelionę ir laukiame daug parodymų, jūsų atostogos norėčiau pradėti salone lėktuvo. Boeing 747-400. Tai yra realus, jeigu skrydis yra pagamintas ant "Boeing 747-400. Vairavimo salonas padės jums pasirinkti geriausią vietą, atsižvelgiant jus patirti magišką jausmą plaukioja.

Iš istorinių faktų tiek

Galingas ir sunkiųjų mašinų atrodo ilgiau nei 70 jardų ant žemės, atrodo, lėtai ir vangiai. Klaidinanti. Padarė savo pirmąjį skrydį ties praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio pabaigoje, tai sukėlė revoliuciją keliauti oro transportu, įkūnija viskas tas pats-geriausias laiko. Dauguma naujos technologijos leido pilotai padaryti geriausius tarpmiestinius skrydžius (daugiau nei 13 tūkst. Km) yra geriausiai įrengta Nameliai įdėklu 747-400. Iš salone schema, žinoma, labiausiai gerai apgalvotos, leidžiama viršyti maksimalų keleivių talpa esamų ir gabenamų apie 600 žmonių vienu metu su kreiseriniu greičiu virš 900 km / h.

Po išleisti šiek tiek laiko savo šlovės zenite, iš populiariausių modifikacijų orlaiviais "Boeing" gamintojas buvo suteikti žemės konkurentams. Jis pasirodė rinkoje efektyvesnius mechanizmus. Gamybos lėktuvas 700-400 serijos baigėsi 2007 metais, tačiau jie vis dar plačiai išnaudojami daugelio oro linijų bendrovių visame pasaulyje.

Nuo Šeremetjevo Vnukovo

Rusijos bendrovė "Transaero", vienintelis, kuris turėjo dvidešimt lengvųjų automobilių parką šioje klasėje, iki 2015 m ruduo buvo vienas iš pirmaujančių vežėjų šalyje. Po tokių aparatų bankroto paskelbimo buvo įsigytas "Aeroflot" dėl dukterinės įmonės. STK "Rusija" ėmėsi jo rankose maršrutų tinklas ir kelis lainerius 747-400 "Transaero". Schema interjero prielaida trijų variantų sėdynės užėmimo, gali būti kviečiami į laivą 447 461 ir 522 atitinkamai. Daugiau nei pusė automobiliai buvo įrengta paskutinė galimybė.

Šiandien bendrovė "Rusija", nes ankstesnis savininkas, yra šalies tik savininkas šio orlaivio tipą. Darbo laikas mašinų nuo 15 iki 18 metų. Jos galva bazė įsikūrusi Pulkovo oro uostas (Sankt Peterburgas), stebulės oro uosto - Vnukovo.

Pasirinktos sėdynės

Už keleivių patogumui, naujas savininkas orlaivio "Boeing" 747-400 "schema" Transaero "interjero išliko nepakitęs.

Išankstinis pasiruošimas skrydžiui apima apie būstinių vietos tyrimą ir pasirinkti labiausiai Jums patogiu. Dažnai turi būti turinio su savo patirtimi, pasirenkant nuo pradžių kėdės ar lėktuvo uodega, langą ar šalia altoriaus. Domina galimybė ištiesti kojas, bet toli nuo tualetą. Jei skristi porą valandų, tai beveik nesvarbu. Tačiau daugelis valandų skrydžio, ty dėl tokių naudojamų kelių lainerių milžinas, nori gauti salone patogiai.

"Boeing" 747-400 ". vairavimo salonas

Apsvarstykite detales. Erdvus šešių metrų skersmens salono standarto versija registravimo 522 žmonių, esančių dviejų aukštų orlaivio "Boeing 747-400". Iš "Transaero" salone schema saugomi išdėstymą, numeracija eilučių. Neturi būti painiojama su patogiomis kėdėmis pasirinkimas, pirkėjas geriau sutelkti dėmesį į "Rusija" avialinijos atnaujintą programą.

Pagal komforto laipsnį komplektas vietų atitinka du lygius: verslo ir ekonominės klasės.

Vietos verslo klase

Šios sėdynės yra antrame lygio modifikacija 747-400 orlaiviais. Iš "Transaero" salone (geriausios vietos yra pažymėtos) schema skiria tvirtinamas laivo pirmagalio 12 sėdimų vietų. "Rusija" išlaikė savo vietą.

Lankytinos funkcija ergonominės kėdės, leidžia aukštą komforto dirbti ir poilsio skrydžio metu. Platus sėdynė, atlošas didelis kampas įlinkis tarp sėdynių padidėjo iki puse metrų tarpas, built-in ekrane atitiktų griežtus keleivis. Kėdės yra nustatyti dviejų eilių dviejų vietų.

padidėjo ekonomika

Tai terminas, kuris apibūdina savininkas Ekonomika vietų, esančių karto už verslo ištaigingas baras. Dėl izoliacijos tai visai įmanoma, įtraukti į "Comfortable" apibrėžimą. N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". Ir labiausiai patogiai grupės skaičiui N 121 iš šešių vietų atskiria Verslas ir ekonomika gretas orlaivio "Boeing 747-400". Iš salone, kur geriausios vietos yra parduodami daug pigiau nei verslo klasės bilietus, Schema nurodo į jo padėtį ypatumai. Atskirta nuo interjero VIP užuolaidos, kol ji turi didelį laisvos vietos.

Į šios grupės išimtis yra paskutinė eilutė. liko trys sėdynės į laivą iš 124 eilės lėktuvas dedami šalia laiptų, o 125 serijos kėdė yra arti į tualetą.

Visos sėdynės yra įrengtos interjero Komfortiškos sėdynės su nukrypus 60 laipsnių headboards, ekranus ir artumo skrydžio palydovės pridėtinės komfortą ir pasitikėjimą šia keleivių grupei į lėktuvą "Boeing" 747-400 ". "Transaero", kuri įtraukta interjero schemą tam tikru orlaivio gausaus sėdimų verslo lygmenyje, tyčia ėjo sumažinti keleivių vietų. "Rusija" išlaikė šias parinktis.

Ekonominė klasė

Įrengtas su tuo pačiu komfortą, kaip ekonomika išaugo, jie yra šiek tiek pigiau. Komforto šių vietų laipsnis yra nustatomas pagal avarinius išėjimus ir tualetai artumą.

Tarp į 75-90 cm vietų tarpas yra pakankamas patogiai kelionei. Lankytinos toks aukštos klasės kambarių užimti visą interjerą pirmame aukšte ir turi apie 470 sėdimų vietų.

Geriausia vieta plokštumoje (O)

Remiantis tuo, kas išdėstyta pirmiau, gali būti saugiai vadinamas vietų su papildoma komforto grupę keleivio 522 plokštumoje 747-400 metu. Vairavimo salonas teigia, kad tai yra vieta:

• verslo klasės;
• Ekonomika galimybė antrame aukšte (žr išimtis);
• į orlaivio nosies;
• priešakyje;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. Erdvė komfortas + papildomos vietos priekyje kėdės.

Norėdami jūs turite patiko vietą lėktuve, dieną prieš skrydį eiti registracijos, užtikrinant patogų variantą buveinės vieta.

Specialūs projektai "Rusija"

Kurį laiką atgal, aviakompanija "Rusija", iš PJSC "Aeroflot" antrinė įmonė, perdažyti savo lėktuvų parką elegantiškas rūbas, kurį sudaro raudonos turbinų mentes baltame fone.

Pernai ten buvo įdomus lėktuvas neįprastos spalvos, su tigro galva paveikslėlyje dėl aviakompanijos lankas automobilių pakuotės. "Tigrolet" - yra Sandraugos "Rusija" ir "Amūro tigras" centre personifikacija. Toks kreditas suteikiamas "747-400" kurio interjerą schema buvo aptarta anksčiau. Kartu su visa įmonės orlaivių jis skrenda pagal grafiką.

Atsiliepimai oro dirbti labai skiriasi: nuo karštų dėka ieškinių. Tačiau sutarimas ir pati situacija neatsitinka visose veiklos sferose. Linkime Jums vienintelis savininkas į milžinišką įdėklai, oro "Rusija", klestėjimas, vasaros orų ir daugiau laimingų keleivių šalyje.