"Java" 360 ". pasitaikančius gedimus

Įmonės sutelktas į Jawa motociklų išleidimo, buvo įkurta 1929 metais ir egzistuoja iki šios dienos. Jis įsikūręs Týnec prie Sazavos miestą ir tapo Frantisek Yanichek įkūrėjas, kuris įsigijo amerikiečių įrangą ir licenciją gaminti motociklus.

Motociklai "Java-350" ir modifikavimas 360/00 pradėjo būti gaminami komerciškai antroje pusėje praėjusio šimtmečio, ty 1964 m.

įranga

Motociklų "Java" 360 "buvo dviejų taktų benzininis variklis, vairuotojo svoris 175 kg. Variklio 346 cm³ tūrio, galintis suteikti 17,7 litrų. a. Rozkręcony veleno iki 5000 aps./min, tai galima gauti didžiausią galią. Teigė, maksimalus greitis - 139 km / h, bet pagal daugelį motociklininkų, jie galėjo paspartinti iki 150 km / h.

Priekinės pakabos yra įrengta su teleskopiniu šakutės ir gale - švytuoklė. Minimalistinio dizaino prietaisų skydelyje yra ant žibinto korpusą. Be to greičio informacijos ekrane, ant skydo yra nuo nuvažiuoto atstumo skaitiklis, nustatymo šviesos, neutralią pavarą, ir sukimosi signalą.

Montuojamas stabdžių kaladėlės tipas dirbo gerai. galinio rato stabdymas atsiranda po paspaudę ant pedalo, esančio dešinėje žingsnius. Priekinis stabdis įsijungia po kontakto su svirtimi esančioje dešinėje pusėje vairą.

"Java" 360 "(" senoji "jos kvietimą seniai išdavimo metus) gavo kokybės automatinė sankaba. Tačiau nesėkmės atveju ji nėra rekomenduojama naudoti ne tik originalias atsargines dalis. sankabos konstrukcija šio motociklo neturi problemų, kurios dažnai kyla kitas transporto priemones. Norėdami užvesti variklį ir išjunkite galinio rato sankaba, pakanka perjungti svirtį, esančią ant vairo.

Aprašyta motociklų įsitvirtino kaip puiki įrenginio, kuris yra gana nepretenzingas eksploatuoti. Jei paviršutiniškai žinių, įrankių ir noro buvimą, galite padaryti bet kokio sudėtingumo remontas. Atsarginės dalys pagal "Java-360" yra ne trūksta. Juos galima rasti bet kurioje parduotuvėje specializuojasi Motociklas.

Apsvarstykite pagrindinę nesėkmės "Java" 360 ", kuris gali būti pataisyta savarankiškai.

kuro sistema

Patikrinkite ar jūsų "Iron Horse" pradėjo veikti, ir jūs pastebėsite, taip:

• iš išmetimo vamzdžio ištrauktas tankų dūmų;
• garsiniai "kadrai" ir kiti garsai variklio;
• aparatas "nusičiaudo";
• netoli kuro bako, degalų tiekimo linija ir karbiuratorius yra ruožai benzino.

Priežastis, gali būti paduodama į kuro sistemos slėgio sumažinimo arba žemos kokybės kuro mišinio. Be to, taip galimus gedimus:

• užsikimšimo oro filtro, degalų tiekimo linijos arba antgalis filtro maišytuvas;
• pakeisti ir kaip rezultatas, sutrikimas kombinuotųjų kampų dalių degalų sistemos;
• "" Perpildyta iš degalų karbiuratorių, todėl sukelia sutrikimo plūduriuojančio vožtuvo.

Sprendimas motociklų Jawa Tai bus pakeisti kai kurių elektros energijos tiekimo sistemos elementus, o taip pat jos reguliavimas ir valymas.

išmetimo sistema

Dažnai "Java" 360 "nepavyksta Išmetimo sistema. Išorės požymiai gedimo, yra šie:

1. Išmetamųjų dujų vamzdžio ir cilindro veržle sandūrose tapo tamsesnis.
2. Ten deformuoti dalimis ant išmetimo vamzdžio (Įlenkimai).

Tai gali būti dėl sumažinti variklio galios ar išmetamųjų dujų proveržio. Tirpalas yra problema:

• Patikrinti ir priveržti veržles išdėstytas ant montavimo vietoje išmetamųjų vamzdžių iš balionų, kiek reikia.
• Sureguliavimas įlenkimai ar visiškai pakeisti sugadintą vamzdžio.

elektros įranga

Jei turite problemų su per "Java-360" laidų, jie gali būti vertinami gana greitai, nes ilgainiui garso ir apšvietimo įrangos, taip pat su sunkumais varikliui. Dėl šios priežasties gali būti:

• žemo lygio elektrolito, oksidacijos terminalų, savarankiškai įvykdymo ir sulfatinimas, taip pat žalos į baterijos skardines;
• problematiškas generatorius (skilimas konfiskavimą, neteisingo įrengimo šepečiai, dilimo plokščių arba užterštos kolektoriaus);
• Neteisingai sureguliuotas tarpas žvakes ar jų visišką nusidėvėjimą;
• plokštelinės ant elektrodų;
• prasta izoliacija arba pažeista laidų;
• trumpas jungimas kondensatorius.

Sprendimas atrodys taip:

1. Jūs turite rasti klaidingas skyrių arba mazgas, atkurti arba visiškai pakeisti jį.
2. Pakoreguokite žvakės spragą.
3. Atkurti visus kontaktinius elementus.

Kaip matote, daugelis problemų gali būti greitai pašalinta. Bet kai iš variklis geriau gedimas pamatyti specialistą.