Japonų, laiko patikrinta, - modelis "Alteza". "Toyota" Alteza ": Aprašymas ir savybės

Iš didžiųjų lengvųjų žudikų mūsų prigimties laiko praėjo. aplinkos gynėjai kasmet vis labiau ir labiau ribojama arklius prie naujų mašinų gaubtu. Gražus automobilis būtų pageidautina visiems, ypač jaunimui, kurio pasirinkimas yra nukreipta į agresyvaus pasirodymo su sportišku šališkumo.

Pagal šių veiksnių įtakos daugiau modernių automobilių ateis su augalų rūšies "avis vilko kailyje." Japonijos koncernas "Toyota" "pasistūmėjo gana toli šia kryptimi. Štai kodėl jos produktai yra visada užima lyderio pozicijas visose pasaulio rinkose.

Visi vairuotojai kurie vertina kokybę, originalumą ir išvaizdą, žinoma, techninė įranga, rekomenduojama atkreipti dėmesį į automobilio "Alteza". "Toyota" "Šis modelis yra su dviejų tipų įstaigoms: sedanas (4 durys) ir universalas (5 durys). Ši mašina tapo ryškus pavyzdys atitikties išvaizda ir važiavimo dinamikos. Ji turi tam tikrų specialių Funkcija: žmonės, kurie anksčiau nebuvo minties apie jį pirkau, renkantis mašiną, jei tu sėdi į jį, tada iš karto įsimylėti. Ir žingsnis suprasti, ką jis yra būtent tai, ko ieškote.

Istorija klausimas "Alteza" modelis

"Toyota" "šioje serijoje pradėjo būti padaryta 1998" Alteza "iš pradžių buvo sukurtas kaip kompaktiškas galinio disko sedanas su sportišku charakteriu. Modelis yra brolis dvynys Lexus IS. Kaip rezultatas, Japonijos inžinieriai galėjo išleisti kategorijos transporto priemonės "komplektą" su ryškiai išvaizdą, geros dinamikos, komfortas kontrolės ir patogus salonas.

Modelis mazgas "Alteza" truko 7 metus - nuo 1998 iki 2005 metų. Per metus gamybos automobilis laimėjo daug apdovanojimų, įskaitant "Japonijos metų automobiliu."

Išorės bruožai automobilio

"Toyota" Alteza "išorės dizainas yra tik teigiamos emocijos. Jis buvo sukurtas italai ir detalių dalyvaujančių patys japonų tobulinimas. Šiuo slypi sėkmingo eksterjeras paslaptį. Kūno sklandžiai, be jokių kyšančių dalių, kad būtų iš vietos. XX amžiaus automobilių XXI amžiuje neatrodo pasenęs. Ji vis dar yra paklausa antrinėse rinkose. Žinoma, rasti automobilį su nedideliu rida probleminio, bet jie visi yra geros būklės. Kokybės surinkimas ir įrangos priežiūra yra Japonijos modelio "Toyota" Alteza "bruožas.

Savybės jūsų automobilio iš karto pritraukti vairuotojų dėmesį. Pirmiausia, tai sporto sijonai, kartu su užsakymą optika. Buferis ir trapecijos formos grotelės puikiai telpa į bendrą koncepciją. Palangės linija šiek tiek pakyla aukštyn link galo. Tai suteikia tam tikrų sporto funkcijų, o kai agresyvumą. Pradinio apvalios formos, labiau atitinkančius A klasės "Lux" atstovų galinius žibintus. Stotelės yra ant bagažinės dangčio, kad leidžia palyginti "Alteza" su sportiniu automobiliu.

Privalumai ir trūkumai salone

"Toyota" Alteza "(toliau nuotraukoje) buvo gaminamas su pabrėžiant prabangą, bet tik paviršutiniškai. Interjero pagaminti iš paprastų medžiagų, būdingų intarpais, primenantis sportiško charakterio automobilio, ten kartais. Griežtas kėdė, tačiau turi puikią šoninę atramą. Universalus eilėje raukšlės, kad susidarytų lygių grindų. Sedanas liemens yra labai mažas, tik 400 litrų, o taip pat nepatogu pakrovimo dalykų. Apie eilėje keleivių nėra tiksliai zabaluyut. Mašina buvo skirtas Japonijos rinkai, kur standartiniai matmenys yra daug mažesni. Bet apskritai, salono teikiama daug dėmesio, kalbant apie ergonomiką ir komfortą.

aerodinaminių savybių

Dėl dinamikos atsakingas Inline pripūtimo sistema su 2 litrų tūrio:

• du 4-cilindras (200 ir 210 ag ..);
• (C 160 l..) 6-cilindrų.

Kartu su 4- ir 5-greičio automatinio mechanikos arba 5-greičio "" Toyota "pasiekia maksimalų sukimo momentą nuo 200 iki 215 Nm. Dėl šio pagreičio atėjo gana sklandžiai, bet greitas. Būtent šis dinamiškas rodo "Alteza". "Toyota" "trasoje rodo puikius rezultatus. Lenkimas virsta realiu malonumu. Mašina skirta agresyvaus vairavimo. Tuo labiau, kad laikotarpis nuo pagreičio skiriasi priklausomai nuo variklio - 7,8-9,6 sekundes.

kombinuoto ciklo degalų sąnaudos yra prašoma bet kokiam variklio 3 tokiu 9 litrų per 100 km apylinkės. Tiesą sakant, apžvalgos savininkams, miesto aplinkoje su neskubantis išjoti 12 litrų tvarka, su dinaminiais iki 15 litrų. Atsižvelgiant į amžių ir automobilio variklio sumą, srautas gali būti laikoma normos ribose.

Privalumai universalus "Toyota Altezza Gita

Mes taip pat turėtume paminėti universalų "Alteza Toyota". Techninės charakteristikos modelio pateikti ant galingesniu varikliu 3 litrų. Jis išvysto 220 l trauka. a. Patobulinta dinamiką ir atnaujinama kontrolė padarė dar geriau turistinis sedanas. Ir konkurentai Gita priekį visi tie patys vairavimo charakteristikos taip pat sportiška ir tvirta išvaizda. Iki universalas sedanas dydis pranoksta tik modifikuotų buferių.

pakabos savybės

Suspensija, kuri montuojama ant automobilio "Toyota" Alteza ", gali būti apibūdinta kaip gana minkštas. Jis susideda iš svirtys išdėstytos skersai. Ekspertai teigia savo palaikymą ir pakeičiamumo dalių iš kitų modelių "Toyota". Ji persikėlė į griežčiausiomis iš Japonijos markės atstovus. Taigi, sustabdymo patikimumas padidėjo iki 1300 kg svorio modelį "Alteza". "Toyota" stabdžiai priekyje ir gale diskas. Dėl miestų aplinkos yra daugiau nei pakankamai. Bet su standartine prošvaisa po Rusijos keliuose sąlygos sunkmetį - tai 13,5 cm Problemų gali kilti žiemą ..

Išėjimo gausite automobilį, kuris leidžia jums troškulį agresyvus vairavimo tiek savo išvaizda ir vairavimo dinamiką. Tuo pačiu metu, jūs galite lėtai pereiti prie visiško prasme tvirtumą. Jis išreiškiamas reklaminiame "Alteza" Toyota "modelis, kuriame jis sakė, kad jis yra 95% skirtas kasdieniam vairavimui ir tik 5% - už nepovsednevnoy.