ZMZ-409 Variklis: specifikacijos, Serviso paslaugos, atsiliepimai

Mūsų šalyje, ypač populiarus ir plačiai paplitęs ZMZ variklis 409. Šis variklis buvo baigtas su UAZ "Patriot". Be to, variklis buvo perkeltas į "Sables" ir "Gazelle".

Istorija gamyklos

Istorija Zavolzhsky variklis augalų turi 45 metų. 1958 godu ZMZ kuriame dalys ir pageidautina, pagaminti iš aliuminio liejimo lydinių variklių gamykla reformuotos mažame kaime. Čia mes gaminame variklius už Gorkio, Uljanovskas ir Maskvos automobilių įmonių.

Pirmasis variklis, kuris buvo surinktas ant jo - tai GAZ-21 "Volga automobilių. Variklis Įmonės palaipsniui didino savo pajėgumus ir galią. Nuolat tobulinti įranga valdymą, gamybos technologiją. Ypač skirta augalo už varikliai dėmesio liejimo svetainėje gamybai.

80-yje skirta pirmąjį 4-cilindrų 16 vožtuvų benzininis variklis šioje gamykloje. Jo apimtis buvo 2,3 litrų, ir mikrokontroleris kontroliuojama vidaus degimo variklis, kuris buvo atsakingas už injekcijos ir uždegimo sistemos. Šis variklis buvo vadinamas ZMZ 4062.

Variklio 409 ZMZ

Ant konvejerio variklis yra nustatytas 1996 metais,. Šiandien vidaus degimo variklio pagrindu pagamintas kelias vienetų su nuo 2,3 iki 2,7 litrų talpos. Ši sąranka modeliai 406 ir 405. Tai apima 409 variklį. Šis variklis yra pageidautina ant naujos ir modernios vidaus automobiliai UAZ ir GAZ. Visi šie jėgainėmis ir yra su konverteriu dujų gaminama visiškai atitinka EURO-2 standartų.

Vos per keletą metų gamybos variklių kelis kartus buvo taikytas rimtų pokyčių ir patobulinimų. 2003 metais projektas buvo modifikuotas velenai. Norėdami pakeisti tempiklio batų pagamintas iš plastiko, jie ateina su žvaigždute, kuri bus atsikratyti išvežimo problemos nesėkmės hidraulinių tappets dėl užsiteršimo variklio alyvos drabužiai plastikinių gaminių gamyba.

Tada kartu su tuo, kad augalų perėjo nuo importuojamų komponentų kritinis variklis komponentų valdymas sumanyta dar labiau rimti keisti savo produktų. velenai sistema pakeista supaprastinta surinkimas. Tai iš karto paveikė patikimumą. Tai buvo padaryta daug kitų atnaujinimų.

Šiandien Zavolzhsky fabrikas - pažangios šalies įmonių. Produktai, kurie yra gaminami čia turi aukštą našumą ir kokybę.

Specifikacijos ICE ZMZ 409

Variklis 409 yra 4-cilindrų linijinis variklis, kuris veikia naudojant mikroprocesorių. Sėdėjimo vienetas tūris 2,6 l, suspaudimo laipsnis -9. Operacinės procedūra Cilindrų 1-3-4-2 organizuota sistema, alkūninio veleno sukasi teisinga kryptimi. Didžiausios sukimo momento skaičiai yra 230 kg cm ne 3900 rpm / min. variklis sveria 190 kg. Elektros energijos tiekimo sistemą variklio yra kuro įpurškimo į vamzdį. Ventiliacijos sistema, kuri yra naudojama maitinimo bloko, uždarytas, priversti veiksmų, dirbti per neigiamo slėgio išmetimo sistemoje. Tepimo sistema taip pat yra privalomas, kartu su purkštuvu. Aušinimo sistema yra pateikiama skysčio forma, ir priversti uždarytą. Elektrinė dalis atstovavo vieną vielos sistema.

variklio konstrukcija

Apsvarstykite dizaino ir pagrindinius komponentus variklio ZMZ 409. Pirma, apie cilindrų bloko. Pagrindinė medžiaga svetainėje tarnavo kaip pilkojo ketaus. Tarp cilindrų inžinieriai sudarė specialius kanalus, per kurią aušinimo skysčio cirkuliuoja. Monoblokas dizainas jau turi viską, ko jums reikia, ir visi skyles užtikrinti tvirtinimo ir tepimo kanalus. Apatinė dalis šio įrenginio yra įrengta su atramose pagrindinių guolių alkūninio veleno surinkimas. Padengti šias guoliai negalima pakeisti.

Cilindras turinio galvutės mazgo yra pagamintas kaip formuoto dalis iš aliuminio. Cilindro galvutė yra įrengta su įleidimo ir išleidimo vožtuvų. Kiekvienas cilindras turi du vožtuvus. Dešinėje įleidimo angos, ir kairės išmetimo vožtuvų. Hydropushers bus atsikratyti rankiniu būdu reguliuoti spragą procesą. Dabar kameros spragos yra reguliuojami automatiškai.

Stūmokliai taip pat pagamintas iš aliuminio. Šios dalys turi termostatinį įdėklai. Sijonas pagamintas iš statinės formos profilio, taip pat specialių topografinių savybių, kurios gali žymiai pagerinti įdirbimo, taip pat žymiai sumažinti trinties nuostolius.

Kiekvieno stūmoklio apačioje yra juoda griovelius, kurie yra pagaminti, siekiant užkirsti kelią įmanoma ne daugiau kaip stūmoklis atsitrenktų į vožtuvo plokščių jei įmanoma eksploatavimo pažeidimų dugną.

Stūmoklių žiedai yra sumontuoti ant kiekvieną iš trijų stūmoklių. Kai variklio specifikacijas 409 apima du suspaudimo ir vieną aliejus grandiklio žiedą. Susijusių su išorinio paviršiaus suspaudimo žiedu, tada jis yra padengtas specialiu sluoksniu akyto chromo. Apatinė žiedas yra padengtas alavo, o likusi dalis yra paviršiaus fosfatų žiedai.

Alkūninio veleno pagamintas iš labai tvirtos geležies. Jis pyatioporny, geriau išpilti atramų įrengta atsvarų. Kojinė alkūninio veleno ir strypu ateina su gumos sandarikliai.

Gamykloje velenas buvo dinamiškai subalansuota. Siekiant pašalinti savo ašį poslinkiui, inžinieriai riboja jos naudoti du tarpiklius, kurie yra išdėstyti ant abiejų viduryje arba trečiosios guolio pusių. Traukos poveržlės, savo ruožtu, susideda iš polushayb.

laiko nustatymo sistema

Į variklio velenai gaminami liejimo. Medžiaga tarnavo kaip kaliojo ketaus. Norint pasiekti didesnį atsparumą dėvėjimuisi, veleno paviršius praėjo specialią gydymo.

Šios dalys besisukančių guoliai, kurie yra suformuoti cilindro galvutės ir specialių nuimamas dangteliai gali būti pagaminti iš aliuminio.

Vairuoti - grandinę, dviejų etapų. grandinės įtempimas sistema yra vykdoma, naudojant gidronatyazhiteley.

Šio variklio vožtuvai yra pagaminti iš specialaus ugniai atsparių plieno. 409 variklis įrengtas su vožtuvais, kurie yra pasuktos operacijos metu. Hydropushers yra varomas veleno. Nuo šio variklio 409, leidžia jo specifikacijos neturi koreguoti atstumų dėl naudojimo hydropushers. Vožtuvų spyruoklės skirtos dvigubi spyruoklių. Šios dalys yra vieningą su variklių iš Vazos 2108. Hidraulikos stumtuvus yra cilindrinė puodelio formos, ir naftos tiekiama iš cilindro galvutės.

tepimo sistema

Variklis 409 ( "UAZ Patriot") yra įrengta su kombinuoto tepimo sistemos, kad purkšti nuo suslėgtos alyvos tarp trinties dalių. Tepimo sistema apima karteris, siurblys, vamzdžiai ir vožtuvai, naftos takus, cilindro galvos, alkūninio veleno, alyvos filtro ir alyvos slėgio elektroninių jutiklių.

aušinimo sistema

ZMZ variklis 409 su skysčio, uždarytas, priversti aušinimo sistema. Sistema pateikiamos iš vandens švarkas dėl cilindrų bloko formos, cilindro galvutė, vandens siurblys ir termostatas, aušinamojo skysčio temperatūros jutiklis, aplinkos šildymas aplinka jutiklio.

ZMZ 409 variklis suteikia optimaliausius šilumos sąlygas 80-90 laipsnių diapazone. Jis palaiko termostatu. Jis veikia automatiškai. Tinkamas temperatūros kontrolė leidžia jums reikia minimalios priežiūros SUV UAZ. Variklis 409-asis modelis turi aukštą efektyvumą, ir jos detalės - didžiulis dėvėjimąsi.

Taigi, kad vairuotojas būtų ramus ir ZMZ 409 neturi perkaisti variklis, inžinieriai išvedė į avarinio skydelio lemputės temperatūros. Rodiklis darbas, jei temperatūra viršija 104 laipsnių lauke. Jutiklis yra ne radiatoriaus rezervuaro viršuje. Būtina užtikrinti, kad variklis neperkaistų, nes kitaip variklis reikės remontuoti 409.

tiekimo sistema

Elektros energijos tiekimas sistema, kuri turi variklio 409 - inžektoriaus. Todėl, ji yra skirta kaip kuro įpurškimo vamzdžio išstumti naudojant purkštuvo. Pastaroji yra visiškai kontroliuojama kontroleriu arba kompiuteryje. Vien variklio tiekimo sistema yra išdėstyti iš kuro bako, varo elektros kuro siurblys, filtras, ir toplivprovoda variklį.

priežiūra

Tai variklis veikia teisingai jo savininko džiaugsmo, būtina atlikti techninę priežiūrą, reguliariai. Tada pagal šią sąlygą variklis turės aukštą darbo kokybę. Norėdami tai padaryti, įrenginys turi būti naudojamas tik aukštos kokybės kurą ir tepalus.

Rūpintis ir prižiūrėti visų būtinų sistemų ir transporto priemonių. Tik šių sąlygų, variklis truks ilgai ir veiks be sutrikimų. Būtina reguliariai tikrinti alyvos lygį, aušinimo skysčio, aušinimo siurblio diržo įtempimą.

Variklio veikti saugiai, būti tikri, rūpintis elektros energijos tiekimo sistemą. Tik jei reguliari priežiūra yra įmanoma pasiekti stabilų veikimą. Jūs turite būti tikri, kad visos jungtys yra patikimos kuro, taip pat reikia laikas nuo laiko valyti kuro purkštuvus.

klausimai remontas

Remontas varikliu gali būti reikalinga jei rida yra apie 300 tūkstančių kilometrų. Dėl taisymo poreikis gali pasireikšti anksčiau, jei automobilis arba įrenginys naudojamas ypač agresyviose aplinkose.

Remontas varikliu 409 yra būtinas, jei galios kritimas sumažėja alyvos slėgio lygį, jei variklis rūko ir kuro sąnaudos padidėjo.

Variklio dalys pardavimui, todėl pakeiskite susidėvėjusias dalys arba mazgai yra ne big deal.

Atsiliepimai

"Patriot" "UAZ (variklis 409 yra montuojamas ant jo) aiškiai rodo pats kelių nėra. Dėl šio automobilio keliu važiuoti malonumą. Tačiau, kita variklio 409 buvo sumaišyti reitingus. Kažkas teigia, kad variklis turi naftos, kažkas rašo forumuose, kad susiduria su didesniu degalų sąnaudas. Daugelis žmonių parašyti, kad džipą UAZ variklis 409 netinka vairuojant ant asfalto. Tačiau kiti automobiliai, šis variklis yra pats labai geras šou.

užbaigiant

Apskritai, variklis 409 ( "Patriot") - tai geras agregatas, o jo kaina yra daug mažesnė, o veiklos parametrai ir specifikacijos variklio, bent jau ne blogiau nei kai kurie automobilių. Tačiau šiuolaikiniai užsienio automobilių, džipai yra kur kas daugiau pinigų nei UAZ "Patriot" kaina.

Taip pat buvo atliktas darbas apie vidaus degimo variklio prie dujų keitimo, nors tokių pokyčių rezultatai nėra itin džiuginantys.

Kad ir kaip bebūtų, "patriotai" buvo parduota ir parduodami automobilių rinkoje. Taip pat galite įsigyti 409 ir variklį atskirai. Kaip jau minėta, jie dedami ne tik ant "patriotai", bet ir "Gazelle", "Sables" ir "Volga".

Taigi, mes suprato, kuri turi 406 variklio specifikacijas, įrenginį, dizainą ir istoriją kilmės.