Vairo lentjuostė Vazos-2114. Kaip pašalinti, priveržkite arba reguliuoti vairo lentjuostė ant VAZ-2114

Kaip yra žinoma, bet kurios transporto priemonės eksploatacijos priklauso nuo jo darbingumo kiekvienos sudedamosios dalies. Jei vienas elementas yra su trūkumais, netrukus po grandininės reakcijos neveiks šalia ir taip toliau, kol laiko iki lūžimo yra eliminuojami. Jei laiko nėra išspręsti problemą, ji ne tik sukelia papildomų išlaidų atsarginių dalių, bet taip pat turi didelę įtaką eismo saugumui, kuri paveikia jūsų gyvenimą ir sveikatą. Todėl nereikia pamiršti dalių keitimas, ypač jei vairo stovo. Vazos-2114 yra ne išimtis: čia dalys nesugeba tokiu pačiu būdu, kaip ir bet kuris kitas automobilis.

Kaip yra elemento išmontavimas ir kaip padaryti, kad ji reguliuoti? Atsakymai į visus šiuos klausimus, mūsų manymu, mūsų šiandienos straipsnyje.

priemonės

Apskritai, automobilis VAZ-2114 vairo lentjuostė remontas - nėra taip sudėtinga užduotis, tačiau vienas komplektas raktų nepakanka. Už sėkmingą išmontavimo Mums reikia specialių valiklis vairo traukės, šešiakampius 17, kaltu, iš atvirų ir užsibrėžtus žiedas veržliarakčiai, ir tepimo "Litol" ir WD-40. Paskutinė būtina apdoroti džiovykla apie dieną prieš siūlomą darbų paviršių - jis suteiks greitą ir paprastą pašalinti visų užtrauktukų. Jis paprašė WD-40 yra reikalinga šių punktų: 4 riešutai prietaisas sustoja priveržimo mechanizmą ir sriegis antgalį. Po poros valandų jums reikia vėl eiti į visus šiuos elementus.

Vairo lentjuostė Vazos-2114 SS20: kaip išardyti?

Pirmiausia, mes turime įdėti automobilį rankiniu stabdžiu ir saugos įforminta galinių ratų nors streso. Daugiau atjungtas ir užrakinti ratą laive tinklų mašinos (atšauktas minus akumuliatoriaus poliaus).

Po to, kai lizdas yra iškilusis priekinė dalis, transporto priemonės, ratai yra pašalinami. Kitas būti įjungtas iš riešutų ir Antgaliai yra traukiamas "pirštus" nuo lentynos svertų. Norėdami tai padaryti, jums reikia turėti striptizo - naudojant jis posūkiais varžtą tol, kol jis sustos. Toliau plaktuko plakimas svirtiniame elementų minėta anksčiau pašalintas. Kamščiatraukis varžtas pati laikytis prie raktu.

Tada atsisukti riešutų griebtuvai (tie, kurie jau buvo gydyti su WD-40). Be to, varžtas atsukti į keleiviui skirtoje vietoje, vairo veleno. "Rail savaime turėtų būti šiek tiek patraukite svyruojančia judesius. Kaip rezultatas, uodega pavara išjungta iš veleno. Kai tai atsitiks, mes ištraukite prietaisą per skylę į dešinę.

remontas sau geležinkelio darbus

Nors automobilis yra nesurinktų, gaminanti darbą didžiąja dalimi. Pirmasis nuolydžio prispaustas vizuoti ir atsargiai kraštais su vieliniu šepečiu. Be to, paviršius apdorojamas su tirpiklio stiprus "vaitspiritu" ir trinamas audeklo gabalas. Po šio vadinamųjų ūsai atsukti varžtus. Šiuo metu ji yra rekomenduojama patikrinti įvores - jei yra laisvumo arba labai prastos būklės (dabartiniai Mikroįtrūkimai), keičiant dalys su naujais.

Su kaltu pagalba yra sulenkta plokštė gali būti paaiškėjo, varžtus ir nuimti "ūsai". Nuo galinių dalių trauktis gag dėklas ir ekstrahuojamas su veleno guma. Visi, bet viršelio yra veikiamas atidžiai gydymo plovimo, po to džiovinant (ne pagal saulės spindulių). Su minuso atsuktuvas pašalinti guolio atraminės poveržlės pagalba. Veržlė yra atsukti tas pats raktas.

Pakeisti vairo lentjuostė Vazos-2114: Akcentai

Pagal splined velenas uždara gabalas gumos, tada prietaisas sugriežtino į gerą sukibimą. Pasiekti išėjimo guolis, galite naudoti plaktukas, bet ne bandymas dalys ilgaamžiškumą. Be fanatizmo. Po to, kai visi komponentai yra plauti vaitspiritu. Norėdami pasiekti geriausių rezultatų, galite naudoti ne medžiagą, o teptuką. Jei yra guolio gedimas, pakeisti jį į naują (ekstrahuotas naudojant striptizo).

išanalizuoti elementus

Nuo korpuso ir ištraukė stovo. Taip pat būtina gydyti vaitspiritu. Po paviršius išdžiūsta, iš naujo padengti tepalu detalę. Per korpuse lizdą ir ištrauktas plastikinį įdėklą pernešama veržlę yra atsukti. Paprastai ji yra labai įtemptas duoda, bet tai ne baisu - Remonto komplektas pateikti tokį naują atsarginę. Mes traukti atramos keitimas sandarinimo žiedą ir pažvelgti į "ūsai" virbais. Geriausia būtų, kad patarimas, turi būti geros būklės be tarpelio. "Pirštai" turi judėti su normaliu pastangų. Tas pats taikoma ir dangčiai - jie neturėtų turėti jokių defektų. Jei viena iš šių dalių (ar daugiau) neatitinka šių parametrų, išskyrus situaciją tik pakeisti. Jeigu tokio darbo metu, ekspertai rekomenduoja gydyti gija "Movil", siekiant apsisaugoti nuo rūdžių.

Vyriai ir kiti elementai

Dabar vyriai. Jie buvo traktuojami kaip ankstesniais dalis, ir jei kažkas neveikia, pakeiskite juos tai visas. Apvalkalo išsikišimus, sumontuotų naujų rankovių angų. Guma tuo pačiu metu išjungtas. Grėblys įterpiamas iš šoninių įrankius. Apytikslis atstumas iš organizmo su galiniais įrenginiais - 2,8 centimetro. Atminkite, kad vairo lentjuostė Vazos-2114 ne į išorę.

Galutiniai etapai

Kitas prispaudžiami langelio įrankių ir guolio (veleno korpuso yra prispaustas vizuoti). Po to įterpiamas stop pavasarį ir veržlę. Skylė yra uždaryta praėjusių molio. Gumos žiedas remonto komplektu yra įdiegta veleno pusėje, o kita veržlė susukti. Tada įdėti ant dangtelio ir užrakto poveržle.

Įdiegus "ūsai" stovo. Su gera jėga priveržti ir sužaidė fiksavimo plokštelės. Kitas komplektas gumos kamščiais. Ji turėtų atsiremti kairėje pusėje dangčio.

Visi mūsų rinkinys yra išsamus. Dabar vairo lentjuostė (VAZ-2114 netrukus bus paruoštas darbui) yra nustatytas atgal į automobilį. Montuojamas elementą reguliariai vietoje, velenas turi gauti į skylę kultūristas. Tada įdėti gnybtų ir jaukų veržlėmis ir poveržlėmis.

mova

Dabar sunkiausia ir daug laiko atimantis taškas. Nuo kabinos sujungtos galuose vairo veleno krumpliaračio veleno pusėje. Tai geriausia padaryti vieni, nes vien dėl tokio įvykio jums bus išleisti daug laiko. Nepamirškite apie specialaus suplotas veleno - ji turi "lipti" movos varžtas.

Paskutinis implantuoti su plaktuku (smūgių yra lygūs ir labai atsargiai). Nustatyti teisingą tvarką darbų vykdymo yra labai paprasta - jis yra prijungtas iš terminalų ir baterijos paspaudžiamas ragą. Jei elementas neteikia garsą, tada jums reikia mūsų prekės nėra visiškai pasodinti. Tokiu atveju, mes ir toliau bakstelėkite jį su plaktuku.

Kaip papildomą rinkinys vairo lentjuostė (VAZ-2114)? "Ausis" movos varžtas įterpiamas ir prispaustas įtemptą raktu. Apie griebtuvai Dalys sugriežtino Savistabda riešutų ir smeigės yra tvarkomi "Movil". Dabar lieka maža - turi būti prijungtas prie patarimai svirtys Rack ir priveržkite visas sklendes. Visi keitimas vairo lentjuostė Vazos-2114 buvo sėkmingai baigtas. Belieka įdėti neigiamą terminalo, pritvirtinkite ratą, patikrinkite stabdžius ir padaryti suderinimai. Kaip taisyklė, pašalinimas ir montavimas dalis užtrunka iki 3-4 valandų laisvo laiko. Taip, mes turime Taisome. Bet tada vairo garso stovo VAZ-2114 jums tikrai nebus sutrikdyta. Ištvermės yra apie 100-150 tūkstančių kilometrų.

Taigi mes sugalvojome, kaip traukti vairo lentjuostė VAZ-2114 su savo rankas. Sėkmės!