AutomobiliaiMotociklai

Suzuki SV 650, kelių dviratis su sportišku charakteriu

Suzuki SV 650 - populiarus kelių dviratis su sportišku charakteriu. Modelis yra gana tinkamas miesto vairavimo, laikas, nors nuo laiko parodo savo "suzuchy" charakterį ir bando atsistoti ant galinio rato. Dinamiškas ir modernus dizainas automobilio padarė savo darbą, ne 650 SV gavo daug gerbėjų. Niekas painioja nei kaina, nei garantinius terminus, nei jokie kiti kriterijai. Pirkėjai yra eilėje.

Kaip mes galime paaiškinti precedento populiarumą modelio

Motociklų Suzuki SV 650 atsiliepimus apie kuri tradiciškai buvo teigiamas, sukėlė reakciją iš savininkų ne visi, "malonumo šaltinio!" Jei surinkti grįžtamąjį ryšį iš savininkų ir apibendrinti juos, visų struktūrinių komponentų į pirmąją vietą dėl variklio patrauklumas motociklo eina, labai V-Twin Power vienetą (iš cilindrų skersmuo - 81 mm, stūmoklio eiga - 63 mm). Tai suprantama, kad nors tokie parametrai stūmoklio variklis gali būti įprastas, jo pajėgumas yra 70 litrų. a. esant 9000 aps / min. Garsas variklis su tiesioginio srauto duslintuvo nepakartojamas, nors kelis kartus bando "pasmaugti" dizainerių-estetams, kurie galvoja, urgzti motociklą blogas skonis.

Kaip pagerinti tobulumo

Nepaisant to, modelis Suzuki SV 650 specifikacijos kurios skirtos į geriausias tradicijas Japonijos motociklų, tai yra kultas automobilių nuo pat jos įkūrimo 1999 m. Oficialūs atstovai Amerikos filialas "Suzuki", paklaustas apie už neįtikėtiną populiarumą SV 650, tik trūkčioti pečiais priežasčių. Motociklas tapo galvos skausmas visame kūne dizainas, praleidus perdaryta ir dar sukurti pakeitimus techniškai pažangios prietaisas yra nepagrįsta, nes yra rizika, nepagerės, o blogėja jos efektyvumą.

Suzuki SV 650 Tiuningas

Tačiau investicijų reikia pateisinti ir Suzuki SV 650 atlikta patobulinimų aerodinaminiu požiūriu, kuris leido kelių variantas dizainą. Obveski motociklo krito, o ne standartinis lauktuvės buvo įdiegta sumažintas. Savybės mašiną iš karto pasikeitė, tačiau buvo neaišku, kuria kryptimi. Nuspręsta palikti masinės gamybos įrodyta galimybe ir tuo pačiu metu pradėti gaminti naują versiją su modifikuotu aliuminio rėmo grotelės. Taigi, 2003 metais rinka, yra du modeliai: šiek tiek "atėmė" versija Suzuki SV 650 ir versija "S", su supaprastinto kūno.

nedideli pokyčiai

Šiek tiek pakeistas priekinė pakaba turi Suzuki SV 650. plunksnų 41 mm skersmens, ir visa pagalvėle sistema išliko tas pats, priekiniai stabdžių diskai pridėtų perforacijas geriau vėdinamos, apkaba taip pat nepakito - dviejų stūmoklių plūduriuoja. Galinės pakabos prailginta swingarm, taip svirties eiga padidėjo 30%. Slankmatis Tokico sistema buvo panaikinta, jis buvo pakeistas plaukiojantieji vieno stūmoklio Nissin.

variklis modernizavimas

Variklis Suzuki SV 650 nereikia būti pakoreguota, jo modernizavimas apsiriboja įrengimo naujos markės degalų įpurškimo sistema su dvigubu oro įsiurbimo ir padidėjusio kameroje droselio kuris pratęstas nuo 5,8 iki 8,5 litrų. Pakeistas duslintuvas talpa - nuo 5 iki 6,5 litrų. Dujų skirstymo sistema buvo giliai Cementuotas kameros, tokiu būdu žymiai pagerinti išteklių veleną. Dieninis 16 bitų procesorius "skaityti" alkūninio veleno darbą, gavo naujus nustatymus, per kurį pagerino pozicijas tikslumą.

įrenginiai

Svarbiausi pokyčiai prietaisų skydelis motociklas ir patys įrenginiai. Suzuki SV pultas 650 buvo pritaikyta standartinio prietaisų skydelis modelis SV1000, signalizacijos ir indikatoriaus lenkti pagalbos taip pat išliko identiškos. Žibintai ir kita apšvietimo prietaisai motociklas šiek tiek pasikeitė, kalbant apie dizainą.

Pagrindiniai parametrai

Suzuki SV 650 matmenys: ilgis - 2080 mm, plotis - 745 mm, aukštis - 1085 mm, ratų bazė - 1436 mm, aukštis sėdynės linija - 802 mm. Klirensas - 151 mm. Motociklų svoris (sausas) - 165 kg. Techniniai duomenys motociklas nėra labai išskirtinumas. Jei lyginti juos su transporto priemonių tos pačios klasės ypatybes, parametrai SV 650 yra gana kuklus. Ką gi, sukelia populiarumo?

techninės charakteristikos

  • Variklis - V-formos, dviejų cilindrų, prekės ženklas TSCC, DOHC, keturi.
  • Vožtuvai - keturi už cilindro.
  • Cilindrų darbinis tūris - 0.648 litrų.
  • Gręžinys - 81 mm.
  • Suspaudimo laipsnis - 11.55 vienetai.
  • Sistemos galia - kuro įpurškimo kūgio skersmuo 39,2 mm.
  • Aušinimo radiatorius - skystis.
  • Didžiausias projektinis greitis - 204 km / val.
  • Įsibėgėjimas iki 100 km / h - 3,8 sek.
  • Kuro bako talpa - 17 litrai.
  • Transmisijos - šešių greičio, kasetę.
  • Galinių ratų pavara - grandinė.
  • Priekinis ratas - 120/60 - ZR17.
  • Galinių ratų - 160/60 - ZR17.
  • Priekinė pakaba - teleskopinis fontano, su amortizatorių.
  • Galinė pakaba - Pendular reguliuojami, septynias įtampos lygiai, progresuojanti.
  • Visą stabdžių - dvigubas stūmoklio apkabos, du kartus perforuotas diskas, 290 mm skersmens, ventiliuojami.
  • Galinis stabdžių - vieno stūmoklio suportas, vieno disko skersmuo 220 mm.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.