Protektoriaus padangos pjovimo staklės

Kai protektoriaus pradeda išnyks iš padangų paviršiaus, vairuotojas klausia, ar ratas yra pakankamai sezonui. Yra puikus būdas pratęsti nusidėvėjusių padangų gyvenimą su pjovimo protektoriaus pagalba.

Įrenginys, skirtas pjovimo protektorių

Iš tiesų, pjovimo protektoriaus savo rankomis - gana paprastą procedūrą. Jai, išrastas specialus įtaisas - Mašininio regruvery. Jie visi yra licencijuota. Galite pasirinkti mašiną, kuri tinka į kainą.

Pigesni automobiliai yra įrengtos kuklų rinkinį peiliukai ir nėra apsaugotas nuo perkaitimo. Jis skirtas dirbti tik su guminiais lengviesiems automobiliams. Jie yra mažas ir kompaktiškas. Jie nėra naudojami degalinėse.

Brangūs prietaisai jau laikomas specialistas. Natūralu, kad jie yra du kartus didesnis, turi turtingą komplektas peiliai ir maitinimo transformatorius. Štai ką jie patinka ir padangos.

Made automobiliai Kinijoje, JAV, Turkija. Populiariausias yra gaminami Vokietijoje ir Prancūzijoje.

Tie, kurie nėra suinteresuoti išlaikyti su pažanga, naudokite malūnėlis, kaltu ar lituoklio. Tokiu būdu, pagilintas protector krovininiam transportui kaip alternatyva šių prietaisų paprasčiausiai neegzistavo.

Pjaunant protektoriaus neleidžiama?

Padangos lengviesiems automobiliams (išskyrus specialiai pažymėtas) netaikomos atkūrimo. Štai kodėl:

1. Padangos lengviesiems automobiliams neturiu papildomą sluoksnį gumos. Pasinėrė į jos deglas, galite lengvai sugadinti laidą. Po to, ratas taps netinkami naudoti, ir nebus taikomos atkūrimo. Idėja, kad iš vasarinės padangos žiemą gali sukelti sprogimą rato ir katastrofos.
2. Net su nupjauto gynėjas -out gyvavimo padangos neturi likti tas pats minkšta ir elastinga, kaip ji naudojama. Įtrūkimai ir raudonos dėmės ant šonų - aiškus ženklas, jos tarnavimo pabaigos.

Kas padangos restauruotos?

Vairuotojai daug diskusijų apie tai, ar būtina turėti protektoriaus montavimas - arba, tiksliau, ar jos priėmimo. Štai keli pavyzdžiai atvejais, kai tai yra tikrai įmanoma:

1. Autobusas ženklinamas Regroovable ar U. Šios etiketės nurodyti, kad gamintojas padarė papildomą sluoksnį gumos ant laido, kuris gali būti giliau pjovimo.
2. Beveik visi sunkvežimių padangos turi storą guminę sluoksnis, kuris taip pat gali atkurti.
3. Ratas su normalaus protektoriaus gylis praėjo remontas ir vulkanizavimas. Tokiu atveju, tiesiog atkurti vaizdą pleistras. Ši procedūra gali būti atliekama bet kokio rato.
4. Žieminės padangos yra pritaikytos važiuoti kelyje, pjovimo išjungti dalį piešimo mašina.
5. Dėl ženklo ištrinti protektoriaus gumos sluoksnis yra suvirinti, tokiu būdu padidinant padangos storis iki priimtino lygio. Ar jau naujas sluoksnis yra atliekami gabalai. Ši restauracija bus brangesnis, bet jei autobusas yra ne krekingo, tai yra gana priimtina.

Paprastai, po restauravimo darbų padangos yra dar trečias terminas jau praėjo.

Pjovimo procesas

Staklės pjovimo padangų protektoriaus savo rankomis - įrankis yra labai paprasta naudoti. Jums reikia tik šiek tiek įgūdžių. Važiuoti autobusu, kuris gali atkurti ir tęsti:

1. Mokymosi gumos. Įsitikinkite, kad jis turi reikiamą ženklinimas (Regroovable ar u). Tada rodikliai pjaustymo nustatyti, ar būtina atlikti procedūrą.
2. Jei reikia, pašalinkite padangą iš disko ir geras švarus nuo purvo, smėlio ir akmenų. Mes ištirti produkto iš vidaus: ten turi būti jokia žala. Kitaip, autobusas galės susigrąžinti tik padangų servisas.
3. Mes rasti labiausiai susidėvėjusių dalį modelio ir priemonės protektoriaus gylio. Jei padangos yra netolygiai ištrinti, mes siekiame išmatuoti gylį visur buvo tas pats - ne mažiau kaip 3 mm.
4. Paimkite pjaustymo mašiną padangos protektoriaus ir įdiegti jį ant katerio, atitinkančio modelio pločio.
5. Mes pradėsime pjovimo. Sklandus judesiai pašalinti juostos apie 15 cm ilgio.
6. Nebuvo deginamųjų gumos kvapas - tiek paspartinti arba sumažinti įrenginio pajėgumus (jei ji turi kontroliuoti).
7. Gabalais pašalinti paviršiaus.
8. Po gynėjas atkurta valyti (šepetys gali būti naudojamas) visi grioveliai ir lamelės.
9. Yra nustatytas kaip priekyje autobuso ir galinės ašies,

užbaigiant

Pjovimo padangų protektoriaus auga populiarumas. Deja, šis metodas dažnai atkurti gumos, netinkami šiam tikslui, pavojaus visų eismo dalyvių. Perkant autobuso turėtų išnagrinėti labai atidžiai buvęs naudoti.