Geriausia alyva stabdžių cilindrai

Visi automobilio sistemų veikimo metu turi būti techniškai tvarkingi. Tačiau ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas stabdžiais. Iš tiesų, dažnai iš vairuotojo, keleivių, kitų eismo dalyvių ir pėsčiųjų gyvenimą yra priklausomos nuo stabdžių sistemos aparato būklę. Periodiškai, būtina išlaikyti. Tai stabdžių kaladėlės, diskai, skysčiai ir atramų keitimas. Pavyzdžiui, stabdžių cilindrų jų techninę priežiūrą ir atsarginių lubrikantas yra būtina. Visa tai ir kalbėsimės.

Patepkite instrukciją vežimas

Prieš pradedant tiesiai į cilindrą, būtina kovoti su savo vadovais. Stabdžių sistema darbo metu skleidžia daug šilumos. Tai veda į tai, ką dažnai stiprus mylėti junginys sandariai. Tai taip pat taikoma vadove kurie pradeda įspraudžiama. Tai nėra gerai, nes tai gali sukelti rimtų pasekmių. Shimming užtikrina, kad pagalvėlės yra nuolat spaudžiamas į diską. Tai veda prie gerokai perkaitimo sistemos. Kaip rezultatas, įrašyti trinkelės, diskai tampa kreivas. Taip, ir tokiomis sąlygomis dangtis, galite lengvai užsidegti. Štai kodėl paslauga vežimas turi būti tvarkomi su specialiu tepalu vadovus. Kuris, mes spręsti šiame straipsnyje.

Tepimo savybės cilindrus ir vadovus

Kadangi mazgas susijęs su sunkiojo ir šildomas iki 300 laipsnių Celsijaus, o su agresyvaus vairavimo ar didesnės veikimo metu, tada požiūris turėtų būti tinkamas. Tepalas stabdžių cilindras turi šias savybes:

• Darbinė temperatūra - 150 laipsnių Celsijaus arba didesnis;
• atsparumas agresyvioje aplinkoje (druskų reagentai);
• minimaliai pakitusios klampumas didinant temperatūrą.

Jis yra pagrįstas minėtų parametrų turėtų būti pasirinktas lubrikantas stabdžių cilindro ir kreipiančiųjų. Nauda šiuo metu yra didžiulis asortimentas, todėl su iškilus darbo pasirinkimas.

Vario tepalas, stabdžių cilindrai ir suportai

Tai labiausiai paplitęs ir populiarus tarp vairuotojų. Aukštos temperatūros nebijo ir yra nebrangios, ir tai daro jis toks populiarus. Dažniausiai naudojamas diskinių stabdžių trinkelės, taip pat kabės ir kitų elementų stabdžių sistemos gydymo. Reikėtų pažymėti, kad taikomas vario tepalas ant gaminio gale. Jei tai kilimėlis, jų priekinis paviršius neturėtų būti taikomas joks tepalo, ji taip pat taikoma į diską.

Iš taikant pasta procesas taip pat yra labai paprasta. Šio apdoroto paviršiaus yra valomi nuo purvo ir korozijos. Tada naudojant šepetį taikyti, kad tepalas ir vienodai paskirstytos per visą paviršių. Verta pažymėti, kad tai parduota skardinėse, šiuo atveju, būtina purkšti iš anksto perskaityti naudojimo instrukcijas.

Pagrindinis pamatas aukštos temperatūros tepimo

Apie automobilius lentynos dabar yra tiesiog didžiulis pasirinkimas. Bet jei jums atrodo, kaip 3 didelių grupių iš viso:

• ant mineralinio pagrindu;
• Sintetinė bazinė alyva;
• mineralinis arba sintetinis pagrindas su nedideliu kiekiu metalo kiekį.

Jei jūs suprantate, ką tai turi būti naudojamas tepimo Silfonų stabdžių cilindro, geriausias, pagamintas ant sintetinio pagrindo. Tai yra dėl to, kad ji yra neutralaus iki guminių ir plastikinių gaminių. Todėl varpelės nėra korozijos ir yra idealus perdirbimo stabdžių cilindro stūmoklį arba instrukciją vežimą. Naudojama bazė suteikia privalumų, pavyzdžiui, mažo lakumo, aukštos temperatūros ribos, netirpumo vandenyje ir kitų skysčių, skaičių. Apskritai, puikus pasirinkimas, tačiau ne visada yra biudžetas.

Kur yra pigiau riebalų stūmoklio stabdžių cilindrai ant mineralinio pagrindo. Vis dėlto, tai geriau tinka vadovauti, nes jis gali atlaikyti temperatūras nuo -45 iki 180 laipsnių Celsijaus.

Tepimo su keraminių dalelių to

Santykinai nauja plėtra, kuri jau sugebėjo įgyti populiarumą. Nėra pigus, tačiau tvirtino, nauda yra labai optimistiški. Didinant tepimo charakteristikas pasiektas iš keramikinių smulkiosios frakcijos sudėties buvimą. Tai iki šiol vienas iš geriausių būdų apsaugoti stabdžių cilindrai ir jų vietą nuo korozijos. Be to perdirbti komponentai atmesti staigaus temperatūros pokyčiams, purvo ir dulkių susidarymo ant paviršiaus galimybę.

Nepaisant brangumo tokių produktų, ji yra labai populiarus tarp vairuotojų. Jis gali būti naudojamas kaip tepalas galinių stabdžių cilindrai, kurie mažiau pakrautas nei priekyje. Tarp populiariausių pasaulio gamintojų aukštos kokybės, gali pasigirti firmos "Liqui Melskis". Ir dabar mes einame toliau ir apsvarstyti keletą labai svarbių taškų.

Kaip yra darbinio stabdžio sistema?

Dažnai sudėtinga tepalas rekomenduojamas keisdami stabdžių trinkeles ar diskus. Teritorijoje yra niekas. Pirmiausia apžiūrėkite iš vadovo būklę. Išvalyti pirštus ir sėdynės nuo rūdžių ir apdoroti tam tikrą kiekį riebalų. Tinka vario, grafitas, ir taip toliau. N. Kaip stūmokliui, tada reikia sutepti, siekiant sumažinti trintį ir apsaugoti nuo korozijos. Atskirų dalių paviršius turi būti gydomi nedideliu kiekiu keramikos tepalu. Tai efektyviai apsaugo paviršių nuo korozijos.

Tai labai svarbi detalė yra tai, kad būtina reguliariai patikrinti dulkinių būklę. Jei jis blaškosi, tada nėra lubrikantas nepadės. Pirmiausia jums reikia pakeisti guminį antspaudą ir tada nustatyti tepalą. Be to, jis turėtų būti ne per daug, todėl jis pradeda išspausti per dulkių kepurės ir ruonių, kurie nėra gerai.

profesionalių patarimų

Daugelis ekspertų rekomenduojame ne sutaupyti tepalai stabdžių apkabos ir pirkti tik patvirtinti produktai. Pavyzdžiui, optimalus tepimo iš stabdžių cilindrų stūmoklių remiantis silikono. Tai visiškai saugus dulkinių, ir tai yra aukštos temperatūros. Todėl ji veikia efektyviai tiek žiemą, tiek vasarą. automobilių technikai dažnai nevykdo savo pareigų. Pavyzdžiui, iš trinkelių keitimas turi būti valomi skaidres ir vadovus, bet niekas nedaro. Todėl tai geriau tai padaryti patys, tuo labiau, kad tai yra ne big deal, ir net naujokas gali dirbti. Nepamirškite aptarnauti stabdžius, bet atrodo, kad kas 500 kilometrų, taip pat nėra prasmės. Tikrina visus keisdami stabdžių trinkeles.

Kokios tepalo geriau imtis?

Patartina naudoti kitą riebalų rūšių, priklausomai nuo ruošinio. Pavyzdžiui, kreipiančiosios vežimo puikiai grafito lubrikantas. Tai nebrangios ir gali atlaikyti aukštą temperatūrą. Apsaugo metalo gaminių nuo korozijos ir apsaugo nuo prilipti. Vienas iš labiausiai prieinamą variantų - įmonės produkcija TRW.

Optimalus tepalas stabdžių stūmoklių turi būti silikono ar keramikos. Geriausias gamintojas šiuo klausimu - Febi. Pigus ir linksmas. Bet protivoskripnaya Liqui Moly nerekomenduojama kloti stūmoklio boot, nes ji gali sukelti sunaikinimo gumos antspaudu.

Protivoskripnaya pasta puikiai tinka dirbant su stabdžių kaladėles ir suportas holdingo plokštelę. Paprastai tai baigiasi jo naudojimą. Nepamiršti, kad riebalų puodeliai cilindro neturėtų būti atliekamas pastos, kurie korozi¹kai guminius sandariklius. Tai gali sukelti visišką sunaikinimą stūmoklio ir slankmačiu.

apibendrinti

Kaip matote, nieko sudėtinga į darbinių stabdžių sistemos automobilyje. Bet tuo pačiu metu, svarbu reguliariai sutepti iš paramos, kad kiekvieną kartą veikti esant aukštai temperatūrai elementus. Atkreipkite dėmesį į kreipiantysis kaištis dulkinių. Jie taip pat dyla, kuris gali sukelti gana nemalonus garsas pažeidimų. Tai atsitinka dėl to, kad pirštas laisvai dangles ant sėdynės, o turi plastikinį įvorę.

Kalbant apie tepalu, tai dabar tiesiog didžiulis. Bet įklijuokite tepti stabdžių cilindrai, jei jis yra skirtas šiam tikslui, tinkami naudoti. Tai nėra rekomenduojama tepti stabdžių dalys paprastas variklio tepalų ir pan .. Visa tai nereiškia, kad nieko gero.

Daugelis detalės Stabdžių sistemos tinkamą priežiūrą gali būti 200-300 tūkstančių kilometrų ir daugiau, jis yra susijęs skaidres, vadovai, stūmokliai, kt trinkelių ir diskų - .. Tai gana Eksploatacinių, bet už juos, taip pat pageidautina, kad būtų pažvelgti. Visa tai leis jums labiau pasitikintys jaustis už vairo ir pelnė stabdžiai neturi nepavyks, nes ten yra viskas sutepta ir išbandyti. Dažnai problema yra rasti su vadove ir trukdymo stora cilindrų insulto, kuris vyksta 90% atvejų dėl nepakankamo tepimo. Jei kiekvienas keitimas kilimėlis naudojamas tepimo dulkinių stabdžių cilindrai, tada jūs nežinote problemų su stabdžių sistema automobilį.