Automobiliai, Automobiliai
Premium klasės automobilis - Audi A8 2012
1994 metais, Vokietijos automobilių gamintojas "Audi" pristatė savo naują "Audi A8 D2 / 4d. Pirmieji modeliai buvo Priekiniai varantys sedanas seriją. Po metų, jis pradėjo gaminti keturių ratų pavara su nerūdijančio plieno ir lengvo kūno aliuminio lydinio. Iš pradžių automobilis turėjo V8 variklį ir V6 tūris 3,7 ir 2,8 litrų, atitinkamai. Vėliau Kursas apima 150 tisilnye dyzelinių variklių tūris 2500 "kubeliai", įrengtos turbokompresoriaus sistema. Kitas ant automobilių sukurti dar daugiau galingas šešių cilindrų benzininiai varikliai, kurių galia siekia 300 AG
2002 pažymėtos naujos linijos A8 spaudai ir nustatė tolesnio vystymosi koncepciją. Naujieji modeliai yra su daug pasirinkimo pažangių galimybių, kurios, kartu su patikimumo, komforto ir išskirtinių vaizdu daro šias Verslo klasės automobilius pageidautina daugeliui pirkėjų. Ypatumas taip pat buvo tai, kad naujoji 3.7 ir 4.2 litro V8 variklis sujungtas su šešių greičių pavarų tiptronic.
Iš lengvo aliuminio korpusu, nauja pavarų dėže ir, žinoma, galingu varikliu derinys, davė stiprų pagreitį už automobilį visiškai ne mažo dydžio.
Dabar koncernas "Audi" pristatė naują "Audi A8", 2012 emisiją rinkoje.
Automobilis yra aprūpintas su tuo pačiu keturių ratų pavara "Quattro. Šis pasiekimas yra Audi "inžinieriai daug metų nežino konkurentus savo klasėje. Audi A8 2012, kurio kaina, priklausomai nuo intervalų įrengimui nuo 4 iki 6 su puse milijono rublių, manoma, unikalus savo vairavimo galimybes. Iš jų norėčiau paminėti oro sustabdymą pagamintas iš dyuralalyuminievogo lydinio, kuris yra toks "protingas", kuri pati parenka optimalų režimą iš kelių įvairių paviršių. Ši parinktis iš "Audi išskirtinis.
Pagal šio grožio gaubtu yra du masyvus V8 ", suteikiant iš 335 AG "Clean Power", galintis išsklaidyti automobilį 250 km / h. Natūraliai, didžiausias greitis yra elektroniniu būdu ribotas. Dinamika išvaikyti šimtus 6.3 sekundes. Be to, pakabos, Audi A8 2012 yra aprūpintas naujos stabdžių sistemos ir veiksmingą sistemą automatinio padangų slėgio stebėjimo sistema. Standumas naujosios įstaigos išaugo 60%, palyginti su jo pirmtaku. Papildoma saugumo teikia daugiau keleivių ir papildomų oro pagalves, buvo specialiai sukurta siekiant apsaugoti galvą ir kaklą. Sauga tuo pačiu automobiliu papildytame sistema «vienu paspaudimu atminties», kuri "prisimena" jo savininkas yra vairuotojo sėdynės.
Similar articles
Trending Now