Perdavimo - esminis kiekvieno automobilio

Perdavimo - esminis kiekvieno automobilio, teikiant perdavimo, paskirstymo ir sukimo momentą pokyčius nuo variklio iki varančiųjų ratų. Ir jei bent vienas pavara, tai nepavyksta, tai bus neįmanoma tęsti judėjimą į tokį automobilį. Šiandien mes kalbame apie mechanizmo struktūros, taip pat sužinoti veislių pavarų.

Tipai automobilių transmisijų

Iki šiol jie yra du:

• Mechaninis - išrastas prieš 100 metų ir yra naudojamas daugelyje šiuolaikinių automobilių.
• Automatinis - buvo sukurtas gerokai vėliau nei pirmasis, bet, nepaisant to, buvo sėkmingai naudojama daugelyje paprogramių ir hečbekų. Savo ruožtu, automatinė pavarų dėžė - įtaisas, kuris yra padalintas į keletą subkategorijų. Tai yra skirtingi tiproniki, kintamasis, ir pan.

Pagrindinis skirtumas tarp šių prietaisų yra būdas pereiti. Ir jei pirmuoju atveju, sukimo momentas pokyčiai teikia automobilių entuziastas pats, perjungimo pavarų perjungimo svirties spausdami sankabos pedalą, antruoju atveju, visas procesas yra valdomas elektroniniu būdu.

Reikėtų pažymėti, kad dėžė iš pavarų kaita gali būti suskirstyti į dvi kategorijas, priklausomai nuo automobilio OPTINIS ĮRENGINYS. Taigi, jei automobilis yra varančiųjų ratų funkcijos buvo paskirtas priekyje, pavarų dėžė perduoda sukimo momentą tiesiogiai ašies veleno. Jei tai yra galinio disko automobilis, yra tarp sukimo perdavimo iš vidaus degimo varikliu su ratais tarpininkas yra sraigto veleno. Kiekviena iš šių automobilių turi struktūrą, greičių dėžė. Tačiau, jų funkcijos ir paskirtis išlieka ta pati.

prietaisas

Kaip mes pastebėjome, perdavimo - mechanizmas, kuris gali turėti struktūrinius skirtumus, priklausomai nuo to, ar priekinių ratų pavara automobilis yra naudojamas arba gale. Tačiau pagrindinis įrenginys visais šiuolaikiškais transmisijų yra nepakitusi:

• Sankabos.
• Skirtumas.
• Aukštas.
• Greičių dėžė.
• Namai ir transmisija.

Taigi leiskite trumpai analizuoti kiekvieną iš šių mechanizmų įrenginį.

sankaba

Pagrindinė funkcija įrankio trumpai atjungti variklį nuo CAT ir vėlesnio ryšį, kai greitis kaita.

Transmisijos (Nėra perdavimo)

Šis mechanizmas-komponentas perdavimo, kuris keičia variklio sukimo momentą, tokiu būdu įtakos transporto priemonės greitį. Beje, Vazos "Niva" "perdavimo dirba dar ir perdavimo atveju.

transmisija

Naudojamas jėgų perdavimo, tai yra momentas prie darbinio veleno lango dėl galutinio diską.

diferencialas

Jis naudojamas variklio galios paskirstymo tarp varančiųjų ratų. Dėl skirtumas transporto priemonės rato galima pasukti tuo pačiu metu su įvairaus kampinis greitis, kuris yra būtinas įrašas transporto priemonės savo ruožtu.

Toks įtaisas turi Kiekviena perdavimo. Vazos "dešimtas" šeimos, "septyni", "penki", "Ural" ir visi kiti vidaus automobiliai turi tą pačią darbo principą ir PPC įrenginį.