Pakeisti priekinio rato smeigės. Keitimas ir remontas smeigtukai iš priekinio rato

Taip atsitinka, kad ratas smeigės iš eilės, ir pritvirtinkite jį saugiai ant stebulės neįmanoma. Dažnai tai atsitinka su dažnai pašalinimo rato. Žala gali būti skirtingi - iš srieginės dalies nepakankamumas, arba PIN pelėsių kreivumą. Drabužiai įvyksta dėl netinkamo priežiūros savaime. Atsiranda purvo ir smėlio, kuris savo ruožtu veikia kaip abrazyvas. drabužiai taip pat yra blogai priveržti veržles priežastis. Oblom detalės gali būti dėl metalo nuovargio, Bounce taškų susiaurėjimas ir rato veržle. Kaip rezultatas, mašinos judėjimas nesaugus. Šis faktas gali sukelti rimtesnių pažeidimų ir kelių eismo įvykį.

Išspręsti šią problemą

Jeigu jaučiate šį gedimo tipą būtina pakeisti priekinio rato smeigės. Taigi pageidautina pakeisti ne tik skaldytų dalį ir visą komplektą. Jis pasižymi tuo, kad vieno praradimas gali būti pažeista ir likusių sijų, nors vizualiai jis negali būti pastebėtam.

Atsižvelgiant į jūsų automobilio markės, pakeitimo procesas gali vykti tiek šakotuvas yra pašalinama ir tiesiai ant automobilio. Tai yra dėl to, kad mašina dizainas. Tačiau, kaip taisyklė, galite atlikti remontą nenuimant šakotuvą. Nustatyti kaištis gali nepriklausomai praktiškai kiekvienas vairuotojas. Užtenka turėti reikiamus įrankius ir patirties truputį remonto darbus.

Bet kas, jei PIN žengė nuo kelio? Išspręsti šioje byloje kaltė yra beveik neįmanoma. Atsižvelgiant į tai, kad ratas yra pritvirtinta prie tam tikro skaičiaus smeigtukai stebulės (nuo keturių iki šešių, iš "OKA" atskirtis - trys), tai galima grįžti namo ar į degalinę kairėje. Šiuo atveju pradinis reikia patikrinti priveržimo ratų veržles laipsnį ir perkelti labai atsargiai, vengiant didelių mazgelių, o ne įgyti didelį greitį. Vietoje smeigtukai priekinė stebulė - procesas nėra labai daug darbo, tačiau reikalauja tam tikrų įgūdžių ir kantrybės.

Kaip išardyti netinkami dalis

Žemiau yra būdų, kaip išspręsti šią problemą, kelių "nacionalinių" automobilių markių, tiek vidaus ir importuotų pavyzdyje. Iš esmės, remonto darbai yra ne itin skiriasi savo technologija, tačiau vis dar yra tam tikrų skirtumų, susijusių su prietaiso automobilį.

Pakeisti priekinio rato smeigės - "Toyota" "

Šiuo atveju remonto objektas yra automobilis "Toyota Corolla". Prieš pakeitimo būtina nuspręsti dėl atsarginių kaiščių rinkinys įsigijimo. Geriausias variantas yra pirkti būtent originalių dalių, kurių kokybė nėra abejonių. Priešingu atveju yra rizika pirkti žemos kokybės smeigės, kad gali greitai nutraukti, ar jie sriegiu dalis bus suskaidytas artimiausiu metu. Jūs taip pat neturėtų eiti negerai su jų montavimo vietoje. Priekinės ir galinės stebulės turi įvairių Hairpins. Šis patarimas galioja visiems automobiliams, kurie turi pakeitimo Pins priekinė stebulė.

Palaipsniui keitimas procesas

Dirbti reikia standartinį rinkinį lizdas veržliarakčiai, plaktukas, nastavka, rato raktu ir lizdą. Transporto priemonės montuojamas ant plokščio paviršiaus ir yra įdėti į rankinis stabdis. Be to, atleiskite ratų veržlės, o pakėlimo automobilius, pašalinti ratą.

Po parengiamųjų darbų būtina pradėti pašalinant stabdžių suportas. Heads 17 Išjunkite žnyplių varžtai ir pašalinti jį iš disko. Atjunkite žarną stabdžių skystį nebūtina, tiesiog paskirstyti būsto stabdį truputį į šoną.

Vidinėje pusėje stebulės suteikia technologinį jungtis išėmimas ir įdėjimas smeigės. Skriejikas rato stebulės taip, kad pažeistas kaištis, esantis priešais terminalo. Be to, naudojant plaktukas išmuštų kaištį. Jei jis laikomas saugiai savo vietas, tada jums reikia ją gydyti WD-40 arba dyzeliniai degalai, ir duoti šiek tiek otkisnut. Po to išmontavimas bus lengviau, galite naudoti nastavku jei reikia.

Nuėmus apgadintos dalys savo vietoje naują rinkinį. Įrengimas yra tas pats kaip pašalinti. Kai Stud ėmėsi savo vietą, turėtų turėti ant ratų veržlės, kol jis tvirtai laikosi stabdžio disko kaime. Pakeisti priekinio rato smeigės ( "Toyota Camry", visų pirma) sėkmingai atliktas. Keičiant likusias smeigės operacija vyksta tuo pačiu seka.

Verta pažymėti, kad naujos varžtai nepatartina naudoti veržles, kurios buvo įrengtos senų stiletai, nes yra sugadinti sriegius galimybė. Tai galiausiai gali privesti prie sparčiai blogėjant naujo rinkinio produktų.

Remonto procesas vazos

Pakeisti priekinio rato smeigės ( "Laukas" ypač) yra vykdoma daug tokiu pačiu būdu, kaip ankstesniame automobilyje.

Transporto priemonės lizdas yra pakabinti, dviračio pašalintas, o apsauginį atramos palaikymo kronšteinas stabdžių mechanizmo. Toliau Spyglys varžtas iškrenta su plaktuku, lyginant su iš anksto supjaustyto, kad būtų pašalinti. Rato stebulės nėra prisukamas, jums perjunkite pirmą pavarą. Sėdynė yra valomi purvo ir rūdžių ir tada ji nustatyti naują varžtą. Pagrindinis organas stud ir jos tūpimas išilginiai lizdai. Todėl mes turime įsitikinti, kad jie atitinka. Pradedant nuo variklio diską kaiščio su plaktuku, ir tada riešutų išsilaikyti iki to momento, kai jis yra visiškai įstatytas. Visą darbo apimtis trunka apie pusantros valandos laiko.

Pakeisti priekinio rato stebulė su spygliais šalinimas

Apsvarstykite atsarginių dalių pavyzdį transporto priemonių "Matiz". Išmontuoti pažeistą dalį šio automobilio neįmanoma nenuimant šakotuvą kaip apsaugo stabdžių diską.

Pirmas žingsnis yra ekstrahuojamas koją, stabdžių apkabos surinkimas pašalintas iš blokų ir į šoną. Nuo pirmojo susuktų traukės. Kitą išmontuoti montavimo stebulę prie stovo, paśalinkite ir išjudinti rutulinis guolis. Iš anksto atsukant stebulės veržlė pašalinti šakotuvas ir pavaros velenas yra fiksuota, kad CV sąnarių neatleidžiamas nuo reduktoriaus.

Ateityje šakotuvas išmontuoja ir yra prieiga prie smeigės. Pakeisti priekinio rato smeigės ateina kaip standartą. Sugadintas yra išspaudimo, ir į jo vietą naują rinkinį. Tada galite pereiti prie surinkimo sustabdymo mechanizmą.

Pašalinimas ir montavimas smeigės ant "Chevrolet"

Pirmasis žingsnis yra atliekamas visą parengiamąjį darbą netrukdomą prieigą prie nukentėjusių dalių. Išmontuoti iš stebulės ratas, slankmačiu ir stabdžių diską. Lengvai prieiti prie varžtų tvirtinimo priešpaskutinę reikia pakeisti sukimosi poziciją vairaračio stebulės. Vietoje priekinių ratų strypų ( "Aveo 1.6", įskaitant) yra taip. Netinkamos detalė ekstruzinio su plaktuku su medinių tarpiklių, ir jo vietoje įrengti naują stud. Be to, visas surinkimas vyksta išvežimo atvirkščiai.

Kaip matote, išmontavimo ir montavimo naują rinkinį varžtai priekinio rato stebulė, yra gana įmanoma namuose. Keitimas priekinio rato strypų ( "Lacetti" imtinai) vyksta tuo pačiu būdu, išskyrus vieną - stabdžių diskas nėra pašalinama dėl stebulės dizainas.

remonto kaiščiai

Dažnai vairuotojai nereikia rekomenduoti remontas varžtus. Pirma, tai ne visada įmanoma padaryti (pelėsiai ir kreivumą). Antra, sumažino vairavimo saugumą transporto priemonėje. Vis dėlto, jie gali būti atkurta. Mes kalbame apie žalos pokalbio. Pakeisti priekinio rato smeigės negali būti atliekami, jei sriegis atsigavo. Siekiant šio tikslo, pin yra išmontuojami iš stebulės. Be to, ji yra prispaustas vizuoti ir su grioveliu su failo pabaigoje. Tada, naudojant norimo dydžio plokštelę, Odpędzać pažeistą plotą. Jei elementas neturi įtrūkimų ir žetonų pagrindo, jis gali būti naudojamas ateityje.

priežiūra

Kad nebūtų susidurti su tokia problema kaip lūžimo ir pakeitimo priekinių ratų smeigės, turite sekti sugriežtinti riešutų laipsnį. Kai išleido vyksta plaka diską ant kaiščių. Tai veda prie lūžimo ir dėvėti iš siūlų. Prieš išimdami ratą su automobiliu, jums reikia kruopščiai nuvalyti varžtus nuo purvo, todėl ji neturėjo patekti į srieginės jungties vijų. Pati operacija turėtų būti atliekamas prieš apvijos ir riešutų. Pageidautina, atsipalaidavimo ratų po sudrėkinti siūlų naudojant bet kurį alyvos tipui. Taigi jūs supaprastinti veržle kursą. Šie paprasti manipuliacijos prisidėti prie detales saugos ir imtis daug mažiau laiko nei kaita pati ir smeigės ratų remontas.

Be to, įsitikinkite, kad patikrinti, kad veržlės ir varžtai po apsilankymo padanga. Yra tikimybė, kad į tarnybos skubėti darbuotojas negali turėti ant vairo ir jis bus sugadinti smeigtukai geriausiu atveju.