Namų gervė: schema ir detalus aprašymas

Gervė yra viena iš labiausiai reikalingų įrankių, kuriuos turi turėti visi kelio užpuolikai. Galų gale, be šio mechanizmo ištraukti iš griovio ar fordo, jūsų automobilis bus beveik neįmanomas. Kai kurie vairuotojai perka gatavus gervėlius ir padaro juos variklio bamperiais, o kiti - savo rankomis. Jei kyla abejonių dėl tinkamo įrankio pasirinkimo, galite pabandyti padaryti jį patys. Tai padės jums rasti mūsų šiandieninį straipsnį.

Kas gali būti savaeigė gervė?

Reikėtų pažymėti, kad tokie įrenginiai yra suskirstyti į kelias kategorijas, priklausomai nuo jų dizaino tipo. Taigi, automobilių namuose pagaminta gervė gali būti:

• Rankinis;
• Elektra;
• Hidraulinis.

Tačiau, nepaisant skirtingo dizaino, visi trys įrenginių tipai turi tą patį veikimo principą. Jį sudaro: plieninis kabelis suvyniotas ant būgno, kuris savo ruožtu sukasi per variklio reduktorių arba per savo rankas. Norėdami tai išsamiau suprasti, kiekvieną iš šių tipų apsvarstykite atskirai.

Gervės su elektriniu pavara

Dažnai šių priemonių darbas buvo susijęs su automobilių starteriu arba krovinių generatoriumi. Kita tokia savaeigė gervė gali dirbti atskirai sumontuotu elektriniu varikliu. Kitais atvejais vairuotojai pakeičia starterį ir generatorių, kurie dirba variklio režimu.

Tačiau, nepriklausomai nuo to, kokia kilmė yra ši quinoa, ji turi turėti didelį sukimo momentą, kad mechanizmas galėtų ištraukti 2 tonų didžiulį džipą iš griovio. Kadangi pagrindinė energija darbui yra absorbuojama iš baterijos, vairuotojai įdiegia baterijas, kurių galingumas didesnis. Vis dėlto, bet kuriuo atveju, elektros variklis, nesvarbu koks jis galingas, akumuliatorių neturėtų išleisti.

Hidrauliniai įtaisai

Tokių gervių konstrukcija yra sudėtingesnė nei elektrinių analogų konstrukcija. Paprastai hidraulinius įrankius valdo alyvos siurblys. Nepaisant to, kad dideli jų dydžiai, tokio tipo gervės turi daug privalumų - jie užtikrina didžiausią traukos jėgą, pašalindami mažiausią transporto priemonės tinklo galią iš automobilio. Be to, visureigiai, tokios savaeigės gervės sumontuotos ant traktoriaus arba variklio bloko.

Delniniai prietaisai

Šios priemonės pagamintos taip pat, kaip ir visi kiti. Tačiau variklio vaidmenį nevykdo paleidiklio ar alyvos siurblys, visos pastangos padarytos rankomis, tai yra žmogaus pastangomis. Tokio prietaiso galia tiesiogiai priklauso nuo operatoriaus fizinės jėgos ir bendros svirties ilgio. Todėl savarankiškai pagaminta rankinė gervė yra įrengta gana ilgą svirtį. Tai sukuria didžiausią traukos pastangą.

Kaip padaryti?

Būgnas su virve yra pagrindinis mazgas, iš kurio susideda bet kokia savaeigė gervė. Šio prietaiso brėžiniai turėtų būti kuo tikslūs, kad mechanizmas veiktų teisingai ir patikimai. Na, jei turite tokį būgną parengtoje būsenoje, daug sunkiau tai padaryti pats.

Kaip atskirai statyti būgną? Norėdami tai padaryti, paimkite vamzdžio gabalą su storomis sienomis, o elektrodais ir suvirinimo aparatu pritvirtinkite 5 mm storio skruostę. Vienas iš paskutinių detalių - pritvirtinti varomą pavarą. Vamzdžiui patiekiama guolių sėdimoji vietovė.

Galite pagaminti gervę gervei ir kitu būdu. Norėdami tai padaryti, jums reikia turėti keletą mazgų iš "Zhiguli" arba "Volgos". Jose reikia išvirti vietą suvirinimui ir puses pritvirtinti prie norimo skersmens ašies, kad būtų galima suderinti visas dalis.

Reduktorių geriausia pasiimti su dideliu perdavimo skaičiumi (širdys). Pagrindinis tokio mechanizmo privalumas yra tai, kad nereikia kurti būgninių stabdžių. Dažniausiai autobusai pirko reduktorių iš troleibusų durų - tai lengviausia montuoti svetainėje.

Jei nuspręsite pagaminti savaeigę gervę, kurią vairuotų starteris, geriausia pasiimti modelį su planetine pavarų dėže. Taigi vieną kartą tiekė ankstyvųjų Zhigulevskie varikliai.

Norėdami sukurti mechanizmą su starteriu, pirmiausia reikia paruošti platformą iš metalo lakšto. Jai reikia suvirinti sėdynes, kurios tada bus sumontuotos ant būgno veleno. Po to pavarų dėžė sumontuota su pirminiu velenu į viršų.

Į reduktorių iš viršaus montuojamas savaiminis adapteris. Mums reikia įdiegti starterį. Žiedinis variklis su tam tikru dantuko moduliu yra sumontuotas ant pirminio veleno. Po to, kai starteris yra galiausiai pritvirtintas prie konstrukcijos. Paskutinis etapas yra paskelbimas. Viskas, dabar tokie Gervę galima įdėti į automobilį.

Kaip įdiegti savaeigę gervę nuo starterio iki visureigis?

Pirmasis žingsnis - nustatyti tikslią įrangos vietą. Geriausia apsaugoti gervę nuo buferio centro ir jo apatinės dalies. Jei tai yra importuotas visureigis su plastikiniu buferiu, tada, žinoma, jis neatsiliks nuo 2-2,5 tonų krovinių ir bus tiesiog atsikratys kėbulo. Todėl vietoj plastiko įdėkite stiprią plieno (galios) smogtuvą.

Be to, galios bamperiui reikia statyti gervės metalines plokšteles. Plieno lakšto storis turi būti ne mažesnis kaip 0,5 cm. Tada čia pažymėtos skylės ir gręžtos su elektrine gręžtuvu.

Dabar metalinis kilimėlis yra paruoštas montuoti ant buferio. Verta paminėti, kad gervė yra sumontuota čia paskutiniame etape. Pirma, plokštė pritvirtinta prie buferio, o tada jame yra sumontuotas traukos mechanizmas. Jei tai yra elektros prietaisas, valdymo skydelis yra papildomai prijungtas prie transporto priemonės geležinkelių riedmenų tinklo. Ryšys su juo vyksta pagal šią schemą - "plus" yra prijungtas prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto ir "minuso" atitinkamai su neigiama. Visi šiame etape gervės įrengimas visureigis gali būti laikomas užbaigtu.

Ką dar naudinga šiam įrenginiui?

Viena iš pagrindinių savaiminio tokio pobūdžio mechanizmų savybių yra galimybė juos naudoti ne pagal paskirtį. Tai reiškia, kad savaeigė gervė UAZ gali bet kuriuo metu perkelti sunkius krovinius į kiemą. Dėl to net nereikia jo pašalinti iš buferio (tačiau šiuo atveju reikia pakoreguoti automobilį netoli krovinio vietos, o tai ne visada įmanoma). Be to, namų prietaisas gali padėti jums pašalinti senus medžius, keldas arba transportuoti rąstus. Kartais tokia gervė naudojama padėklams perkelti iš statybinių medžiagų.

Niuansai

Tačiau šis įrankis turi apribojimų. Namų gervės nėra visiškai saugios ir todėl netinka kroviniams pakelti, nes jie neturi kamščio. Tačiau, kai atliksite šį įrankį, nebūsite bijoti, kad jūsų geležinis draugas įsikibs į nemirtingumą. Savarankiška gervė bet kada galės ištraukti visureigį iš griovio, nesvarbu, kokia giliai ji gali būti.