AutomobiliaiAutomobiliai

Kaip nustatyti vėlai arba anksti uždegimą? Kontroliuoja uždegimo paankstinimo nustatymas

Užvedimo sistema apima elektros energijos, ritė A Chopper šaltinį valdymo blokas, žvakių ir elektros kabelius. Šį sudėtingą prietaiso paskirtis - tinkamu laiku, naudojant kibirkštinį uždegimą, kad susidarytų oro ir kuro mišinys paduodamas į cilindrų vidaus degimo variklį.

Į starto sistemų tipai

Kompleksas uždegimo mechanizmas yra padalintas į tipus pagal struktūrinių savybių ir veikimo principai. Taigi, degimas:

- kontaktinis;

- Bezdotykowy;

- elektroniniu paštu.

Iš esmė

Įjungus mygtuką starteris pasuka variklio alkūninį veleną, energiją iš akumuliatoriaus pirma, po to ateina iš generatoriaus ritės su jungtuvo ir tada maitinimo kabelis eina tiesiai į kibirkštinio gaminti kibirkštimi. Tinkamas transporto priemonės uždegimo atliekamas priklauso nuo tramblera koregavimus. Iš ritės užduotis yra kaupimo ir konversija žemos įtampos (12 V) suma padidėjo (maždaug 30 000). Laikmatis, gavimo, transformuotos energijos paskirstymo daro jį kibirkšties,, pastaroji per kibirkščių užsidegti cilindre mišinį tam tikru momentu stūmoklių judėjimą. Pagal šią schemą veikia adresų uždegimą.

bekontaktis užvedimo sistema

Šis tipas turi patobulintą rinkinį prietaisų:

- ritė su jungikliu;

- srovės paskirstymo įrenginys su impulsiniu jutiklis;

- iš detonacijos ir slėgio jutiklių rinkinys.

Paskutinis takelis variklio darbą ir imtis priemonių nustatymo palankias veiklos sąlygas.

Elektroninis pradinė sistema

Elektroninis uždegimas skiriasi nuo kitų iki elektroninio valdymo bloko buvimo, turintis tikslą atlikti kontrolę uždegimo procesų, kuro įpurškimo išankstinis kampo reguliavimo. Yra kaupiami ir dalijasi elektros srovės. Elektroninė uždegimo neįmanoma pakeisti savaiminių parametrus ir daro variklio darbo stabili. Jis taip pat pagerina efektyvumą ir sumažina kuro sąnaudas. Veikia žiemos sezono bus sunku, tai nebus ilgai Starterio variklis. Be to, plėtra optimalų kampų laiko yra generuojamas automatiškai. Nereikia jaudintis dėl koregavimo poreikį.

pradžioje uždegimo

Abi šios priemonės yra nepageidaujamas ir bus atsižvelgta neigiamai darbo proceso elektrinės. Ankstyvas uždegimo kuro mišinys atsiranda, kai stūmoklis nepasiekė rekomenduojamą poziciją. Tai toli gražu viršų negyvos centre. Tokiu būdu prasidėjo degimo ir atpalaiduota energija užkirsti kelią stūmoklio praėjimas atlikti normalų insultas. Sukuria papildomą naštą ant švaistiklio grupės dalis. Guoliai kenčia nuo perkrovos ir žymiai greičiau yra klaidingas. Norėdami sužinoti, kaip nustatyti vėlai arba anksti uždegimą, jūs turite būti susipažinę su šių požymių pradėti:

- išgirsite būdingas skambėjimo metalo garsai, nurodant elementų švaistiklio plėtrą;

- variklis gali tapti nestabilus ir su pertrūkiais;

- spaudžiant akceleratorių variklis pradeda droselis ir jų greitis.

Vėliau uždegimo mišinio

Vykdyti sąlygos, tokios kibirkštis yra sukurtas vėliau nei reikalaujama Nuorodos normalaus variklio veikimo. Tokiu įgyvendinimo variante, operacija stūmoklio gali būti jau TDC, ir kuro bus tada ugnį. Jis neturi laiko visiškai dega ir suteikti visą energiją, stūmoklis leis insultą. Šiuo atveju, nesudegusių mišinys per išleidimo vožtuvų skris į išmetamųjų dujų vamzdžio. Turėti idėją, kaip patikrinti degimą reikia stebėti šių veiksnių pasireiškimą:

- variklio galia yra gerokai sumažintas;

- degalų sąnaudos bus gerokai padidinti;

- galimas perkaitimas elektrinės ir įkaitimo išmetimo kolektorių;

- formavimas nagarnyh formacijos dėl vidinio paviršiaus cilindro ir elementai švaistiklis-stūmoklio grupę.

Į klausimą, kaip nustatyti vėlai arba anksti uždegimą klausimas, dabar nereikia įdėti jums aklavietę, tačiau jums reikia žinoti elementarią struktūrą ir veikimą variklio nustatyti problemas posėdyje.

Pradėti sudėtingą dyzeliną

Dyzelino jėgainės žvakės laikmatis ir ričių kad kontaktiniai uždegimą. Uždegimo įvyksta suspaudimo taktą sąskaita. Šiame procese, kuras yra suleidžiamas į į higroskopinių dalelių būklę cilindro. suspaudimo metu dėl šildymo degimo įvyksta ir ciklas. Pristatymo dyzelinio kuro į cilindrus atitinka purkštukų ir aukšto slėgio kuro siurblio. Viduje purkštukai sumontuoti stūmoklis mazgai, skirtas purškimo. Ankstyvas dyzelinis uždegimo lemia panašių priežasčių su benzininiais varikliais. Dėl nominalios veikimo tekti koreguoti aukšto slėgio siurblys Įjungus Plunžeriai pasireiškia per rekomenduojamą asortimentą. Norėdami sužinoti veikia siurblio slėgį, į vieną iš degalų tiekimo linijų reikia prijungti manometrą. purškimo kokybė priklauso nuo purškiklio stūmoklio surinkimo būklę. Jei komponentai purškiklio elementų yra prastos būklės, tai tikrai įtakos elektrinės efektyvumą. Koreguoti nominalias vertes kuro įpurškimo vietoj vamzdžių, prijungtų prie siurblio skaidraus plastiko vamzdelį. Kai slinkimo CRANKSHAFT pagal etiketes tai bus matyti, ką pozicija stūmokliai paduodamas kuras.

Kaip įdiegti degimą

Matavimai turi būti atliekami ne tuščiosios eigos variklio. Jis turi parengti reikalingą rinkinį raktus (13 ir 38). Vėliau iš žvakių išmontavimas ir išnagrinėjo jų būklę. Normalus elektrodai turėti raudoną spalvą. Jei spalva yra tamsi, būtina keisti oro filtrą ir išvalyti elementus generuojančius kibirkštis. Būtina nustatyti, kad stūmoklis TDC pirmojo cilindro pagal alkūninio veleno apsisukimo metu. Jums reikia suderinti ženklą ant bloko ir smagračio. Yra nurodyti simboliai TDC ir "Baltic Data Center. Trinkelių turi tris ženklus, reiškiantis uždegimo laiko 10, 5 ir 0 laipsnių. Normalios eksploatacijos, švino kampas 5 laipsniais turėtų būti atsakingas. Atlikus duomenų tvarkymo sumontuoti žvakučių valymo raktus ir kitus prietaisus, kurie nėra susiję su varymo sistemos. Atminkite, kad variklis cilindrų neturi veikti vienas, ir turi aiškiai apibrėžtą procedūrą už poros darbui. Jei pirmasis stūmoklis yra skiriamas suspaudimo insulto, o jo partneris - trečioji arba ketvirtoji cilindras - yra tokios pačios būklės.

Kaip reguliuoti uždegimo reakcijos laikas

Tai reikės terminalus su elektros lemputės ir rakto atlaisvinti tramblera. Viena pagrindinė laidas turi būti prijungtas prie žemos įtampos ritė, o antrasis - svoris. Lempa veiks kaip voltmetru. Pasukant raktą į spyną, reikalingą, kad įjungus degimą. Būstas tramblera reikės pasukti pagal laikrodžio rodyklę tol, kol lemputė išsijungia. Pristatė kibirkštis reiškia, kad uždegimo momentą. Tada jums reikia pasukti kūną priešinga kryptimi, kol lemputė užsidegs vėl. Dabar ji yra būtina, kad tvirtinimo operacija, ir šį nustatymą yra baigtas. Dabar, norint suprasti, kaip nustatyti vėlai arba anksti uždegimą, jokių problemų.

Ar įmanoma įdiegti elektroninis valdymo blokas

Tai galima įdiegti tokius prietaisus automobiliams su kontakto tipas jungikliu. Tokių patobulinimų reikės išleisti pinigus, tačiau gauti poveikis leis grąžinti visas bylinėjimosi išlaidas. Įrengimas vieneto leis:

- sumažinti triukšmą;

- pagerinti išteklių naudojimo efektyvumą variklio;

- naudojimas benzino su skirtingais oktaninis skaičius, be žalos elektrinės;

- pasiekti didesnį traukos ir galios charakteristikas;

- siekiant padidinti veiksmingumą;

- sumažinti degalų sąnaudas;

- atitinka aplinkos apsaugos reikalavimus (sumažintas išmetamų kenksmingų medžiagų);

- stebėti variklio parametrus.

Kai naudojate šį įrenginį nereikia galvoti, kaip nustatyti vėliau arba anksčiau degimą, viskas bus padaryta automatiškai.

Nustatymas Nesąlytinės starteris

Problemų nustatymą vyksta vairavimo sąlygas su šiltu varikliu. Kai automobilis bus pagreitinti, jums reikia duoti dujas staigiai, tada išgirsite stūmoklio pin garsą, toliau ties greitojo rinkimo metu. Jei tai užtruks ilgiau, reikalauja platintojas pasukti iš kairės į dešinę vienu laipsniu. Jei nėra garso gaubtas detonacija reikia pasukti priešinga kryptimi tuo pačiu dydžiu. Trukmė detonacijos turi būti per dvi sekundes. Iš nustatymus tikslumas gali priklausyti nuo geros tvarkos ir normalios eksploatacijos degalų sistemos ir oro filtro, kuri yra keičiama kas 10 tūkstančių kilometrų.

Taigi, mes suprato, kaip nustatyti vėlai arba anksti uždegimą.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.unansea.com. Theme powered by WordPress.