Mikrokompiuterių traktorius KAMAZ-6350: dizaino elementai, techniniai duomenys

Kama automobilių gamykla garsėja savo sunkvežimių. Mašinos, nusileido nuo konvejerio, buvo taikoma beveik visose sektoriuose civilinėje ir karinėje pramonėje. Vienas iš populiariausių yra "KamAZ-6350, žinomas kaip" Mustang ".

Universali mašina

Automobilių KAMAZ-6350 "Mustangas" yra naudojamas personalo transportavimo, taip pat kartu krovinius ir vilkimo didelių priekabų beveik visuose reljefo tipų, įskaitant atvejus, kai nėra net ko nors panašaus kelio, bet tik kryptis į kairę.

Tai vienas iš tų automobilių, kurie daugeliu techninių dokumentų, išvardytų kaip mašinų važiuoklės. Tai yra tai, kas pabrėžė, kad ši versija gali būti naudojama kaip daugelis transporto siaura ir specializuota naudojimo pagrindu. Leidžiant į KAMAZ-6350 įdiegti įvairių tipų papildinių, tokiu būdu jo automobilį, civilinių ir karinių tikslų. Pagrindinė kryptis - kariuomenės naudojimą. Dėl šios mašinos, iš pradžių sukurta. Vieningosios traktorius tiesiog sukurta siekiant įveikti įvairių rūšių sunkumų ir kliūčių. Temperatūros diapazonas, kuriame veikti KAMAZ-6350, svyruoja nuo -45 iki +40 laipsnių imtinai. Axels - 8 iš 8, kuris leidžia beveik nepakeičiamas karinei tarnybai.

Automobilis markės "Mustang" gali dirbti bet kokiomis sąlygomis, o beveik visiškai eliminuoti nesėkmes ir pertraukų. Ši šeima negavo ypatingą populiarumą inžinerinių iš to, kad inžinieriai laikė jį nėra visiškai racionalus. Padėjo techninių duomenų mašiną serijos.

Įranga

Pagrindiniai skirtumai mašinos Kamaz-6350 - didinti pajėgumus, taip pat gana didelis ilgio transporto priemonės rėmo. Viskas yra siekiama užtikrinti, įrengimo papildomus modulius ir kitus specializuotus priedus galimybę. Visiškai nauji sprendimai, o taip pat įvairių rūšių inžinerinių išvadas įtakojo galutinį rezultatą kūrimą. Tai lemia sunkvežimiu turinčiu tam tikrą kainų intervale ir remontuoti pranašumą. Visi dėka puikios dalių pakeičiamumo su kitais prekių ženklais ant automobilių Kamaz.

Dėl labai plačios specializacijos Kamaz-6350 važiuoklės kiekvieno varianto sukurta atskirai, priklausomai nuo sąlygų ir reikalavimų klientui. Kaip rezultatas, yra galimybė gauti automobilį, labiausiai tinka sprendžiant tam tikrą užduotį. Dėl šios galimybės klientas gauna maksimalų funkcionalumą gana nebrangiai, palyginti su kitomis šalies sunkvežimių.

kabina

Gamintojas pateikė keletą kabina gamybos galimybes. Pirkėjas iš karto pasiūlė patobulinimų. Jei reikia, galite įdiegti papildomą lovą ilgą tolimas keliones. Tokiu atveju, reikia ir tam, tachografas, kad būtų galima stebėti vairuotojų darbą. Kai perkrovos ar nesilaikymas riboto dėmesio ir, kaip rezultatas, visi judėjimo nariai yra pavojuje. Įdiegta tiesiai po modelio variklis salone. KamAZ-6350 įtaisytas pagalbinis šildytuvas taip labai paprasta. Šiuo atveju, šilumos iš variklio, yra paduodama per filtravimo sistemos kabina. Jis gali būti pažymėti, kad papildomai įrengti anatominės sėdynės vairuotojo funkcijų, kurios gali būti sukonfigūruotas atskirai kiekvienam. Be to, patogios sėdynės, didelis panoraminis priekinio stiklo su geresniam matomumui, gali būti įdiegta bet modulius pagal pageidavimą.

kuro sistema

Be visų variantų, siekiant užtikrinti komfortą važiuojant, gali būti įdiegta shockproof bakas. Tai leis keliauti per grubus ir uolų reljefas, nebijant, kad kuro bake yra pažeistas arba sugadintas. Paprastai, konteineriai gali būti įdiegta į 375 litrų arba nuo dviejų tūrį 210. Tam tikrais atvejais sukurta 500-litro bakas. Tuo pačiu metu nustatyti siurblį ir šildymo sistema yra naudojama rinkti degiosios medžiagos, kuri užtikrintų lengvą variklio užvedimą net pačiomis sudėtingiausiomis žiemos. Prieinamumas šildytuvas neleidžia parafino žvakės kure, ir suteikia normalų filtro veikimą.

variklis

Variklis, montuojamas ant KAMAZ-6350, lygiai taip pat kaip ir kitų panašių modelių gamintojas. Modelis - KAMAZ-740,50-360. Tai V-formos, aštuonių cilindrų blokui dyzelinių degalų medžiagos. Iš turbokompresoriaus buvimas žymiai padidina galia, palyginti su atmosferos dizaino. Šis variklis gali pasigirti 360 jėgas tūrio 11,76 litrų. Ši galia pasiekiama, esant sukimo momentą 1470 Nm.

KamAZ variklis sujungtas su mechanine pavarų dėže. Įdiegta modelis ZF 16S1820 pavarų dėžė. Jis turi 16 pavaras, jį pirmyn sukantį ir vienas - atgal.

kariuomenė versija

Kariuomenė pamilo naują Kamaz-6350. Techninės charakteristikos visiškai atitinka visus reikalavimus. Kai kuriate karinis variantas buvo pristatytas kelis pakeitimus, tarp jų - perdavimo tobulinimas. Tai buvo būtina, nes pagrindinis reikalavimas kariškių galėjo judėti kelyje esant daugiau nei 40 km / h greičiu. Standartinė sunkvežimis su mechanine pavarų dėže nepavyko susidoroti su užduotimi. Štai kodėl "KamAZ-6350" Mustangas "buvo įdiegta nauja transmisija, su hidrauline pavara diapazone. Ši struktūra sudarė sukimo momento keitiklis, kuris yra įdiegtas su mechanine pavarų dėže. Pasiekus tam tikrą greitį, tai transformatorius yra užblokuotas, tampa standus velenas. tokių variantų naftos įgyvendinimo metu pumpuojamas iš visiškai, siekiant, kad maitinimo nuostolius iki nulio.

Svarbus nuosavybė kurios dėka pradėjo naudoti įvairius hidrauline pavara asortimentą, tapo labai didelis transformacijos koeficientas. Tuo karinės transporto priemonės, jis buvo 2,8. Dėl žymiai didesnio sukimo momento veikimą važiuojant nedideliu greičiu metu.

Prieinamumas

Atlikti tam tikras užduotis, susijusias su prekių judėjimu, galite įsigyti KAMAZ-6350. Jo kaina svyruoja priklausomai nuo papildomų modulių ir veikimą. Vidutiniškai naujas sunkvežimis kainuotų 3-5 mln rublių, priklausomai nuo papildomų modelių prieinamumą. Čia galite rasti Bortiniai traktorių, jo kaina bus viena vidutiniškai pusantro iki dviejų milijonų. Mėgėjams pasiūlė karinę variantas su papildoma hidrauline pavara off-road, tačiau jo kaina yra daug didesnė ir antrinė įranga bus nuo 5 iki 7 milijonų rublių.