"Mercedes" Spinner ": techninės specifikacijos, tiuningas, apžvalgos ir nuotraukos

"Mercedes" Spinner "- tai automobilis, kuris yra visame pasaulyje žinomas kaip" penkių šimtųjų ". girdėjau tik pavadinimą atskirai, galima suprasti, kad tai yra mašina. W124 Mercedes E500 - mašina, kuri dešimtojo dešimtmečio buvo turtų ir gausumas rodiklis. Šis automobilis komandas pagarbą ir susižavėjimą. Jis gali sau leisti keliauti tik patikimų žmonių.

Ir, turiu pasakyti, nepaisant to, kad praėjo daugiau nei dvidešimt metų "Mercedes" vis dar yra daugelio žmonių svajonė. Ir, žinoma, jis vis dar yra geriausios kokybės ir patikimų automobilių reitingą.

išvaizda

Taigi, "Mercedes" Spinner "- tai labai galingas automobilis. Jei mes, gyvenantys 21-ojo amžiaus žmonės, ši mašina atrodo galingas, galite įsivaizduoti, kas įspūdį ji padarė dešimtmetyje, kai buvo pasiekta techninės pažangos nepasiekė tokio aukšto lygio.

"Mercedes 124" Spinner "- tai tikras stebėtojas. Nereikia nė sakyti, Štutgarto grupė visada buvo pajėgi gaminti patrauklios automobilius, tipo, iš kurių buvo kvapą gniaužiantis. Keturių durų sedanas beveik penkių metrų - šis automobilis tiesiog negali padėti, bet pritraukti dėmesį! "Mercedes" Spinner "atrodo turtingas, brangus, rafinuotas. Tačiau yra ne vienas perteklius. Klasikinis stilius - į geriausias tradicijas pasaulyje garsaus Vokietijos įmonės. Beje, dizainas, be to, yra patrauklus, labai ergonomiškas. Kėbulo tūris yra 520 litrų (ir tai yra minimalus!). Žinoma, tam, kad padėtų į prekių pervežimas į naują gyvenamąją vietą, ši mašina netinka, bet keletas didelių lagaminai ilgą kelionę į save, kartu su lengvumu.

Dėl techninių charakteristikų

Taigi ratas "" Mercedes "Spinner" bazė Automobilis yra 2800 mm. Prošvaisa yra puikus - 160 mm! Ant priekinės ašies, galima sakyti taip: įrengtas trikampio raktikauliu, amortizatorių traukes, svyravimų strypo ir ritės pavasarį. Galinis yra multi-link, sprężynowa, ir turi panašią stabilizatoriaus.

Priekinis stabdžių diskas ne automobilio ir, žinoma, vėdinama. Lygiai tas pats ir gale. Padangų dydis (ty diskai ..) - 225/55 R16. Dėl šių automobilio savybių yra labai geras kelyje, rodo puikų valdymą ir sklandų važiavimą visuose keliuose.

variklis

Kalbant apie tokį automobilį, kaip "Mercedes" suktuko "," tai neįmanoma pastebėti dėmesį ir maitinimo bloką, kuris Sprogimo pagal šio legendinio mašina gaubtu. Tokiu būdu, ekspertai "atlyginta" savo išradimą V-formos 320-arklio jėgų variklis, kuris sudaro 4973 kubinių centimetrų. Variklis yra išilgai priekyje. Visi aštuoni cilindrai, kiekvienas iš jų turi keturis vožtuvus. Prieš "šimtai" Šioje mašinoje yra pajėgi būti disperguoti 6,1 sekundes. Didžiausias pasiekia "Mercedes 124" spinner "yra 250 km / val. Ne visi šiuolaikiniai automobiliai gali paspartinti tą greitį. Nenuostabu, kad 124-oji "Mercedes", žinomas kaip "penkių šimtųjų", vis dar laikomas vienu iš geriausių.

Varomas jėgainės mašina veikia kaip "mechanika" ir "automatinis". Rusijoje, daug populiarumo įgijo transporto priemones su mechanine pavarų dėže.

kuro sąnaudos

Tokiu būdu, transporto priemonės degalų bako "Mercedes E 500" suktuko "" lygus 90 litrų talpos. Vartojimas benzino yra miesto ciklas 16,9 litro 100 kilometrų. Bet ne visi žmonės atsižvelgia į tai, kad kadenciją baigiančio kuro skaičius taip pat priklauso nuo to, kaip greitai automobilis juda. Tai reiškia, kad daug. Esant 90 km / h greičiu, pavyzdžiui, srauto greitis mažėja, ir daug. Tai buvo beveik 17 litrų, ir tapo - 10,3. Sutaupyti daugiau nei šešis litrus! Ir tai yra svarbu. Žmonės, kurie žino apie šią niuansų, taupymo dideles sumas benzino. 120 km / val automobilį reikia daugiau kuro - 11,9 litro "šimtas". Ir pagaliau, yra dar vienas ciklas, kuris yra vadinamas Europos. Tai "Mercedes" Tai trunka apie 13 litrų 100 km.

Patartina užpildyti automobilį su benzinu AI-95. Tai suprantama, nes manoma, aukščiausia kokybė ir brangus. Vis dėlto, "Mercedes" nuodėmė "pašaras" kai kitas kuras.

kaina

Yra dar viena įdomi ir svarbi tema apie automobilio "Mercedes" spinner "." Kaina - tai, ką tiesiog reikia pasikalbėti. 90s automobilis buvo labai brangūs. Naujas, greitas, išvaizdi, galingas - dėl "penkių šimtų" šimtai tūkstančių žmonių paskelbtas 150000 doychemarok. Tai yra apie 75 000 eurų. Iki šiol, nes dabartinis kursas, ši suma yra lygi beveik 5,5 mln rublių! Iš tiesų, daug pinigų. Dėl grupės "Mercedes" dabar parduoda savo naują modernią sporto automobilius. Maždaug tą patį sąnaudų SL400 3.0 AT. Įdomu, tačiau šio superautomobilio variklis nėra daug galingesnė nei vieneto "penkių šimtųjų" - tik 13 "arkliai".

Tačiau ji turėtų grįžti į pagrindinę temą. Dabar, 2015, niekas paprašyti E500 suma. Be puikios, beveik "prižiūrėtojas" status "penkių šimtųjų" su nedideliu (už 20-erių metų automobilio) rida apie 100 000 km kainuos apie 1,3 mln rublių. Tai yra keturis kartus mažesnė nei pradinė kaina. Ir turiu pripažinti, nes ši mašina yra ne gaila mokėti tokią sumą.

interjeras

Kalbant apie tokį automobilį, kaip "Mercedes" suktuko "," test drive kuris bus aptartas vėliau, negalima nepaisyti savo interjerą. Interjeras - yra labai svarbi dalis. Galų gale, automobilio viduje automobilio savininkas praleidžia didžiąją dalį laiko. Na, galime drąsiai pasakyti - tokia mašina, kaip "Mercedes", Vidaus tuningas yra visiškai nebūtinas. Gamintojai viskas padaryta rankomis.

Interjero apdaila atrodo puikiai. Nieko nereikalinga - visos medžiagos yra aukštos kokybės ir palankiai pabrėžti interjerą. Puikus odos, tvirtos plastiko, nepriekaištinga surinkimo kokybė, gerai išbandytas ergonomika - viskas, ko jums reikia, ir nieko daugiau, kad galėtų atitraukti vairuotojo. Taip pat viduje šio "Mercedes" yra labai malonu ne tik dėl savo stiliaus. Kėdės labai patogus, vidutiniškai minkštas, sėdi, kur ji yra tiesiog neįmanoma pavargsta. Tai dar vienas iš garsaus "penkių šimtųjų" privalumas.

Tobulumas neturi ribų

Daugelis mano, taip, ir nuspręsti, kaip pagerinti savo "Mercedes". Tuning - čia kokio tipo darbo kartais reikia gydyti. Tačiau, šiuo atveju jis yra nereikalingas. W124 E500 - ir be tos tobulos automobilio. Bet jei norite ką nors daugiau, tada viskas buvo padaryta.

AMG - Tuning studija, kuri yra labiausiai intymūs ir nuolatinis rūpestis darbuotojo "Mercedes". Ši vieneto specialistai po keletą metų po "penkių šimtųjų", išleidimo paėmė tiuningo. Ir paaiškėjo tik baudą. Visi žino, kad gražiausias AMG kūno rinkiniai. Bet jie bandė ne tik išvaizda. Ergonomika, interjero dizainas, galia, greitis, optika - viskas buvo patobulinta, modernizuota. Po tokio tiuningo E500 tapo dar labiau pageidautina ir paklausa.

Įdomu žinoti

Daugelis žmonių domisi vardo kilmės E500 "Mercedes". Kodėl "iš viršaus"? Tikslus atsakymas į šį klausimą nėra. Tačiau, dauguma nurodo, kad ji išvyko sakydamas: "Vilkas avies kailyje". Neva tai gražus ir išvaizdžią mašina kailiai po gaubtu nerealus galingas variklis, kuris gamina 320 litrų. Š., o po kelių sekundžių nuo nulio iki kelių šimtų, įlaipinami greitai daugiausiai 250 km / h.

Taip pat svarbu atsižvelgti, kad yra tiek E500 ir 500E. Daugelis žmonių net nežino, kad yra dar vienas variantas, "Volchok". Iškart yra prielaida: galingesnis variklis, išaugo labiausiai modernizuotas išvaizdą. Bet ne, viskas yra paprasta. 500E skiriasi nuo E500 viena mažytė, nereikšminga niuansų. Būtent - posūkio signalus oranžinės spalvos. Štai ir viskas, tai vienintelis skirtumas.

Ir dar "penkių šimtųjų" puikiai išlaikė visi bandomųjų važiavimų. Tai buvo sunku įdėti žemiau penkių sąmatą, nes tomis dienomis šiek tiek serijos sedanas gali pasigirti tokiomis savybėmis. Tvarkymo, komfortą, saugumą, patikimumą, greitį - tai "nusikaltėlis" Mercedes "visais atžvilgiais gavo aukščiausius balus. Tai nestebina. Juk visame pasaulyje žinomų specialistų Vokietijos kompanija dėjo visas pastangas, kad būtų sukurti automobilį kurio teig neįvyko.