Kuro siurblys: kaip patikrinti save

Išduoti reikalingą variklio sukimo momentą, reikia kuro. Pašarų, kuriuos jie padarė specialų siurblį. Bet kartais nutinka, kad jam nepavyksta. Kaip patikrinti veikimą kuro siurblio su jūsų rankose? Pažvelkime.

ypatybė

Kuro siurblys yra skirtas tiekti skystį iš bako į purkštukus. Ji veikia esant aukštam slėgiui. Kitą, skystis yra sumaišomi su oru, ir sudaro kuro ir oro mišinys. Jei elementas yra su defektais, kuro tiekimo stotelė. Remti slėgį siurblio pagrindo yra specialus pavarų dėžė.

apie rūšių

Priklausomai nuo rūšies kuro sistemos, yra keletas rūšių duomenų elementų. Taigi, karbiuratoriaus automobilį naudoja mechaninį siurblį. Dėl injekcijos jis panardintas ir yra varomas elektrikas. Viduje yra specialus elementas variklio ir siurblio. Jei viena iš šių komponentų nepavyksta, jis nustoja veikti visa kuro siurblį.

Kaip patikrinti be išardymo? įrodymas

Yra keletas požymių, kurie gali nustatyti, mazgo gedimo:

• Jerks vairuojant.
• Sunku paleisti automobilį.
• Iš pasklidimo dinamikos pablogėjimas. Mašina susitvarko greitis šiek tiek, net jei gaidukas yra visiškai prislėgtas.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad gali atsirasti šie simptomai, kai gedimai degalų masės srautas jutiklis arba droselio padėtį. Negalima būti negerai patikrinti ir filtro pakeitimą, tiek benzino ir oro. paskutinis išteklių 10 tūkstančių kilometrų. Nustatykite savo nusidėvėjimą gali būti vizualiai. Jei jis yra tokioje būsenoje, jis turi būti nedelsiant pakeisti. Kaip kuro filtrų, jie yra pagaminti nepermatomas korpusas. Todėl, turite parašyti reglamentus pakeisti. Benzinu automobilių jis pasikeitė kas 50 tūkstančių kilometrų. Dyzelino - kas 10 mln (HEPA).

Saugiklis ir relės

Abu elementai gali turėti įtakos kuro siurblį. Kaip galiu patikrinti? Tiesiog išimkite saugiklį dangtelį. Ieškokite deginamųjų daiktais. Dėl ąsotis turi diagramą, kuris rodo, saugiklis yra atsakingas už vieną ar kitą elektros prietaiso. Kaip relės, tai gali būti pagal daiktadėžėje ar variklio skyriuje. Kaip patikrinti kuro siurblio relė? Tai labai paprasta. Norėdami tai padaryti, jums reikia padėjėju, kuris bus jūsų komandoje yra uždegimą. Šiuo metu Jūs perduodate probe reles. Ji turėtų spustelėkite. Jei ne, greičiausiai, jis nukrito į nuosmukis. Taip pat būna, kad prekė neveikia dėl prastos kontakto. Valyti gnybtus ir patikrinkite jį dar kartą. Jei tai neveikia, pakeiskite relę.

Relė veikia, bet siurblys neturi siurblys

Jei tokia tvarka prekę, būtina diagnozuoti ant kuro siurblio įtampa. Norėdami tai padaryti, naudokite multimetrą. Patikrinkite, ar ant saugiklio įtampa tiekiama. Dažnai atvira grandinė yra šioje vietoje. Taip pat patikrinkite ant pačių benzino siurblys laidų įtampą. Jei išvyksta "masė", matuoklis rodo vertę žemiau 12 V
Galbūt oksiduotas laidų arba terminalus. Išvalyti gali būti švitrinis popierius arba tirpiklio.

prozvanivatsya relė

Jei automobilis pradeda vilkinti kelyje, priežastis slypi elektros dalis, būtent į relę. Prijungimas kontrolės lemputę į jį, o kitas galas - kuro siurblio. Įjunkite degimą. Jei jis dega kelias sekundes ir išėjo, grandinė yra trumpuoju arba palieka vienas iš laidų.

Kaip patikrinti kuro siurblio spaudimas? priemonė

Taip jau atsitinka, kad ląstelė veikia, bet negamina norimą spaudimą. Suleidimo sistemos, kuro purkštuvus yra labai jautrūs šio parametro. Dėl žemo slėgio gali turėti sunkumų su paleidžiant variklį, gedimai dinamikoje. Kaip patikrinti kuro siurblį? Tai galima padaryti keliais būdais. Pirma - patikrinti degalinę. Šios paslaugos kaina yra apie 300 rublių. Tačiau, jūs galite patikrinti slėgį ir nepriklausomai. Dabar prekyboje yra specialūs matuokliai siurblio. Bet kaina ateina į dviejų tūkstančių rublių. Taip pat galite naudoti paprastas, kuris yra automobilių ratų. Tai matuoklis prieinama kiekvienam vairuotojas.

savidiagnostikos

slėgio lygis, kuri pakartoja siurblį yra 6 atm. Todėl svarbu, kad būtų pasiektas jungčių sandarumą. Sandarinimo reikia fum-juosta ir vamzdis skersmuo 9 mm. Taigi, kaip patikrinti kuro siurblio su savo rankas spaudimą? Atidarykite dangtį ir surasti rampos su purkštukais. Paprastai jis yra uždarytas plastikiniu dangteliu. Pašalinti ir matyti smeigtuko rato forma dangtelį. Mes išjungti rampos dalis. Būkite atsargūs - galite įpilti benzino aukšto slėgio. Kaip sumažinti spaudimą? Norėdami pašalinti kuro siurblio saugiklį ir užvesti variklį. Po kelių sekundžių darbo, jis sustoja. Sistema iš siurblio į kuro purkštuvus nebus didesnis. Tai saugu atlaisvinkite kelią, kad eina į kuro siurblį. Kaip man patikrinti? Mes įdėti mūsų žarna su manometru, sustorėti FUM-tape ir saugiai pritvirtintas prie metalinio apykakle. Kitas asistentas apima uždegimą. Jūs esate šiuo metu ieško tuo manometru. Jei gautų reikšmių žemiau penkių atmosferų, tada punktas negali kurti norimą spaudimą.

Kas toliau

Žemo slėgio gali įvykti dėl sugadinto diafragminis siurblys ar nukarusios ryšium su jo stiebo. Norėdami atkurti elementą darbingumo, būtina išardyti viršutinę dalį būsto ir priveržkite membranos priedą, arba pakeisti jį su remonto komplektas gabalas. Jei yra tarp sudedamųjų dalių mechanizmo nuotėkio, priveržkite ryšio varžtus ir pakeiskite tarpiklį. Pastarasis taip pat eina į remonto komplektas.

Pakeiskite nauja, ar ne

Jei problema susijusi su mechaninės dalių, vairuotojas yra du būdai, kaip išspręsti šią problemą. Pirmasis - pirkimas remonto komplektas. Ji apima visas būtinas dalis, kurios gali lūžti ties siurbliu. Antrasis - pakaitinis elementas, visiškai nauja. Tai ištikimas ir patikimas būdas. Bet verta pasvarstyti, kad Giluminiai siurbliai yra labai brangūs. Tarp rinkoje gamintojų yra tiek originalus ir analogų. Ekspertai pataria pirkti siurbliai "Bosch" "ir" Masuma ". Veiklos duomenų straipsniai yra 130 litrų per valandą. Tai yra pakankamai tiek automobilių ir furgonų ir karkasinių SUV. Kaina - apie du su puse tūkstančių rublių. Taip pat, kai siurblys pakeistas, naujas kuro filtras yra įdiegtas. Tarp gerų gamintojų, mes pažymime, kad bendrovė "Mann". Keisdami filtrą, atkreipkite dėmesį į rodyklę. Tai rodo kuro kryptį. Jei išmaišyti vietų antgalio eisiu visus nešvarumus iš bako.

išvada

Taigi, mes nustatėme, kad toks kuro siurblys, kaip jį išbandyti savo rankomis. Kaip matote, problema gali ne tik elektros, bet ir mechaninės dalys. Ne visada remontuoti arba pakeisti siurblio galite paleisti iš degalų sistemos darbingumo. Priežastis, gali būti banali - pūtimu saugiklis, arba oksiduotas į relę.