"Skoda Rapid '2015 apžvalgos savininkų, techninės charakteristikos ir degalų sąnaudos

Čekų dizaineriai gana atsakingas požiūris į techninių sprendimų, kurie demonstruoja sėkmę rinkoje naudojimo. Tai daugiausia pasakytina apie "Rapid" modeliu, kuris išgyveno pakankamai atnaujinimų, dizaino sukūrimui ir facelift. Iki 2015 m, automobilis pakilo į optimizuota forma praktiniam naudojimui, kad negali patikti Rusijos žinovas Europos kompaktiškas hečbekas. Tačiau ši klasė versija nėra lengva apibrėžti - padarė struktūrą ir pokyčius sukėlė skundų prie kūno vagono numeris. Tuo pačiu metu, ji neišnyks išorės vizualinį lengvumą, kuris vis dar būdinga "Škoda Rapid" 2015 Atsiliepimai savininkai patvirtina šią kokybę ir praktikoje: automobilis elgiasi gerai ankšta miesto aplinkos. Bet neapsiriboja į kitą versiją parduodamų čekų, kai kurie iš jų buvo įsigytas kaip paskutinio atnaujinimo rezultatas orumą.

Bendra informacija apie modelio

Automobilis gavo bazę nuo ankstesnių kartų - yra platforma PQ25, kuris įsigijo Skoda Volkswagen Polo. Keista, naujų daiktų matmenys viršyti dydžio golfas, nors pirmieji du Europos kompaktiškas organiškai sujungti, o ilgio ir pločio. Nepaisant to, dabartinis nuokrypis yra ne taip svarbu, ir tai yra Čekijos versija gali būti laikomas alternatyva ryškiai akimis "vokiečių". Kalbant apie važiavimo kokybę, kiek išsaugotas. Modelis yra prieinamas su vadove ir automatinių "dėžės". Turiu pasakyti, kad abu variantai buvo labai padorus. Pavyzdžiui, iš "Škoda Rapid" mašina, atsiliepimai, iš kurių pirmiausia pažymėjo dažnai gedimų jo dabartine forma 6 žingsnių versija yra beveik patikimumo modelis. Tai dėl to, kad VW grupės pastangų - vokiečių dizaineriai jau peržiūrėtas perdavimo komponentus, kurie naudojami visose dukterinėse įmonėse, įskaitant Skoda. Tačiau šis pokytis nesibaigė.

pagrindinės specifikacijos

Atsižvelgiant į dydį ir bendrą platformos modelį, ir didelių, išliko nepakitęs. Tačiau kai kurie koregavimai buvo atlikti su "Škoda Rapid" dizaino, techninės charakteristikos yra tokios:

• Transporto priemonės plotis - 170,6 cm.
• Ilgis - 448,3 cm.
• Aukštis - 146,1 cm.
• Prošvaisa - 17 cm
• Ratinis platforma - 260,2 cm.
• Priekinis takelis - 145,7 cm.
• Galinė vėžė - 149,4 cm.
• kuro bako talpa - 55 litrų.
• Bendras automobilio forma - 1150 kg.

Projektuojant sustabdymo ir stabdžių sistema dizainerių nebuvo eksperimentuoti ir naudoti tradicinį konfigūraciją. Galinis naudojami būgniniai stabdžiai, ir priešais - ventiliuojamų diskų mechanizmus. Kaip ir sustabdymo, priekinis įgyvendinti nepriklausomai spyruoklės dizainą, o galinę dalį - pusiau-nepriklausomas sistemos.

variklio duomenys

Variklio gama Čekijos modelis žymiai išsiplėtė, bet kaip standartinis pagrindinis variklis benzininis variklis 1,6 litrų. Tiesą sakant, ne variklio įrenginių atskleidė gerą potencialą "Škoda Rapid" 2015 specifikacijas elektrinės gali būti atstovaujama taip:

• Vieta - priekyje.
• Naudojamas kuras - benzinas.
• Tomas - 1598 ^cm3.
• Siekis - nėra numatyta.
• Galia - 90 "arkliai", kuris atitinka 66 kW.
• Sukimo momento ribinės vertės - 3800 aps / min.
• Cilindrų konfigūracija - eilės.
• Cilindrų skaičius - 4.
• Vožtuvus cilindrų bloko - 4
• Elektros energijos tiekimo sistemą yra realizuotas paskirstytos injekcijos.

Naudojantis šia maitinimo bloką galimybių apsaugo dviprasmišką padėtį automobilio. Dėl tipinio Europos hečbekas 90-stiprios yra daugiau nei pakankamai. Ir net Rusijos kontekste yra labai padorus kursas. Tačiau nereikia pamiršti apie visuotinę orientacijos automobilio "Škoda Rapid". Variklio atlikti transporto užduotis remiantis net smulkių krovinių transporto vis tiek turi būti šiek tiek daugiau galingas. Tačiau yra šeimoje ir galimybių 106 litrų. a.

dinamika rodiklių

Reikia pasakyti, kad šiame modelyje valdymo yra labai gerai įgyvendinta. Tai taikoma akceleratoriaus darbą, ir reaguoja mechanizmų manipuliuoti vairą. Automobilių noriai susidoroti su posūkiais, išlaiko tiesią kursą su pasitikėjimu ir dujų išlydžio nesukelia staigių jerks. Visa tai atsispindi "ŠKODA Rapid" mašina dinamika būdinga atsispindi 11,4 sekundžių pagreitis ir maksimalus greitis 185 km / h. Tačiau net už palūkanas eksperimentuoti su šiais standartais dėlei nerekomenduojama. Tačiau pakaba nėra skirtas sportiško vairavimo, ypač ne idealus danga. Tas faktas, kad bet koks pažeidimas yra skiriamas salone labai smarkiai, mokant vairuotoją į neater stiliaus judėjimas. Žinoma, tai pirmiausia miesto šiltnamio hečbekas, kuri yra prisijungusi prie bet off-road - kitaip neišvengiama kapitalinis remontas.

Degalų sąnaudos

Čia mes turime vėl paminėti automatine pavarų dėže. Tai yra susiję su Dynamic Drive jis pasireiškia savo konservatyvų charakterį, tada kramtymas vairuotojas ketinimą judrus važiuoti. Tai nėra pliusas ergonomika, tačiau ji tampa labiau ekonomiškai efektyvi automobilio kontrolę "Škoda Rapid". Charakteristikos degalų sąnaudas , yra patvirtinama. Taigi, ant plento automobilis sunaudoja 4,6 litrus, o miesto sienas - 7.8 litrų. Tai labai geri net ir kompaktiškas hečbekas. Vėlgi, verta prisiminti, toli nuo nepasotinamas agregatų variklių 90 litrų. a.

Žinoma, tai yra oficialus duomenys, kurie, su keliomis išimtimis, kurios gerokai skiriasi nuo realių skaičių. Patys arti tikrosios duomenų rodo skaičiai sumaišyti ciklas kuro sąnaudas automobilio "Škoda Rapid". Srautas į šį skaičiavimą taip pat patvirtina efektyvų modelį sudarančios 5,8 litrų. Kaip savininkų, valdybos kompiuteris gali rodyti 6-6,5 litro. Ir dar ji yra galiojanti reikšmė, palyginti su didelių Vokietijos ir Japonijos atstovai klasėje.

Vidinėje erdvėje

Tiesiog mašinos viduje erdvė rodo, priklausymo, kaip visumos prie mažų automobilių segmento vagonų idėją. Tačiau, jei griežtai požiūrį į šią klasifikaciją, modelis gali tikėtis daugiausiai iš nupjauto vagono statusą. Bet kokiu atveju, savininkas gauna erdvus ir funkcionalus interjero. Tačiau pagrindiniai privalumai kailių bagažinėje automobilis "Škoda Rapid", techninės charakteristikos yra tokios: mažiausiai talpa yra 530 litrų, o bendra talpa iki 1470 litrų.

Ši erdvė leidžia patogiai įdėti atsarginį ratą po žeme, o jei sulankstyti galines sėdynes, atviras labai geras krovininius galimybes. Žinoma, daugelis bendradarbiau ir teikti didesnę potencialią erdvę eismo, bet šiuo atveju, automobilis vis dar priklauso hečbekas su visais šios dinamikos klasės išmokų ir paprastas valdymas.

Teigiami atsiliepimai modelio

Automobilis įkūnija geriausias savybes Europos kompaktiškas, bet su mažai pabaigoje. Suprantama, vartotojų ir, pažymėdamas, komfortą, funkcionalumą ir paprastumą valdymo automobilio "Škoda Rapid" 2015 Atsiliepimai savininkai dėl kelių našumą, kaip visuma, taip pat yra teigiamas. Nepaisant padidėjusio dydžio, modelis yra vis dar aktyvus, kalbant apie dinamiką ir geros lošimų miestą. Tačiau gerbėjai greitam važiavimui, vairuotojams patariama ne tech automatine transmisija link "mechanika".

Kitaip tariant Čekijos hečbekas labai blogai. Ypač daug malonus surinkimo kokybė ir turi mažai priežiūros automobilių "Škoda Rapid" 2015 Atsiliepimai savininkai neskiria rimtų problemų techniniu įdaru, nors kalbant apie kokybės medžiagų, yra dar keletas kritikos.

neigiami atsiliepimai

Nuo akivaizdžių trūkumų, kad ženklų savininkų saugiai galima pavadinti garso izoliacija ir griežtesnė pakaba. Apskritai, izoliacijos charakteristikos turi būti vertinamas atsižvelgiant į bendrą apdaila kontekste. Gamintojas naudojo nebrangiai medžiagos, kuri ne tik sukuria biudžeto mašina jausmą, bet taip pat turi įtakos pati apsauga nuo triukšmo. Ne mažiau problemiška, ir pakaba automobilyje "ŠKODA Rapid '2015 apžvalgos kurių savininkai pažymėti savo unfriendliness vairuotojui ir keleiviams. Kaip rezultatas, mes turime pasirinkti vietoves su minimaliu skaičiumi duobes, nes bet koks pažeidimas yra jaučiamas salone.

išvada

Jei mes palyginti modelį su alternatyvios Europos versijos tos pačios klasės, skirtumas bus didelis. Kompaktiškas miesto hečbekų iš pasaulio automobilių pramonės lyderės atskirti apdorojimo savybių, platus funkcionalumas, aukštos komfortas ir ergonomija. Atsižvelgiant į tai, automatinis "Škoda Rapid" gali konkuruoti tik kalbant apie tvarkymą - tai yra labai gerai padaryta, kad pritraukia daug klientų. Tačiau kiti rodikliai modelio aiškiai atsilieka. Ir tai yra paaiškinimas, kaip "Greitas" vis dar užima mažesnę kainą nuorodą į Europos standartus. Palyginimui: vidaus rinkoje šis automobilis galima įsigyti už 700-800 tūkstančių rublių .. Savo ruožtu, analogiški atstovai pirmaujančių Vokietijos markių apskaičiuota bent vieną milijoną rublių.